2002年から2009年までトヨタはF1で活躍し、ラルフ・シューマッハとティモ・グロックが契約していた。現在、競馬厩舎はあなたが自動車メーカーと契約に合意したと発表しました。
フォーミュラ1：Hammer-Comebackは公式に
オースティンでの次のF1レース前にハースからハンマーニュースが届きました。 10月20日の米国の大賞で、ニコヒュルケンベルクとケビンマグナッセンの車に関するトヨタのレタリングは、すでにいくつかの噂があった後にチームを公式に確認します。
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これは複数年の合意です。トヨタはレーシングチームの新たなオフィシャルテクノロジーパートナーとなる。コラボレーションの一環として、日本のモータースポーツ部門とF1チームは互いの経験を共有する。
「この技術的なパートナーシップに非常に満足しています」と、HaasのチームボスAyao Komatsu氏は説明します。日本人は協力するのをほとんど待つことができません。「自動車産業の世界的リーダーと協力することの利点は明らかです。 Toyota Gazoo Racing のリソース、知識、エンジニアリング、製造プロセスから恩恵を受けることができることは、当社自身の開発を推進し、当社の競争力を向上させる重要な要素となります。その見返りに、トヨタがエンジニアリング機能を拡大できるようにするプラットフォームを提供しています。」
トヨタとハースは協力に同意します
トヨタは、フォーミュラ1だけでなく、一般的なモータースポーツで多くの成功を収めています。同社は現在、ワールドラリーチャンピオンシップと世界耐久チャンピオンシップでトヨタガズーレーシングで最前線にいます。
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だからこそ、再びプレミアクラスに戻れたことが本当に嬉しいです。 Zumindest mit dem Schriftzug auf den Autos.トヨタの高橋智也社長は「ハースチームとのパートナーシップを通じて、ドライバー、エンジニア、メカニックを育成し、同時にハースチームとトヨタガズーレーシングを強化したいと考えている」と語った。
#フォーミュラ #バンレンストールが正式にハンマーカムバック