トラクタープル競争が大勢の群衆を引きます：-

ニューヨーク州ラングフォード – 8月の2日間、バッファローの南にあるこの小さな集落は、独特の農業モータースポーツのファンであるトラクタープルのファンにとってミスの目的地になりません。

観客は、長い未舗装の滑走路に隣接する木製の観覧席に集まり、周辺地域の総人口を超える4,000人の人々を収容するアリーナを形成しています。

ラングフォードのハムレットへのウェルカムサインは、トラクタープルナショナルチャンピオンで地元の伝説であるジョーエダーを特集しています。

NPRのZach Jaworski

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「誰もがこの最初の週末を見て待っています [of August] ラングフォードに来るために」と、今年第79回年次大会の役人の一人であるリチャード・ラブは言います。

「それはノンストップのアクションであり、ここでは一種の大きなパーティーです」とラブは言います。 「それは草の根であり、モータースポーツです。この場所は信じられないほどです。」

トラクタープルは、1920年代に機械を見せびらかし、楽しみにしたい農家によって作成されました。

ラングフォードでのこのイベントは、1946年以来毎年開催されており、Covid-19パンデミック中に限られたランを開催し、国内で最も長く続いているイベントとしての地位を維持しています。

道路のルール

競技では、トラクターとトラックがそりと呼ばれる仕掛けにラッチします。これは、スライダーに巨大な加重ボックスを運ぶフラットベッドのトレーラーのように見えます。

マシンがトラックを鳴らしていると、モメンタムにより、バランスが大きく移動するまでウェイトボックスがトレーラーを横切ってスライドし、そりが地面に掘り、バックタイヤが持ち上げられ、動けなくなります。

ダートトラックをさらに下ると、スレッドが脱落する前にプーラーが停止する前に、スコアが高くなります。ドライバーがトラックの最後まで「フルプル」までずっとそれを作ると、彼らは完璧なマークを取得します。

トラクタープルは、スキルとメカニズムの複雑なダンスです。ドライバーは、マシンをダートトラックに導く慣性、牽引力、馬力の増え続けるバランスを把握する瞬間しかありません。

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ドライバーが慣性、牽引力、エンジンパワーを数秒続くコンテストで慣性、牽引力、エンジンパワーをジャグリングするため、それは複雑なスキルとメカニックのダンスです。多くの場合、勝者はわずか数フィートで決定されます。

その興奮は、人々が毎年戻ってくることを維持するものです。

馬力は伝統に会います

「群衆はここにいるだけです。つまり、これらの人々はトラクターとトラックが引っ張るのを見に来て、ここでそれを愛しているだけです」と、1955年のシャーシとクロムで描かれたモダンなエンジンに合った「ブルヘッド」と呼ばれる「ブルヘッド」と呼ばれるドライバー、「ブルヘッド」と呼ばれるドライバーのケリー・ギルティナンは言います。

ペンシルベニア州から来たギルティナンは、トラックが1つのギアでしか走っていないため、プルでの運転は道路での運転とは少し異なると言います。

「RPMSが出ると、クラッチはより激しくつかみ、それが離陸します」と彼は言います。

「つまり、あなたがあなたの胸で感じることができるこの馬力。」

ケリー・ギルティナンは、1955年のシャーシ内のクロムメッキのモダンなエンジンを備えたプルトラック「ブルヘッド」を運転します。

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ギルタナンのラングフォードへの旅行は望んでいたように行きませんでした。引っ張りのそりが彼の最初の試みで彼のトラックの後ろをひどく損傷し、それが彼がラングフォードでこれ以上走ることを妨げました。ギルティナンは、8月後半にペンシルベニア州ピッツバーグにある故郷のプルに間に合うようにトラックを修理したいと考えていると言います。

ギルティナンのように、多くのドライバーは、ダートトラックでの最大のパワーとタイヤのグリップのために、スタイルと才能のために、ライドを大幅に変更します。それらの多くは、カスタムペイントジョブとクロムの詳細を夜明けしています。

しかし、トラクタープルには、農場の主力馬の競争グループも含まれています。アンディ・ガベルと彼の兄弟クリスは、両方とも地元の人々が家族の農場から灰色のトラクターに入った。

「私の祖父は60年代に戻ってきました [and] ’70年代」とガベルはスタンドから言った。

「それはあなたの血の中にあります、あなたはただ馬力を作るのが大好きです。」

トラクタープルには、重く修正された乗り物と、このような農場外モデルの両方の競合カテゴリがあります。

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NASCARのように、しかしトラクターやトラック用

Giltinanのようなドライバーはすべての栄光を得ていますが、各競合他社は通常、舞台裏で彼らをサポートする人々のチーム全体を持っています。家族のトラクターを競争する準備をしていたコリン・ミールズは、それがNASCARに似ていると言いました。そこではドライバーがピットクルーに支えられて車をトップに保ちます。

「それらを構築する背後にあるチームは、ドライバーと同じくらい重要です」と食事は説明しました。

ゲイリー・ミールズ、ボビー・マックスウェル、コリン・ミール（左から右）は、家族のトラクターで作業する準備をしています。 NASCARやフォーミュラ1と同じように、トラクタープルはサポートクルーのチームにドライバーをバックし、ギアをチップトップの形に保つ必要があります。

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地元の20歳のマット・スウィートは、彼が生まれてから毎年来ており、父親は1975年から出席していると言いました。

「小さな子供たちはそれを愛しています。彼らはトラックの側面を駆け下り、トラクターとピットで追いかけ、 [and] ドライバーは彼らを席に座らせます」とスウィートは言います。彼がそれらの子供の立場にいるときに思い出しました。