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トロントの9,200万ドルのフェリー建造会社、偽造容疑とロシア制裁違反の疑いに直面

この記事を聞く推定4分この記事の音声バージョンは、人工知能に基づく技術である音声合成によって生成されています。オランダの検察当局と市の広報担当者によると、トロントの待望の9,200万ドルの電気フェリーを納入する契約を結んだ造船会社は、偽造容疑と、オランダでのロシア制裁違反の容疑に直面しているが、その容疑は市が今週初めて知ったという。 4月のニュースリリースによると、オランダ検察庁は、2006年から2017年1月までの期間を中心に、国際的な造船業者ダーメンを贈収賄、偽造、マネーロンダリングの容疑で起訴している。検察側は、捜査員への高額手数料の支払いが地元当局者への賄賂のリスクを生み出したと主張している。この申し立ては法廷で検証されていない。 オランダ語での発表の翻訳によると、4月のニュースリリースでは、同社がロシアの軍事的および技術的強化および/または防衛および安全保障分野の発展に貢献する可能性のある物品や技術に関する制裁違反でも捜査を受けたと述べている。ダーメンの広報担当者ロビン・ミデル氏は、CBCニュースへの電子メールの中で、2022年初頭のロシア漁業への船舶用クレーンの納入に関する「別の訴訟」であると述べた。 「振り返ってみると、これが法の下で許可されたかどうかについて議論がありました。 [European Union]ダーメン氏に対する告発はトロント・スター紙が最初に報じた。 偽造事件は将来の入札に影響を与える可能性があると同社は言う偽造事件は潜在的な結果をもたらす可能性がある ミデル氏は、法的手続きの結果、ダーメン氏が取り消し不能の有罪判決を受けた場合には、将来の入札についても考慮すると述べた。 「トロント市には、今後数年間のフェリー計画への影響を想定する理由は全くない」とミデル氏は述べた。同社は2014年以来コンプライアンスに「多額の投資」を行っており、「長年にわたりこの分野の最高基準」を満たし続けているとミデル氏は述べた。 ダーメン被告は11月24日にオランダ北東部の都市ズヴォレで公判前審理を開く。 見る |昨年の夏、フェリーの長い列は市内の多くの人をイライラさせました。島のフェリーの長蛇の列にイライラするトロント人週末にフェリーターミナルに長蛇の列ができたことを受け、トロント諸島への橋の建設に向けて市に取り組むよう求める声が新たに高まっている。 CBCのブリトネイ・ビルヘテが報じているように、一部のトロントニア人は待ち時間が最大1時間半だったという。 市の広報担当者は声明で、市は火曜日まで容疑を知らなかったと述べた。 市は電気フェリー2隻の配備を予定している。 9,200万ドルの費用で、ルーマニアのダーメン造船所ガラティで建造後、2026年と2027年に引き渡される予定です。 アフリカ、アジア、南米でのビジネスに関する料金オランダの検察当局がダーメンに対して起こしたこの訴訟は、アフリカ、アジア、南米での船舶販売に携わる代理店への高額手数料の支払いに関するものである。 これらの手数料を支払うことで、取引が行われていた国の役人が賄賂を受ける「重大な」リスクが生じると検察は主張している。 「これらの高額な支払いを隠すために、数年間に膨大な量の虚偽文書が作成された疑いがある」とニュースリリースの翻訳は述べている。 市の広報担当者は電子メールで、業者に対し「前科」があるかどうかを開示するよう「厳しい要件」を設けていると述べた。 オリビア・チョウ市長は水曜日、ダーメン氏は刑事的に有罪判決を受けておらず、契約交渉の際に同社はベンダーに対する開示要件をすべて満たしていたと述べた。 「私たちにはフェリーが必要だ」と市長は言う同市長は、ダーメンとの契約は2024年に締結されたと述べた。市長は、市は告発を真摯に受け止めており、造船所に第三者の検査官を配置し、フェリープロジェクトに関する最新情報を提供していると述べた。 市長は関連性のないTTCの発表で、「状況が変化したり、新たな情報が出てきたら、市は適切に対応する」と述べた。 市が2026年と2027年にダーメンから受け取る予定のフェリーの内部。 (トロント市)「私たちにはフェリーが必要ですが、現在建造中です」 [them]、だから見てみましょう」と市の対応に契約終了の試みが含まれる可能性があるかとの質問に対し、市長は述べた。 #トロントの9200万ドルのフェリー建造会社偽造容疑とロシア制裁違反の疑いに直面