フォードの新しい AI アシスタントは、車両所有者がシートベルトが使用されているかどうかを知るのに役立ちます

フォードは今週、フォード プロの商用顧客の収益向上を支援するために、何百万ものデータポイントを監視および分析できる AI アシスタントを発表しました。

他のほとんどの自動車メーカーが賭けているのは、ソフトウェアで儲かるということだ。

フォード プロ AI インディアナポリスの Work Truck Week でデビューし、現在は米国に拠点を置くすべての Pro テレマティクス加入者が利用できるようになりました。 AI アシスタントはサブスクリプションに含まれています。フォードは米国の加入者数を明らかにしていない。世界中で 840,000 人以上の加入者がいます。

2025年に663億ドルの収益を上げたフォード・プロは、有料顧客により多くの価値を提供する方法を模索している同社にとって賢明なターゲットだ。しかし、それだけではありません。フォード 今年初めに発表された CES 2026では、乗用車とトラックの所有者向けのAIアシスタントを開発中であることを明らかにした。これは同社のスマートフォンアプリでデビューし、2027年に自社車両に拡大される予定だ。

FordはTechCrunchに対し、これは単なるチャットボットではないと強調した。その代わりに同社は、独自のシステムが加入者に、何か問題が発生したときの単なる診断エラーコードだけでなく、燃料消費量、シートベルトの着用、車両の健康状態に関する詳細な情報を提供すると述べた。また、フリート全体のアイドル時間、速度超過、加速イベントに関する情報を管理者に提供することもできます。

コンシューマー向け AI アシスタントと同様、Ford Pro AI は Google Cloud から構築されており、多数の AI エージェントを使用します。 Ford 社によれば、秘密のソースは、AI の幻覚やエラーの可能性を減らすために、各顧客の車両からの内部データを使用していることです。

フォード・プロはスーパーデューティー大型トラックのほか、商業、政府、レンタル顧客への販売を含む事業部門で、自動車メーカーにとって稼ぎ頭となっている。フォード プロ事業部門は、2025 年の純利益が 68 億ドルと報告しました。 決算報告によると。同社によると、Ford Proの有料ソフトウェアサブスクリプションは2025年に30％増加したという。

フォードが顧客向けにAIツールを展開しているにもかかわらず、経営陣はテクノロジーのせいで人員削減が差し迫っていると警告している。昨年、CEOのジム・ファーリー氏は、 予測AI 米国のホワイトカラーの仕事の数が半減するだろう。 1月にはファーリーさん 言った 米国はAIのムーンショット目標を達成するために必要なインフラを構築しサポートするためのエッセンシャルワーカーを必要としている。