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トラヴァースステークスの歴史: シーヒーロー

トラヴァースステークス(G1)は「真夏のダービー」とも呼ばれ、3歳馬にとって最も重要なレースです。夏が秋に変わり、有力な2歳馬がハンデキャップ部門に昇格し、ブリーダーズカップ優勝につながる道で年長馬と対戦する前に、この部門の序列を決める最後のチャンスです。 5 月の第一土曜日のケンタッキーダービー (G1) から 8 月下旬のトラヴァース競馬場まで、長い道のりです。三冠レースで非常に目立つ顔ぶれは、名高いサラトガ競馬場のプレミアイベントであるトラヴァースデーになると、劇的に変わることがよくあります。 サラトガの海の英雄像。NYRA の写真 スパの海の英雄像は1993年のダービー、トラヴァース優勝者へのオマージュ 今年も例外ではない。ダービー優勝馬であり、2024年三冠レースの3レースすべてに出走する唯一の馬であるミスティーク・ダンは、来シーズン4歳で復帰することを目標に、牧場で療養中だ。 トリプルクラウンの厳しさは、疲れるものです。ダービーとトラヴァースステークスの両方を制覇した馬がほとんどいないのは、そのためです。この両方を制覇したのはわずか 10 頭です。最後に制覇したのは 2007 年のストリートセンスです。 今年のトラヴァース競馬場では、牡馬たちと非常に才能のある牝馬 1 頭がパドックに入ると、シー ヒーローの等身大のブロンズ像の前を通り過ぎることになる。この人気の牡馬は 1993 年にダービーとトラヴァースの 2 連勝を達成し、1942 年のシャット アウト以来続いた干ばつに終止符を打った。 シー・ヒーローは頻繁には勝てなかったが、競馬の最大のイベントで結果を出す才能があった。 予想外のダービー優勝は、馬主のポール・メロンと調教師のマック・ミラーにとって殿堂入り馬としてのキャリアの頂点だった。ダービーに臨む時点で、メロンは85歳、ミラーは71歳だった。二人ともダービー優勝は初めてだった。今しかない。 チームの最後のメンバーは、初ダービー優勝を目指すもう一人の殿堂入り騎手、ジェリー・ベイリーだった。 13-1で敗退したシーヒーローとベイリーは、チャーチルダウンズ競馬場の直線区間でレール沿いの隙間を見つけ、その隙間を突いて勝利を収めた。 残りの三冠レースではシーヒーローがプリークネスステークス(G1)で5位、ベルモントステークス(G1)で7位に終わり、結果は不発に終わった。 ダービーは大切な瞬間でしたが、シーヒーローにはもう一つの大事な日、トラバースが待っていました。 ベルモントステークスの後、休養していたシーヒーローは、トラバースステークスに向けたサラトガの伝統的な準備レースであるジムダンディステークスで4位に復帰し、連敗を3に伸ばした。 驚くべきことに、トラヴァースデーにダービー優勝馬シーヒーローは調子を取り戻した。まるでデジャブの繰り返しだった。 序盤のペースを追った後、最後の追い上げで大きく舵を切り、ハスケル招待レースの優勝者であるキッシン・クリスに2馬身差で勝利した。 「ダービーと同じように、これも物語のようなレースだ」とミラーはレース後の記者会見で語った。「私はかなり陳腐な老人だが、この男(メロン)にとってすべてがうまくいくことを願っている」 シーヒーローは再びその頂点に達することはなかった。シーヒーローは4位で復帰したが、最終シーズンは8回の出走で1勝しか挙げられなかった。24回の出走で6勝3敗4引き分けの成績でシーズンを終えた。 種牡馬として世界を驚かせることはなく、最終的にはトルコで種牡馬になった。2019年に死亡した時点で、シーヒーローは29歳で、存命中のダービー優勝馬としては最年長だった。…

トラヴァースステークスの歴史: シーヒーロー

トラヴァースステークス(G1)は「真夏のダービー」とも呼ばれ、3歳馬にとって最も重要なレースです。夏が秋に変わり、有力な2歳馬がハンデキャップ部門に昇格し、ブリーダーズカップ優勝につながる道で年長馬と対戦する前に、この部門の序列を決める最後のチャンスです。

5 月の第一土曜日のケンタッキーダービー (G1) から 8 月下旬のトラヴァース競馬場まで、長い道のりです。三冠レースで非常に目立つ顔ぶれは、名高いサラトガ競馬場のプレミアイベントであるトラヴァースデーになると、劇的に変わることがよくあります。

サラトガの海の英雄像。NYRA の写真

スパの海の英雄像は1993年のダービー、トラヴァース優勝者へのオマージュ

今年も例外ではない。ダービー優勝馬であり、2024年三冠レースの3レースすべてに出走する唯一の馬であるミスティーク・ダンは、来シーズン4歳で復帰することを目標に、牧場で療養中だ。

トリプルクラウンの厳しさは、疲れるものです。ダービーとトラヴァースステークスの両方を制覇した馬がほとんどいないのは、そのためです。この両方を制覇したのはわずか 10 頭です。最後に制覇したのは 2007 年のストリートセンスです。

今年のトラヴァース競馬場では、牡馬たちと非常に才能のある牝馬 1 頭がパドックに入ると、シー ヒーローの等身大のブロンズ像の前を通り過ぎることになる。この人気の牡馬は 1993 年にダービーとトラヴァースの 2 連勝を達成し、1942 年のシャット アウト以来続いた干ばつに終止符を打った。

シー・ヒーローは頻繁には勝てなかったが、競馬の最大のイベントで結果を出す才能があった。

予想外のダービー優勝は、馬主のポール・メロンと調教師のマック・ミラーにとって殿堂入り馬としてのキャリアの頂点だった。ダービーに臨む時点で、メロンは85歳、ミラーは71歳だった。二人ともダービー優勝は初めてだった。今しかない。

チームの最後のメンバーは、初ダービー優勝を目指すもう一人の殿堂入り騎手、ジェリー・ベイリーだった。

13-1で敗退したシーヒーローとベイリーは、チャーチルダウンズ競馬場の直線区間でレール沿いの隙間を見つけ、その隙間を突いて勝利を収めた。

残りの三冠レースではシーヒーローがプリークネスステークス(G1)で5位、ベルモントステークス(G1)で7位に終わり、結果は不発に終わった。

ダービーは大切な瞬間でしたが、シーヒーローにはもう一つの大事な日、トラバースが待っていました。

ベルモントステークスの後、休養していたシーヒーローは、トラバースステークスに向けたサラトガの伝統的な準備レースであるジムダンディステークスで4位に復帰し、連敗を3に伸ばした。

驚くべきことに、トラヴァースデーにダービー優勝馬シーヒーローは調子を取り戻した。まるでデジャブの繰り返しだった。

序盤のペースを追った後、最後の追い上げで大きく舵を切り、ハスケル招待レースの優勝者であるキッシン・クリスに2馬身差で勝利した。

「ダービーと同じように、これも物語のようなレースだ」とミラーはレース後の記者会見で語った。「私はかなり陳腐な老人だが、この男(メロン)にとってすべてがうまくいくことを願っている」

シーヒーローは再びその頂点に達することはなかった。シーヒーローは4位で復帰したが、最終シーズンは8回の出走で1勝しか挙げられなかった。24回の出走で6勝3敗4引き分けの成績でシーズンを終えた。

種牡馬として世界を驚かせることはなく、最終的にはトルコで種牡馬になった。2019年に死亡した時点で、シーヒーローは29歳で、存命中のダービー優勝馬としては最年長だった。

有名な慈善家であり美術品収集家でもあるメロン氏のおかげで、この馬は亡くなっても忘れ去られることはない。彼はサラトガの牧場に立つ自家繁殖馬の像を注文した。これは、競馬の最大の舞台の 2 つで頂点に躍り出た不安定な馬への敬意を表している。

US Racing の執筆チームは、スポーツ・オブ・キングスのさまざまな側面に関する専門知識を持つフルタイムおよびパートタイムの寄稿者で構成されています。

#トラヴァースステークスの歴史 #シーヒーロー

執筆者について: nipponese

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