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トレイルネットワークは深刻な脅威にさらされている

長年にわたり、スノーモービル関係者、さらには政府さえも、ケベック州には 33,000 キロメートルに及ぶ世界最大の相互接続されたトレイル ネットワークがあると自慢してきました。この冬の時点で、このタイトルは真実ではなくなる可能性が十分にあります。 スノーモービルの参加者たちは何ヶ月もの間、直接関与していない紛争で人質に取られてきた。実際、彼らは通行権という非常に弱い側面を持っているため、スケープゴートになっています。 50 年間、トレイルを建設するためにスノーモービル クラブに認められた通行権の概念は、常にそれを認めたさまざまなグループ間で誠意を持って交換されてきました。しかし現在、いくつかの落とし穴により、非常にうまく機能していたこのコンセプトが完全に台無しにされています。これらすべての権利を支払わなければならないとしたら、スノーモービルの年間アクセス料金が爆発的に高額になるため、それで終わりです。 現在の形態でネットワークを危険にさらす可能性のある何が起こっているかの例を以下に示します。 現在、木材業界の人々は政府に対して要望を持っています。彼らは、スノーモービルが占有する領土内での通行権を今後認めないと脅している。いくつかのクラブは、冬季閉鎖される林道を利用してトレイルを構築しています。春になると、小道があるため雪が溶けるのが遅くなるという人もいました。しかし、多くの場合、クラブは機械を使用してこれらの林道を迅速に開通し、車両が通行できるようにします。 紛争の人質 ポルヌフ地域では、サン・レーモンドのクラブがバチカン・ニールソン ZEC を通る道路をめぐる紛争に取り組んでいる。スノーモービルがトレイルを利用できるよう、金銭的補償を求めています。 ZEC関係者は、クラブ連盟クアッドから得られる金額と同じ、1キロあたり約165ドルを要求している。合意がなければ、自分たちの領土を通過するスノーモービルに料金を請求することになる。スノーモービルの乗客は、第三者間の紛争で人質になります。 同様の状況がケベック州全域で発生しています。ほぼどこでも、裁判で勝訴したい人々がスノーモービルの通行を遮断すると脅迫しています。 ZECは、領土を横切るトレイルでスノーモービルの通行を継続するための資金を求めている。このやり方、つまりケベック州全域で通行権を支払うというやり方が現実になったら、私たちが知っているケベック州のスノーモービル・トレイルのネットワークは終焉を迎えることになるでしょう。 困難な現実 スノーモービルの世界を軽蔑する人はたくさんいますが、実際に何が起こっているのかをもっと知っておくべきです。 「2006 年以来、メーカーは汚染とエンジンの排気ガスに関して非常に厳しい規則に従うことが義務付けられています。彼らは、これらの分野でより効率的なさまざまなスノーモービルを開発したと、同誌編集長のミシェル・ガルノー氏は説明します。 スノーモービル ケベック。確かに、自動車なのでゼロ点はあり得ません。地球を守っていると主張する人々の多くは、最も汚染を引き起こす交通手段の一つと考えられている飛行機で旅行します。 » 犯罪者の中には、放浪したり、自然や私有地を尊重せずにゲレンデから外れたりするなど、分別を持たずに行動し、この悪い評判を生み出すことに直接貢献している人もいます。 社会では、いくつかの活動を実践することで、特定の人々に迷惑がかかることがあります。非常に多くの場合、人々は「生きて生きさせろ」という言葉を忘れています。 「ナショナル・トレイル・コアリションが2010年に実施した調査によると、ケベック州で開発されたレクリエーション・トレイル全体の42.1%が主にスノーモービル・クラブによって管理されている」と専門家は言う。冬が終わると、これらのトレイルの多くは、ウォーキング、ハイカー、自転車愛好家などに役立ちます。 「カナダ全土のレクリエーショントレイルの 66.4% が、自動車レジャーコミュニティによって管理されています」と彼は付け加えました。 経済的影響 また、他の多くのレジャー活動が停止する冬季に、ケベック州のいくつかの地域でスノーモービルが経済に与える影響も考慮する必要があります。政府(税金)、サービスプロバイダー、ディーラーなどはすべてスノーモービルから恩恵を受けています。 スノーモービルは利用者負担で運行されています。クラブと協力して、森林内のいくつかのインフラストラクチャーの可用性を確保することにも貢献します。橋、暗渠、歩道橋はスノーモービルによって建設され、費用が支払われ、他のアウトドア アクティビティを楽しむ多くの人々によって利用されています。 スノーモービルは、この問題に気づいていない多くの人々から常に批判されます。これらすべての偏見を超えて、私たちは人々が望む余暇活動を行う権利を持っている社会に住んでいることを理解する必要があります。

トレイルネットワークは深刻な脅威にさらされている

長年にわたり、スノーモービル関係者、さらには政府さえも、ケベック州には 33,000 キロメートルに及ぶ世界最大の相互接続されたトレイル ネットワークがあると自慢してきました。この冬の時点で、このタイトルは真実ではなくなる可能性が十分にあります。

スノーモービルの参加者たちは何ヶ月もの間、直接関与していない紛争で人質に取られてきた。実際、彼らは通行権という非常に弱い側面を持っているため、スケープゴートになっています。

50 年間、トレイルを建設するためにスノーモービル クラブに認められた通行権の概念は、常にそれを認めたさまざまなグループ間で誠意を持って交換されてきました。しかし現在、いくつかの落とし穴により、非常にうまく機能していたこのコンセプトが完全に台無しにされています。これらすべての権利を支払わなければならないとしたら、スノーモービルの年間アクセス料金が爆発的に高額になるため、それで終わりです。

現在の形態でネットワークを危険にさらす可能性のある何が起こっているかの例を以下に示します。

現在、木材業界の人々は政府に対して要望を持っています。彼らは、スノーモービルが占有する領土内での通行権を今後認めないと脅している。いくつかのクラブは、冬季閉鎖される林道を利用してトレイルを構築しています。春になると、小道があるため雪が溶けるのが遅くなるという人もいました。しかし、多くの場合、クラブは機械を使用してこれらの林道を迅速に開通し、車両が通行できるようにします。

紛争の人質

ポルヌフ地域では、サン・レーモンドのクラブがバチカン・ニールソン ZEC を通る道路をめぐる紛争に取り組んでいる。スノーモービルがトレイルを利用できるよう、金銭的補償を求めています。 ZEC関係者は、クラブ連盟クアッドから得られる金額と同じ、1キロあたり約165ドルを要求している。合意がなければ、自分たちの領土を通過するスノーモービルに料金を請求することになる。スノーモービルの乗客は、第三者間の紛争で人質になります。

同様の状況がケベック州全域で発生しています。ほぼどこでも、裁判で勝訴したい人々がスノーモービルの通行を遮断すると脅迫しています。 ZECは、領土を横切るトレイルでスノーモービルの通行を継続するための資金を求めている。このやり方、つまりケベック州全域で通行権を支払うというやり方が現実になったら、私たちが知っているケベック州のスノーモービル・トレイルのネットワークは終焉を迎えることになるでしょう。

困難な現実

スノーモービルの世界を軽蔑する人はたくさんいますが、実際に何が起こっているのかをもっと知っておくべきです。

「2006 年以来、メーカーは汚染とエンジンの排気ガスに関して非常に厳しい規則に従うことが義務付けられています。彼らは、これらの分野でより効率的なさまざまなスノーモービルを開発したと、同誌編集長のミシェル・ガルノー氏は説明します。 スノーモービル ケベック。確かに、自動車なのでゼロ点はあり得ません。地球を守っていると主張する人々の多くは、最も汚染を引き起こす交通手段の一つと考えられている飛行機で旅行します。 »

犯罪者の中には、放浪したり、自然や私有地を尊重せずにゲレンデから外れたりするなど、分別を持たずに行動し、この悪い評判を生み出すことに直接貢献している人もいます。

社会では、いくつかの活動を実践することで、特定の人々に迷惑がかかることがあります。非常に多くの場合、人々は「生きて生きさせろ」という言葉を忘れています。

「ナショナル・トレイル・コアリションが2010年に実施した調査によると、ケベック州で開発されたレクリエーション・トレイル全体の42.1%が主にスノーモービル・クラブによって管理されている」と専門家は言う。冬が終わると、これらのトレイルの多くは、ウォーキング、ハイカー、自転車愛好家などに役立ちます。

「カナダ全土のレクリエーショントレイルの 66.4% が、自動車レジャーコミュニティによって管理されています」と彼は付け加えました。

経済的影響

また、他の多くのレジャー活動が停止する冬季に、ケベック州のいくつかの地域でスノーモービルが経済に与える影響も考慮する必要があります。政府(税金)、サービスプロバイダー、ディーラーなどはすべてスノーモービルから恩恵を受けています。

スノーモービルは利用者負担で運行されています。クラブと協力して、森林内のいくつかのインフラストラクチャーの可用性を確保することにも貢献します。橋、暗渠、歩道橋はスノーモービルによって建設され、費用が支払われ、他のアウトドア アクティビティを楽しむ多くの人々によって利用されています。

スノーモービルは、この問題に気づいていない多くの人々から常に批判されます。これらすべての偏見を超えて、私たちは人々が望む余暇活動を行う権利を持っている社会に住んでいることを理解する必要があります。

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