マクラーレンはマイアミ以来初めてエアロの大幅なアップグレードを実施し、ランド・ノリスはすぐにマックス・フェルスタッペンのレッドブルを20秒以上差で破った。しかし、マクラーレンは、アップグレードはシミュレーションとよく相関しているように見えたが、それ自体がレッドブルとの差を広げた原因ではないとすぐに指摘した。
アップグレードの主な部分は、リアウイングとビームウイングの新しい高ダウンフォース仕様でした。「このウイングにより、全体的な効率が向上し、ダウンフォースが少し増加し、低速性能が向上し、DRSゲインが向上します」とマクラーレンのチーフデザイナー、ロブ・マーシャルは説明します。
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#テックウィークリーザントフォールトでノリスの勝利に貢献したマクラーレンの主要アップグレードの内部
2024-08-27 15:34:40