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フランスの挑戦者が初めてアメリカズカップから敗退した

オリエント エクスプレス レーシング チームはイギリスのチーム イネオスに敗れたため、ルイ ヴィトン カップからの敗退が確定しました。 だから、今回はもうないでしょう。 1851年に創設されて以来、有人セーリングの伝説であるアメリカズカップで優勝することができず、フランスのセーラーはまたしても失敗し、すでに37名からは除外されているe 版。ルイ・ヴィトン・カップの最後の予選レガッタでは勝利を求められていたが、今週月曜日の英国チーム・イネオス戦に敗れた。 1分11秒の敗戦で準決勝進出の夢は決定的に消えた。 「とても残念ですが、最後まで信じていましたが、 フランスの挑戦のボス、ステファン・カンドラー氏がCanal +のマイクで認めた。 もっと上を目指したんだ、それを隠してはいけない。それは競争であり、私たちは若いチームです。 3年前、私たちは鉛筆と消しゴムを持っていました。」。 オークランドでの前回大会を欠場し、ニュージーランドのボートのデザインを採用したフランスチームは、バルセロナでの8つのレガッタで1勝しか挙げなかった。そして彼女は、10月のルイ・ヴィトン・カップで前回王者ニュージーランドと対戦する挑戦者を選ぶという任務を与えられたルイ・ヴィトン・カップでは5位と最下位で敗退し、準決勝に進むのは上位4名だけだった。 決して勝てる立場にない この最後のレガッタでは、最終日までに4位だったアリンギ（2勝）を追い抜くために絶対に勝たなければならなかったが、フランスの選手たちは弱風の中、一度もリードを奪うことができなかった。ベン・エインズリー率いるチームが好スタートを切った後、クエンティン・デラピエールとチームメイトは、最初の風上のレグで25秒遅れを許すのみでした。その後、次のブイまで 47 インチ、1 分 24 秒、1 分 04 秒で通過し、常に少なくとも 500 メートル遅れます。 彼らの頭を救う唯一の希望は、イギリス軍の操縦ミスと、これらの飛行艇にとって非常に弱い風での不可能な着陸でした。しかし奇跡は起こらず、最終的には1分11秒の差がつき、人間の豊かな冒険は幕を閉じたものの、スポーツ的には非常に残念と言わざるを得ません。 フランスの単胴船を建造するためのニュージーランドのボートの設計と、アコーグループのパフォーマンスディレクターであるフランク・カマスのような著名な船員のサポートにより、私たちが彼に打ち明けたように、フランスのチームは間違いなくもっと良くなる手段を持っていました。 クエンティン・デラピエール 初めてのアメリカズカップのスタート前。 「我々は懸命に戦ったが十分ではなかった」と敗退直後に打ち明けた。 より強くなって戻ってくるためにプロジェクトを継続するのが待ちきれません。」。 フランスの挑戦の共同ボスであるブルーノ・デュボアは、Canal +のマイクで感情を隠さなかった。 「感情、悲しみ、怒りが入り混じっています。腹立たしいけどそういうことだよ。」…そう、そうやって何十年も。常に希望を持ち、しばしば野心を持ち、そしてまた失望する。世界最古のスポーツ競技におけるフランスの呪いは今も続いている。…