つい最近の5月にも、労働党はストーティングで、無料フェリー計画は「成功している」と述べ、それを継続することが重要であると述べた。
衝突：水曜日、マルモルハレンでの記者会見で国家予算を発表中のイェンス・ストルテンベルグ財務大臣（Ap）。写真：ゴルム・カレスタッド/NTB
今年 5 月 13 日、Storting et の運輸委員会は、 FRPからのご提案 州が郡内のフェリー接続を引き継ぐべきだというものだ。
他の当事者はそれを望んでいませんでした。この事件の処理において、労働党、中央党、SV は次の点で合意した。 共通メモ そこにはこう書かれています：
– Ap、Sp、SV のメンバーは、道路接続のない島やその他のコミュニティへの無料フェリー、および乗客数 100,000 人未満のすべての接続が成功したと述べています。
さらに、この制度は人々や企業にとって距離的なデメリットを軽減し、多くの場所で年間を通じて活動の増加にプラスに貢献していると指摘した。
– したがって、これらのメンバーは、沿岸地域社会の積極的な発展を支援するために、この取り決めを継続することが重要であると信じている、と彼らは書いている。
ヴェドゥムは国家予算に対して激怒する
完全なターンアラウンド
数か月後、そして総選挙後、この計画に関する労働党の説明は突然変わりました。
労働党政府は先週、国家予算案の中で無料フェリーの廃止に同意した。
当時のイェンス・ストルテンベルグ財務大臣 ストーティング紙でその件について議論した 同氏は先週、いくつかの優先順位を付ける必要があると指摘した。
– 私たちは無料フェリーの継続を優先してきませんでしたが、その理由の一つとして、郡やフェリー協会からは行列ができていること、フェリーで来るはずだった人たちを乗せることができていないこと、そしてもっと重要な他の対策があることなどの多くのフィードバックがあったためです。
同氏は、政府が依然としてフェリー運賃の半減に資金を提供していることを強調した。
– しかし、それはもはや無料フェリーの政策ではない、とストルテンベルグ氏は述べた。
国家予算に関するストルテンベルグ氏
– それは知りませんでした
前期では労働党の運輸委員会にジョーン・ブリクラ、トム・アイナー・カールセン、マルテ・ミョス・ペルセンが代表を務めており、全員がこの計画は成功しており、継続されるべきであるという発言を支持していた。
ジョーン・ブリクラとトム・アイナー・カールセンは今もストーティングに在籍しており、運輸委員会のメンバーでもある。
ブリクラはNTBに対し、コメントを提出した時点ではこの計画を廃止するという政府の計画について知らなかったと語った。
– 先週発表される 1 時間前まで私たちはこれを知りませんでした、と彼は NTB に言いました。
-でも、無料フェリーは今後も続くと思いましたか？
– 私は何も信じてはいけないことを学びました。優先順位が変わったため、国家予算が逼迫するであろうことは当時から分かっていました。しかし、絶対に必要な緊縮策がどこから来たのかは分からなかった、と同氏は述べた。
おやすみなさい: ジョーン・ブリクラ (Ap) は、国家予算が提示される 1 時間前まで、政府が無料フェリー計画の廃止に賛成していることを知らなかったと述べています。写真：トーレ・ミーク/NTB
– 絶対に成功です
-無料フェリーは成功したと今でも思いますか？
– はい、その時は確かに成功したと感じていました。結局のところ、旅行者の数は爆発的に増加しました。まるで成功しすぎて、一部の退団には大きなプレッシャーがかかっているかのようだった。島に住んでいた人たちは、ある時期に列に並ばなければならないことを経験したと彼は言う。
-しかし、あなたはこの計画は継続すべきだとも書きました。なぜそれを書いたのですか？
– はい、いわば、そのときは本気で言ったんです。そしてもちろん、世界と社会の両方が優先順位の点で大きく変化しているという事実にも対処しなければなりません。
しかし、Blikra は、特定の時期に圧力を回避し、さまざまな課題を解決するためにスキームを検討するのは自然なことだったと考えています。
– 私たちは調整を予想していたので、今回の調整についてどう思うかについてはこれ以上コメントしたくない。しかし、調整が必要だったことは明らかです。
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2025-10-20 09:06:00