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2016年にドライバーとしてのキャリアを終えるまで、カップシリーズで3度のチャンピオンに輝いた53歳のスチュワートは、最近は自身が所有する全米ホットロッド協会のドラッグレースチームでドライバーを務めている。71歳のハースは、今年初めに長年の運営責任者であるギュンター・シュタイナーと袂を分かった後、コンストラクターズランキングで7位に位置する自身のF1チームに最近より注力していると報じられている。
2003 年にレースを始めたハース チームから発展した SHR には、カップ シリーズ ドライバーが 4 人 (ジョシュ ベリー、チェイス ブリスコー、ノア グラグソン、ライアン プリース)、エクスフィニティ シリーズ ドライバーが 2 人 (コール カスター、ライリー ハーブスト) います。ブリスコーは、これまでのところカップ シリーズ 4 人の中ではドライバー ランキングで 16 位と最も好調で、ベリーは 19 位、グラグソンは 21 位、プリースは 40 人の出場者中 28 位です。今シーズンは、誰もレースで優勝していません。昨年は、スチュワートが加入して以来、SHR が初めて優勝を逃した年でした。
スチュワート・ハース・レーシングの共同オーナーであるトニー・スチュワートとジーン・ハースによる、2024年シーズン後のチームの将来に関する共同声明。 pic.twitter.com/S9hkjnTNXi
— スチュワート・ハース・レーシング (@StewartHaasRcng) 2024年5月28日
昨シーズン終了後、SHRは10年間チームで活躍したケビン・ハーヴィックを引退で失った。ハーヴィックは2014年にチームの直近のカップシリーズタイトルを獲得したが、その前にスチュワートが2011年にこの偉業を達成した。昨年、ハーヴィックと、2018年からSHRでドライブしていたアリック・アルミローラがチームを去ったことで、チームはアンハイザー・ブッシュとスミスフィールド・フーズという主要スポンサーも失った。報道によると、火曜日の発表のかなり前からチームを取り巻く不確実性に拍車をかけていたのは、フォードとの製造契約が今年で終了することが迫っていたことだ。
「私は答えを求めているが、誰も何も知らない」と、2018年から2020年までエクスフィニティシリーズで代表を務め、2021年からSHRのカップシリーズでレースをしているブリスコーは言う。 言った 今月初め、チームを巡って不吉な噂が渦巻いている。「おかしいですね。噂がある時はみんな知っているようですが、誰も何も知らないようです。」
火曜日、スチュワート&ハースからの発表を受けて、ブリスコーはソーシャルメディアで「年末には私と組織全体がカップシリーズで新たな拠点と新たな機会を探すことになるだろう」と述べた。
「素晴らしいパートナーたちが私の後ろにいるので、彼らを勝利レーンに連れ戻すのが待ちきれません」とブリスコーは語った。 書きました投稿に添付された動画で、彼はこう語った。「大変な時期だ。こんな日が来るとは思ってもみなかった。…何よりもまず、ここにいる男女全員が素晴らしい機会を見つけられることを願うだけだ。ここにいる一人一人がそれに値するからだ。」
「今日は我々全員にとって厳しい日だった」とチームに加わって1年目のベリーは語った。 書きました Xについて。「適切な言葉を見つけるのは非常に難しいです。私たちのチームがこれまでこの件に対処してきたこと、そして今後どのように対処していくかを誇りに思います。」
スチュワートは1999年から2008年までジョー・ギブス・レーシングのドライバーとして大成功を収め、カップ・シリーズで2度優勝し、シーズン全体の順位では11位以下になったことは一度もなかったが、その後ハースから50パーセントの所有権のオファーを受けて移籍したと報じられている。SHRでの最初の4年間で、彼は3度のカップ・タイトルに加え、シーズントップ10フィニッシュを3回果たした。
「2009年にチームを結成して以来、私たちが獲得してきたすべての勝利とチャンピオンシップを誇りに思っています」とスチュワートとハースは語った。「しかし、レースに勝利しトロフィーを獲得するという共通の目標に向かって努力する中で、私たちが築いてきた文化と育んできた友情はさらに特別なものです。これは、今年に入ってスタッフ、パートナー、ファンに対して私たちが表明したのと同じ約束であり、その約束はフェニックスでのシーズン最終戦まで続きます。」
「私たちは従業員全員に多大な敬意と感謝の気持ちを抱いています」と彼らは続けた。「2024年のレースシーズン後の新たな機会を見つけるために、この移行期間中に従業員を支援するために熱心に取り組んでいきます。」
#トニースチュワートのスチュワートハースレーシングNASCARチームはシーズン末に閉鎖へ