FIAは、ルイスハミルトンの最初のフェラーリラップタイムがここにあるため、V10ワーキンググループが形成されていることを確認しました。
PlanetF1.comの最新のF1ニュースラウンドアップで、これ以上すべてがあります。
F1ニュース：はい、V10エンジンは正当な将来のオプションです！
F1 V10エンジンのリターンの可能性は本物のエンジンであり、FIAは可能性を完全に調査するためのワーキンググループを確立するために設定されています。
FIAのMohammed Ben Sulayemの社長は、将来V10エンジンフォーミュラへの復帰を提案し、PlanetF1.comは、アイデアを完全に探求するためにワーキンググループが確立されていることを学びました。
F1ニュース：最初のルイス・ハミルトンv。チャールズ・レクレールの比較
ルイス・ハミルトンは、フィオラノのフェラーリSF-25シェイクダウンの新しいチームメイトのチャールズ・レクレールよりも0.8秒遅かった、と主張されています。
元メルセデスのドライバーがバルセロナのタイヤテストでLeclercよりも2秒近く遅いラップをラップしたわずか数週間後になります。
より多くの技術と分析：
f1 F1はV10エンジンへの戻りを真剣に評価する必要がありますか？ planetf1.comの評決
RacingBulls VCarb 02が明らかになった：Red Bull Sisterチームの目に出会う以上の
F1ニュース：アストンマーティンにとってはまったく新しい外観です
アストン・マーティンは、F1 2025のほぼ完全に新しい空力パッケージを作成することができ、昨年の厄介なAMR24から乗船したレッスンを受けました。
F1ニュース：アルパインは環境上で簡単になります – そしておそらく彼らの財布
Alpineは、今年、現在のシャーシ規制の最終シーズンである新しいA525チャレンジャーの2024シャーシの一部を再利用するように設定されています。
F1 2025は、チームが今年のバランスのとれた開発行為を実行することを要求し、革新的な2026規制のために真新しいシャーシを作成することを要求しています。 2025年。
#フォーミュラ1のV10未来の可能性が現れハミルトンラップタイムズが明らかにしました