彼のポッドキャストで話しているのは、 デール ジュニア ダウンロードデール・アーンハート・ジュニアは、レース操作の実践がNASCARというスポーツ全体を汚す現実であると示唆した。これは、ジョーイ・ロガーノがチャンピオンシップを獲得したことで、2024年のNASCARカップシーズンに影を落としたマーティンズビル事件の影響を受けたものである。
この論争は、ジョー・ギブズ・レーシングのクリストファー・ベルがラウンド・オブ・8のシーズンの重要な場面で失格に直面したときに始まった。マーティンズビルでは、ドライバーのオースティン・ディロンとロス・チャステインが、チャンピオンシップでのウィリアム・バイロンの地位を守るための戦略に関与し、NASCARを促した。調査を開始します。その後の罰則は、50点の減点、10万ドルの高額な罰金、チーム関係者数名への出場停止という厳しいものだった。
スキャンダルが明らかになる中、デイル・アーンハート・ジュニアはポッドキャストで状況を取り上げ、NASCARにおけるレース力学の複雑さについての洞察を提供した。
「これは、私がレーシングカーのドライバーとして経験してきた中で最も困難な出来事の一つです」と彼は振り返った。 「もう一度振り返ってみると、数年前、彼が運転していた車がレース終盤にデニーに同じようなことをしていたときのことを思い出して、おそらくマーティンズビルを見に行くべきだと彼に伝えます。これは何も新しいことではありません。」
2024年9月20日、テネシー州ブリストルのブリストル・モーター・スピードウェイで開催されるNASCAR Xfinityシリーズ・フードシティ300の練習中に見守る#88ヘルマンズ・シボレーのドライバー、デイル・アーンハート・ジュニア。デール・アーンハート・ジュニア…. 2024年9月20日、テネシー州ブリストルのブリストル・モーター・スピードウェイで開催されるNASCAR Xfinityシリーズ・フードシティ300の練習中に見つめる#88ヘルマンズ・シボレーのドライバー、デイル・アーンハート・ジュニア。デール・アーンハート・ジュニアは、NASCARではレース操作が蔓延していると主張している。ジェームズ・ギルバート/ゲッティイメージズをもっと見る
この失格はベルをひどく苛立たせたが、ベルはスキャンダルと同時にパフォーマンスに問題があったことを認めた。アーンハート・ジュニア氏はさらに、このような操作は前例のないことではないと付け加えた。
「彼がイライラしているのはわかるし、言いたいことを言う権利はあるが、私はそうは思わない、誰もいないと思う」 [that] 彼は何らかの『操作』をまったく受けていません」と彼は述べた。
この挫折にも関わらず、ベルはジョー・ギブス・レーシング内でリーダーシップの役割を担う用意ができている。マーティン・トゥルーエクス・ジュニアが引退し、ベテランのデニー・ハムリンがキャリアの終わりに近づいている現在、JGRの看板としてのベルの台頭はますます重要になっている。
元NASCARドライバーのカイル・ペティ氏は、JGR内でのこの変化に注目した。ペティはこの進化をヘンドリック・モータースポーツの初期の若者への移行と比較し、ベルをチームの将来のキープレーヤーとして予測した。
「それが計画だったと思います。ヘンドリックの組織を見たときと同じように、何年もの間、多くの若いドライバーに偏っていました。誰もが26歳か27歳未満でした」とペティはGoPRNLiveに語った。 「スポーツ組織は、自分たちをここに導いたものとの関係を断ち切り、その強国としての地位を再確立するために最初からやり直さなければなりません。」
ベルが11番ドライバーとしてハムリンの立場に立つという見通しは、将来の才能を獲得してランクを一新するというJGRの広範な戦略と一致する。トゥルーエクス・ジュニア、ハムリン、カイル・ブッシュのような経験豊富なドライバーからの指導により、ベルのリーダーとしての能力が強化されることが期待されている。
#デールアーンハートジュニアが爆弾発言NASCARに不正操作の罪がない人はいない