早めにスタートしたロジャースは、デン・ハーグの4キロメートルのプロローグを人工光の下、濡れた路面で完走するのに4分27秒かかった。その後、最後から 4 番目のスターター、イーサン・ヘイターまで、誰もがそのトップタイムに歯を食いしばりました。英国チャンピオンはロジャースよりも1秒未満速く、今シーズン4回目のタイムトライアル勝利を収めた。
リドル・トレックはトレーニングチームから2人のライダーを擁して2位と3位を占め、スウェーデンチャンピオンのヤコブ・セーデルクヴィストがヘイターとロジャースに続いて3位となったが、これも1秒未満だった。ベルギー人選手の最高成績はイブ・ランパール（ソウダル・クイックステップ）で、6秒差で9位となった。赤提灯はジェレ・ブーマで、激しいクラッシュの後、57秒でゴールした。
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ツアー・オブ・オランダは初版であり、ツアー・オブ・オランダの象徴的な後継大会です。完成してから20年以上が経過しました。ツアー・オブ・オランダは6日間の長さで、水曜日にドルドレヒトの118キロメートルのスプリントステージが続く。ヘイターのチームメイトであるティム・マーリエは最有力候補の一人だ。
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「今年のタイムトライアルのベストレベルに戻った」
ヘイターにとっては、バロワーズ・ベルギー・ツアー、ツアー・オブ・ルクセンブルク、全英選手権に続き、すでに今シーズン4度目のタイムトライアル勝利となった。 「今年はタイムトライアルで最高のレベルに戻りました。少し苦労したので、本当に良かったです。私を信頼し続けてくれたチームに感謝しなければなりません。」
ヘイターは火曜の夜、2秒以内のリードでゴールした。 「違いは何もありませんでした。先週の欧州選手権では、1秒以内でメダルに非常に近づきました。今では立場が逆転しました。それにはとても満足しています。このようにシーズンを終えることができてうれしいです。」
夜のプロローグはデン・ハーグの濡れた路面で終了した。 「少し乾いてきていました」とヘイターは言う。 「それでもコーナーではリスクを冒さなかった。正直に言うと、コーナーをもう少し速く走れたかもしれない。コーナーをリカバリーとして使い、ストレートセクションではできるだけ速く走った。」
ヘイターは現在オランダでもリーダーであり、次のタイムトライアルは2日以内にエッテン・ルールで15キロ以上行われることになっている。 「今日よりももっと自分に合うはずだと思います。（ニヤリと）プレッシャーはありません。」
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#ビデオイーサンヘイターが真新しいツアーオブオランダの夜のプロローグで最小限のリードで勝利オランダの赤提灯がアスファルトに激しく衝突