Lando Norrisは、最終的に見事なラップでベンチマークを設定する前に、フォーミュラ1チャイニーズグランプリで1つの唯一の練習セッションを必要としていました。
マクラーレンのペースで、今年の第2レースの週末に向かう話のポイントで、ノリスは1m31.504の時間で頭と肩をフィールドから避けていました。
チャールズ・ルクレールは、ノリスの一致に最も近い – 0.454秒のアドリフト – フェラーリがオーストラリアのグランプリを通してより多くのペースを示し、彼の最後のランの最後のコーナーへのエラーが3位でオスカー・ピアストリの姉妹マクラーレンを去った。
オーストラリアのレースデーからの変化しやすい天気は上海の日光に迷いましたが、唯一の練習セッションを通して多くのドライバーを捕まえました。
中国が2025年の最初のスプリントレースであるため、6人のルーキーは上海国際サーキットを把握するためにこの1時間しかありませんでした。
ルイス・ハミルトンはフェラーリで4位でした。スクデリアはマクラーレンに挑戦するのに最適な装備が整っていたため、ジョージ・ラッセルはザウバーのニコ・ハルケンベルクとアレックス・アルブンのウィリアムズの別の印象的な外出に先立ち、メルセデスの5位でした。
Max Verstappen、Red Bull Racing
写真：Simon Galloway / Motorsport Images
Max Verstappenは、ミディアムタイヤで最速の時間を設定し、4人のルーキーが最後の4つの場所を占領したため、16日にセッションを終了しました。
ジャック・ドゥーハンのセッションは、ガブリエル・ボルトレト、リアム・ローソン、アイザック・ハジャールがすべて苦労したため、彼の高山のパワーステアリングの問題によって短くなりました。
カルロス・サインは、スペイン人がオーストラリアでのチームのデビューよりも良い週末を望んでいるので、ウィリアムズの初期のマーカーを敷設しました。
しかし、マクラーレンのペアが残りのフィールドよりも先に進み、メルボルンレースの勝者ノリスを避けているピアストリがクロックタイムに時間がかからなかったため、最終的にサインツは最終的に15位に落ちました。
ハミルトンとレクレールのフェラーリは、タイムシートの上部で呪文を楽しんでいましたが、後者はセッションの20分間でターン2で砂利に紡がれました。
タイムズが後に落ちる前に、中程度の化合物で最も速いランナーであったのはラッセルでした。
ドゥーハンのセッションは早めに終了し、スプリント予選に先立ってチームが利用できるランニングをさらに短くする赤い旗を引き出しました。
ドゥーハンの攻撃されたアルパインをクリアするための短い遅延は、フィールドの大部分が、柔らかいタイヤが唯一の予選でボルトで固定されたピトレーンでキューイングしていたことを意味していました。
FP1結果：
この記事で
マーク・マン・ブライアン
フォーミュラ1
ランド・ノリス
マクラーレン
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#ノリスは唯一の練習セッションで猛烈なペースを設定します
2025-03-21 04:52:00