世界

テスラはカリフォルニアで乗車許可を申請しますが、キャッチがあります

テスラは、カリフォルニア州の公益事業委員会に州で輸送サービスを運営する許可を申請しました。これは、自動車メーカーが最終的にそこでロボタクシサービスを運営したい場合に必要な最初のステップです。 テスラの輸送チャーターパーティキャリア許可の申請が最初でした ブルームバーグによって報告されました。 TechCrunchは、2024年11月にTESLAがTCP許可に申請したことをCPUCと独立して確認しました。許可は保留中であり、まだ承認されていません。 これらのいわゆるTCP許可は、乗車アプリ会社Lyft and Uberが保有するものとは異なります。 TCP許可とは、州の人間駆動型で無人の乗車サービスを規制するCPUCによると、会社が車両を所有し、ドライバーとして従業員を使用していることを意味します。 UberとLyft Hold Transportation Network Company（TNC）許可。 TNCSは、スマートフォンアプリなどのオンライン対応アプリケーションを使用して、個人用車両を使用してドライバーを支払う乗客を使用して接続します。 CPUCの広報担当者は、TeslaがTNC許可を申請していないとTechCrunchに語った。自動車メーカーはまた、CPUCの自動運転車旅客サービスプログラムへの参加にも適用されていない、とスポークスマンは言った。 ただし、これは、テスラがドライバーレスライドヘイルサービスに向けて準備を整えていないという意味ではありません。代理店によると、企業は自動運転車の旅客サービスプログラムに参加するためにTCP許可を保持する必要があります。 テスラのカリフォルニアでの運営アプリケーションは、テキサスのような環境に優しい規制牧草地のために、自動車メーカーが州から離れることに反するものです。 CEOのElon Muskは、彼の会社が 有料の乗車室robotaxiサービス 今年6月にオースティンで。このサービスは、個人が所有するものではなく、テスラ所有の車両を使用し、その完全な自動運転ソフトウェアのリリースされていない「監視なし」バージョンを使用します。 ムスクも昨年10月に明らかにした 専用のサイバーキャブプロトタイプ ハンドルやペダルなしで設計されています。 #テスラはカリフォルニアで乗車許可を申請しますがキャッチがあります