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2025-11-26 06:04:00
事件の概要
- フォード・フォーカスが26年ぶりに生産終了となり、後継車の用意がありません。
- ドイツのザールルイにある工場は、電気自動車の販売不振を受けて1,700人を削減した。
- フォードは欧州で電気自動車のみから複数のパワートレインに戦略を変更している。
- ファミリーSUVのクーガには、新しいプラグインハイブリッドバージョンが設定されると予想されている。
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先週、フォード・フォーカスが26年間の歴史に幕を閉じるというニュースが流れた。そして、最後のコピーが組み立てラインから出てきました。こうして、本物のフォードのレジェンドも市場から姿を消すことになる。フォードには代替品の用意がありません。
しかし、これはモデルとしてのフォーカスに限った話ではありません。この車を製造したドイツのザールルイ工場の従業員にとっても悲しい知らせだ。職を失う人がたくさんいるからです。
徐々に下がっていきました
フォードは近年、電気自動車に大きく賭けてきたが、大きな問題を抱えている。電気自動車の売れ行きが期待していたよりも低いのだ。その結果、人員削減を余儀なくされている。
ザールルイでは徐々に減少してきました。この工場には最大でも6,500人の従業員がいた。近年ではその数は約2,700人となっている。このうち 1,700 人が職を失うことになります。従業員は1,000人だけが残り、自動車の製造は行わなくなる。現在、この施設は部品の配送に使用されています。
良い時代: 2007 年のこの写真は、ザールルイの工場地帯から出ていく新車を示しています。現在はこちらで生産終了となっております。写真:トルステン・シルツ/-/NTB
売上が悪化している
これが起こっているのと同時に、フォードは再建に着手している。彼らは欧州向けにのみ電気自動車を生産するという当初の計画から離れつつある。しかし、ここでは彼らは短期間で大きな仕事をしなければなりません。課題は、近年、内燃機関を搭載した自動車のほぼすべてを、置き換えることなく廃止していることだ。
同時に、双子の電気SUVであるエクスプローラーとカプリの売り上げは、フォードが期待していたよりもはるかに悪化している。ここケルンの工場では現在、彼らは1日2交代勤務から1交代勤務に減り、そこでも多くの人が職を失っている。
歩みは遅い:フォードは、ドイツのケルンにある自社工場での電気自動車生産への転換に数十億ドルを投資した。しかし、エクスプローラーとカプリのツインモデルに対する需要は、彼らが期待していたよりも低い。写真:ロルフ・ヴェネンベルント/AP/NTB
久我さん?
この夏、フォードは欧州で新たな乗用車への投資を行うと宣言した。どう考えても、そうなると、複数のパワートレインを搭載できるクルマが問題になるだろう。
ファミリー向け SUV のクーガは、プラグインハイブリッドバージョンで成功を収めています。したがって、この本の新版が今後数年間の計画の一部となる可能性が高いと予想されます。
ノルウェーからは離れていますが、ヨーロッパではナンバーワンです
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#フォードは電気自動車に多額の投資を行った