チェスターでの銃撃に対応するとき、VMSC緊急医療サービスプロバイダーは、輸血のために血液の袋を準備し始めます。
彼らは、生存の最高のチャンスのために銃声の犠牲者を手術室に連れて行くために1時間を持っています。救急車は、数分離れた患者をクロザーチェスター医療センターに競争するために使用されていました。
しかし、5月にCrozerが閉鎖された後、輸血を開始することは、患者が最も近い高レベルのトラウマセンターへの20〜60分間の乗車を生き残るオッズを改善する数少ない選択肢の1つです。
このテクニックは、医療提供者、議員、およびその他の利害関係者が、最大の医療システムであるCrozer Healthの終miseの後、デラウェア郡に残されたギャップのあるヘルスケアホールをカバーするための新しいアプローチを適応させる方法の1つです。
アップランドのCrozer-Chester Medical Centerは、郡で最も忙しい救急部門、最高レベルの外傷センター、および精神的および行動的健康のための唯一の24-7危機センターを運営しています。 Crozer救急車は郡の約60%を提供しました。
デラウェア郡は、クロザの破産した営利の所有者であるプロスペクトメディカルホールディングス、クロザーとその姉妹施設であるリドリーパークのテイラー病院を閉鎖したとき、これらのサービスの代わりを一緒に丸めてスクランブルしていました。
メディアのリドル病院やダービーのマーシーフィッツジェラルド病院を含む近くの病院は、患者の急激な増加に対応するためにスタッフと一時的なベッドを追加しました。
しかし、議員、病院の管理者、および医療関係者は、郡には、居住者が重要な医療サービスにアクセスできるようにするために、より恒久的で安定したソリューションが必要だと言います。前進すると、彼らは、国内最大の医療が豊富な都市の1つの外にあるにもかかわらず、高レベルのケアからますます遠く離れている人口密度の高いコミュニティにどのようにサービスを提供するかについて、別の考え方をする必要があります。
郡は、自立したメンタルヘルス危機センターの提案を見直しています。 911の緊急事態に対応するためにCrozerの救急車に依存していた2つのタウンシップのいくつかは、共有された緊急反応契約を確定しています。
VMSCは、救急車に搭載された輸血を提供することに加えて、コミュニティ教育プログラムを拡大し、出血を止めて緊急事態に対応するために何をすべきかを訓練しています。
「ヘルスケア砂漠を見ると、ほとんどが農村コミュニティに影響します。フィラデルフィアから20マイル以内にこれを見ています」とVMSCのCEO、シェーン・ウィーラーは述べています。 「入院前ケアをより広く見なければなりません。」
救急車の再考
8月から、緊急対応のためにCrozerに依存していた24のタウンシップは、サービスのための独自の契約を確立する必要があります。 16の救急車の一時的な艦隊をサポートした助成金は、期限切れになる予定です。
デラウェア郡議会の議長であるモニカ・テイラー氏によると、タウンシップはしばしば独立して計画を立てていますが、過去数か月にわたってサービスを共有した経験は、共同契約が機能することを証明しました。 Glenolden、Prospect Park、Norwood、Tinicum、Eddystone、Ridley Parkを含むチェスターパイクに沿った自治体のグループは、救急車契約でパートナーになることを決めたと彼女は言いました。
「これにより、彼らは箱の外で考え、そうではない方法で物事をすることを余儀なくされました」とテイラーは言いました。
議員は、タウンシップが救急車を共有しているにもかかわらず、サービスはクロザーズの艦隊よりも信頼性が高いことを発見しました。閉鎖の数ヶ月前、クロザーは、見込み客が別の輸送請負業者に支払うことに失敗した後、緊急輸送をカバーするために救急車の一部を再割り当てしていました。
救急医療への新しいアプローチ
新しい救急車契約は、緊急事態に対応するためにEMS車両が存在することを意味しますが、患者を病院に連れて行くのにはるかに時間がかかります。
最も近い救急部門 – リドルとマーシーフィッツジェラルド – は圧倒されています。救急車はベッドが利用可能になるまで外で待つ必要があり、救急車が次の呼び出しに応答できるときにさらに遅れます。
アストンとスプリングフィールドの救急部門を備えた2つの新しいマイクロホスピタルが計画されています。テイラーは、他の病院の負担を軽減するのに役立つことを望んでいます。
クリスチャンカレは、2026年にアストンに10床の病院を開設する予定で、2027年にスプリングフィールドの場所がオープンすることを期待しています。
デラウェア州ベースの健康システム Crozerの外来施設のオークションを獲得し、最近、ニュージャージー州のVirtua Healthとの合併を調査していると発表しました。
それまでの間、EMSプロバイダーは、路上能力を拡大しています。
Crozerの閉鎖後にチェスターで働き始めたVMSC救急医療サービスは、銃創の犠牲者などの重要な患者に輸血を提供するために車両を装備しています。
この組織は、今年初めにモンゴメリー郡で輸血プログラムを開始しました。そこでは、ほとんどのトラウマに自動車事故が含まれています。
メンタルヘルスサービスを求めています
リドルと慈悲の救急部門は、スタッフが取り扱いに慣れていない精神医学的緊急事態を経験している患者に緊張しています。
リドルは、月に約20人の精神科患者を見ていました。メインラインヘルスの行動健康担当副社長であるデボラ・カニンガムは、クロザーズが閉鎖され、ボリュームが4倍になり、病院は1か月に約140人の精神科患者を見てきました。
病院はオーバーフローエリアを開設し、救急部門を行動と精神の健康に特化した8つのベッドで延長し、Crozerの危機労働者の一部を雇いました。
「しかし、それは単なる短期的な修正です」とカニンガムは言いました。
メインラインの健康は、継続的な投薬維持とトーク療法を必要とする患者のメンタルヘルスサービスの拡大に取り組んでいます。
しかし、それは、精神医学的危機、薬物乱用の問題、その他の緊急事態を経験している人々に専門的なサービスを提供するCrozerの24-7 Crisis Response Centerに代わるものではありません。
郡は、自立した危機対応センターの提案を見直しており、すぐに請負業者を選ぶことを望んでいる、とテイラーは言った。
センターには、8つのベッド、モバイル危機ユニット、および時計の周りの電話を受け入れる危機対応ラインが必要です。 提案のリクエスト。
#デラウェア郡はCrozerの閉鎖に続いて自立型危機クリニックを追求しています