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ニコラス・ラティフィ、引退後初めて公の場で声明を発表

元F1ドライバーのニコラス・ラティフィは、モータースポーツ引退後、30歳の初の公の場でビジネススクールを卒業したことを認めた。 カナダ人選手は2022年末にF1を去り、チャンピオンシップでの3シーズンを終えた後、2023年半ばにキャリア変更を発表した。 ラティフィは3年間すべてウィリアムズで過ごし、合計9ポイントを獲得し、2021年のチャンピオンシップでの最高成績は17位だった。彼のチームメイトにはジョージ・ラッセルとアレックス・アルボンがいた。 アブダビ決勝戦で終盤にクラッシュしてセーフティカーを導入したのも2021年で、その際の再スタートにより物議を醸したマックス・フェルスタッペンがルイス・ハミルトンを破って世界タイトルを獲得した。 いずれにせよ、F1 を去ってすぐに、彼はレースから離れたいと考え、最終的に経営管理修士号 (MBA) を取得するためにロンドン ビジネス スクールに入学しました。 火曜日、ラティフィさんはソーシャルメディアを通じて次のように投稿した。「最後に投稿してからかなり時間が経ちました。ロンドン・ビジネス・スクールでのMBAに完全に集中し、気を散らすことなくこの経験を心から楽しむために少し時間を取りたかったのです。数か月前に卒業したことを共有できることを嬉しく思います!」 ニコラス・ラティフィ、ウィリアムズ FW44 写真提供: ウィリアムズ F1 「学部の学位を取得していなかったので、何を期待してよいのか全く分かりませんでした。そして、最初は少し緊張していたことを認めます。しかし、すぐに LBS コミュニティがいかに温かく歓迎的であるかを知り、一生続くであろう友情を築きました。 「この 2 年間は、私の人生の中で最も実りある時間の 1 つであり、学び、成長、新しい経験、そして永遠に持ち続ける思い出でいっぱいでした。これから起こることに興奮しています。さらに多くのことがすぐに起こるでしょう。」 ラティフィはカートからスタートしてF1への伝統的な道を歩み、2012年イタリアF3選手権でシングルシーターデビューを果たし、7位でフィニッシュした。 そこから彼はF2まで上り詰め、その過程で最高の成績を収めたのは2019年のF2最後のキャンペーンで、4勝を挙げながらニック・デ・フリースの2位となった。 この年は彼がウィリアムズの体制に加わり、最終的にF1で活躍するための基礎を築いた年でもあったが、彼の昇進は彼がイギリスのチームにもたらした大きな支援によっても助けられた。 彼の家族はビジネスで非常に成功しており、父親のマイケルは複数の子会社を所有する食品加工会社であるソフィーナフーズ社を設立した後、億万長者の地位に達しました。 あなたの意見が欲しいです! Motorsport.com で何を見たいですか? 5 分間のアンケートにご協力ください。 - Motorsport.com チーム #ニコラスラティフィ引退後初めて公の場で声明を発表

ニコラス・ラティフィ、引退後初めて公の場で声明を発表

元F1ドライバーのニコラス・ラティフィは、モータースポーツ引退後、30歳の初の公の場でビジネススクールを卒業したことを認めた。

カナダ人選手は2022年末にF1を去り、チャンピオンシップでの3シーズンを終えた後、2023年半ばにキャリア変更を発表した。

ラティフィは3年間すべてウィリアムズで過ごし、合計9ポイントを獲得し、2021年のチャンピオンシップでの最高成績は17位だった。彼のチームメイトにはジョージ・ラッセルとアレックス・アルボンがいた。

アブダビ決勝戦で終盤にクラッシュしてセーフティカーを導入したのも2021年で、その際の再スタートにより物議を醸したマックス・フェルスタッペンがルイス・ハミルトンを破って世界タイトルを獲得した。

いずれにせよ、F1 を去ってすぐに、彼はレースから離れたいと考え、最終的に経営管理修士号 (MBA) を取得するためにロンドン ビジネス スクールに入学しました。

火曜日、ラティフィさんはソーシャルメディアを通じて次のように投稿した。「最後に投稿してからかなり時間が経ちました。ロンドン・ビジネス・スクールでのMBAに完全に集中し、気を散らすことなくこの経験を心から楽しむために少し時間を取りたかったのです。数か月前に卒業したことを共有できることを嬉しく思います!」

ニコラス・ラティフィ、ウィリアムズ FW44

写真提供: ウィリアムズ F1

「学部の学位を取得していなかったので、何を期待してよいのか全く分かりませんでした。そして、最初は少し緊張していたことを認めます。しかし、すぐに LBS コミュニティがいかに温かく歓迎的であるかを知り、一生続くであろう友情を築きました。

「この 2 年間は、私の人生の中で最も実りある時間の 1 つであり、学び、成長、新しい経験、そして永遠に持ち続ける思い出でいっぱいでした。これから起こることに興奮しています。さらに多くのことがすぐに起こるでしょう。」

ラティフィはカートからスタートしてF1への伝統的な道を歩み、2012年イタリアF3選手権でシングルシーターデビューを果たし、7位でフィニッシュした。

そこから彼はF2まで上り詰め、その過程で最高の成績を収めたのは2019年のF2最後のキャンペーンで、4勝を挙げながらニック・デ・フリースの2位となった。

この年は彼がウィリアムズの体制に加わり、最終的にF1で活躍するための基礎を築いた年でもあったが、彼の昇進は彼がイギリスのチームにもたらした大きな支援によっても助けられた。

彼の家族はビジネスで非常に成功しており、父親のマイケルは複数の子会社を所有する食品加工会社であるソフィーナフーズ社を設立した後、億万長者の地位に達しました。

あなたの意見が欲しいです!

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執筆者について: nipponese

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