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ドナルドトランプの最新の法案が、超富のためのプライベートジェットの購入をどのように促進するか

アメリカのドナルド・トランプ大統領の「大きくて美しい法案」の一部が、プライベートジェットの購入のための税政策の形で最も裕福なアメリカ人に有利な税制上の優位性を与えました。 何を覚えておくべきか上院によって採択されたばかりの法案の一部は、 「加速する減価償却」 100%。これにより、企業は購入年に適格な商品の全額を控除できます。追加の減価償却は当初、税金削減と雇用に対する税金の一部でした(減税と雇用法)2017年、しかし、2023年から徐々に減少して0%に達し、2027年には決定的に期限切れになりました。これは、資本投資が数年にわたって分配され、完全に償却されることのない企業の標準的な会計手順とは異なり、適格な商品の合計価値を1年目に償却する可能性があることを意味します。雑誌によると、1,000万ドルの飛行機は同じ年に1,000万ドルから控除できるようになりました。 フライング、航空産業を専門としています。「新品または中古ジェットを購入したい人のために、それは非常に良いニュースです」今週、オクラホマ州に本拠を置くBOK Financial Bankの航空部門の事務局長であるMatthew Bereは、この測定の採用を期待しています 「航空機の販売を刺激する「かなり刺激」。 主な批判 覚えておくべき数値:3780億ドルこれは、の推定によると、10年間で100%の追加減衰の最終実装をアメリカの納税者に表すコストです 議会予算局。 主な引用「当面の税控除は潜在的に減少する可能性があります」 事業航空機の買い手の課税所得 「年間数百万ドル」、マシュー・ベアは言った。 アメリカの上院がこの恒久的な控除をどのようにしたか5月に商工会議所によって採用されたドナルドトランプの「大きくて美しい法案」のバージョンは次のものでした 伸ばす 上院は2029年までの100%の例外的な減衰は控除を永続的にしました。民間航空業界はこの変化を称賛し、フライサチャーター航空機のサプライヤーを称賛しました 説明された この尺度として 「民間の航空機を獲得するという点で状況を変えることができる強力な規定」。 コンテクストプライベートジェットの加速された減価償却の取り決めは、非常に批判的な批判に追加されます 民主党 そして、法案が金持ちを不釣り合いに促進し、貧しい人々を害すると主張する非党派的な監視組織。によると イェール大学予算ラボ、この法案は、最も控えめなアメリカ人の20%からの収入を2.9%削減しますが、最も裕福な1%は1.9%の増加から利益を得ます。 「この法案は、別のプライベートジェットを購入できるように、超富裕層に新しい税緩和を許可します」、 言った 今週、マーク・ケリー上院議員(アリゾナ州民主党)。NGO Council on Clean Confortationによると、環境団体は過剰な排出量のために民間ジェットの使用を頻繁に批判しており、米国からの出発は世界中のプライベートジェット便の65%を占めています。 Forbes UsのDerek Saulによる記事、Flora Lucasによる翻訳また読む: 米国と中国は希土類に関する合意に達していますが、トランプは貿易圧力を維持しています #ドナルドトランプの最新の法案が超富のためのプライベートジェットの購入をどのように促進するか

ドナルドトランプの最新の法案が、超富のためのプライベートジェットの購入をどのように促進するか

アメリカのドナルド・トランプ大統領の「大きくて美しい法案」の一部が、プライベートジェットの購入のための税政策の形で最も裕福なアメリカ人に有利な税制上の優位性を与えました。

何を覚えておくべきか

上院によって採択されたばかりの法案の一部は、 「加速する減価償却」 100%。これにより、企業は購入年に適格な商品の全額を控除できます。

追加の減価償却は当初、税金削減と雇用に対する税金の一部でした(減税と雇用法)2017年、しかし、2023年から徐々に減少して0%に達し、2027年には決定的に期限切れになりました。

これは、資本投資が数年にわたって分配され、完全に償却されることのない企業の標準的な会計手順とは異なり、適格な商品の合計価値を1年目に償却する可能性があることを意味します。

雑誌によると、1,000万ドルの飛行機は同じ年に1,000万ドルから控除できるようになりました。 フライング、航空産業を専門としています。

「新品または中古ジェットを購入したい人のために、それは非常に良いニュースです」今週、オクラホマ州に本拠を置くBOK Financial Bankの航空部門の事務局長であるMatthew Bereは、この測定の採用を期待しています 「航空機の販売を刺激する「かなり刺激」

主な批判

覚えておくべき数値:3780億ドル

これは、の推定によると、10年間で100%の追加減衰の最終実装をアメリカの納税者に表すコストです 議会予算局

主な引用

「当面の税控除は潜在的に減少する可能性があります」 事業航空機の買い手の課税所得 「年間数百万ドル」、マシュー・ベアは言った。

アメリカの上院がこの恒久的な控除をどのようにしたか

5月に商工会議所によって採用されたドナルドトランプの「大きくて美しい法案」のバージョンは次のものでした 伸ばす 上院は2029年までの100%の例外的な減衰は控除を永続的にしました。民間航空業界はこの変化を称賛し、フライサチャーター航空機のサプライヤーを称賛しました 説明された この尺度として 「民間の航空機を獲得するという点で状況を変えることができる強力な規定」

コンテクスト

プライベートジェットの加速された減価償却の取り決めは、非常に批判的な批判に追加されます 民主党 そして、法案が金持ちを不釣り合いに促進し、貧しい人々を害すると主張する非党派的な監視組織。

によると イェール大学予算ラボ、この法案は、最も控えめなアメリカ人の20%からの収入を2.9%削減しますが、最も裕福な1%は1.9%の増加から利益を得ます。 「この法案は、別のプライベートジェットを購入できるように、超富裕層に新しい税緩和を許可します」言った 今週、マーク・ケリー上院議員(アリゾナ州民主党)。

NGO Council on Clean Confortationによると、環境団体は過剰な排出量のために民間ジェットの使用を頻繁に批判しており、米国からの出発は世界中のプライベートジェット便の65%を占めています。

Forbes UsのDerek Saulによる記事、Flora Lucasによる翻訳

また読む: 米国と中国は希土類に関する合意に達していますが、トランプは貿易圧力を維持しています

#ドナルドトランプの最新の法案が超富のためのプライベートジェットの購入をどのように促進するか

執筆者について: nipponese

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