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テスラは、別の悪い四半期の後、売り上げの減少の2年連続に直面します

テスラ 配達 今年の第2四半期に384,122台の車両が、販売のペースを2023年のレベルに戻すのに苦労しているため、同社の別の弱い四半期を締めくくりました。 これは、2022年の第2四半期に配信されたテスラの数から13.5%の低下を表しており、テスラは2024年から総売上高を下回る可能性があることを意味します。 この四半期の売り上げは第1四半期よりもわずかに優れていました。 2年以上で配達の最悪の四半期。これはまた、CEOのElon Muskがトランプ政権内で働き始めて以来、最初の四分の一であり、全国的な「Tesla Takedown」抗議を開始しました。 マスクは、テスラの第1四半期の販売が不十分であると繰り返し説明しました。これは、アップグレードされたモデルYの発売に備えるために、すべての工場で生産ラインを閉鎖したことに一部起因していることを説明しました。 5月下旬に数日間家にいるように言われました。 テスラは、7月23日に公式の収益報告書をリリースする7月23日に厳しい四半期の財政的影響を明らかにします。 先週、マスクは伝えられています 彼の長年の腹心を解雇した Omead Afsharは、副社長としての役割で米国とヨーロッパの製造と販売の両方を監督しました。 CEOがトランプ政権での時間を短縮したことで、彼はテスラと彼の他のビジネスにより多くの時間を捧げることを約束しました。それ以来、テスラはテキサス州オースティンで長年にわたるRobotaxiサービスの限られたバージョンを立ち上げ、ブルームバーグニュースがMuskがそうであると報告しました Afsharの販売止まりを引き継ぐ。 他の 自動車メーカーは最近EVを移動するのに苦労しています、フォードは今週、電気自動車の販売が米国で前年比で31%下落したことを発表しました(テスラの数値は世界的な販売のためでした)。ヒュンダイとKIAでさえ、州でEVで早期に成功したことを発見しましたが、第2四半期に売り上げが低下しました。ゼネラルモーターズはこの傾向に逆らって、新しい改良されたモデルのスレートのおかげで、前年比で米国のEV販売を増やしました。 テスラは、過去2年間で販売をジュースするために必要なすべてのレバーをタップしました。米国および海外の価格を劇的に引き下げました。複数の低金利レートプロモーションを実行しています。また、すべてのモデルにマイナーなアップグレードを行い、モデルY SUVが最も顕著なフェイスリフトの1つを獲得しました。 同社は、過去数四半期に、超拘束されたモデルYSやモデル3セダンのようなものであると報告されている「より手頃な価格の」モデルに取り組んでいることをからかいました。今年の前半に生産を開始するために軌道に乗っていると約束しましたが、同社はそれが起こったかどうかについては述べていません。ムスク 以前に放棄されました Teslaの専用Robotaxi車両であるCybercabを強化する同じ次世代プラットフォームに25,000ドルの車を建設する計画は、まだプロトタイプフェーズにあります。 #テスラは別の悪い四半期の後売り上げの減少の2年連続に直面します

テスラは、別の悪い四半期の後、売り上げの減少の2年連続に直面します

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2025-07-02 13:14:00

テスラ 配達 今年の第2四半期に384,122台の車両が、販売のペースを2023年のレベルに戻すのに苦労しているため、同社の別の弱い四半期を締めくくりました。

これは、2022年の第2四半期に配信されたテスラの数から13.5%の低下を表しており、テスラは2024年から総売上高を下回る可能性があることを意味します。

この四半期の売り上げは第1四半期よりもわずかに優れていました。 2年以上で配達の最悪の四半期。これはまた、CEOのElon Muskがトランプ政権内で働き始めて以来、最初の四分の一であり、全国的な「Tesla Takedown」抗議を開始しました。

マスクは、テスラの第1四半期の販売が不十分であると繰り返し説明しました。これは、アップグレードされたモデルYの発売に備えるために、すべての工場で生産ラインを閉鎖したことに一部起因していることを説明しました。 5月下旬に数日間家にいるように言われました

テスラは、7月23日に公式の収益報告書をリリースする7月23日に厳しい四半期の財政的影響を明らかにします。

先週、マスクは伝えられています 彼の長年の腹心を解雇した Omead Afsharは、副社長としての役割で米国とヨーロッパの製造と販売の両方を監督しました。 CEOがトランプ政権での時間を短縮したことで、彼はテスラと彼の他のビジネスにより多くの時間を捧げることを約束しました。それ以来、テスラはテキサス州オースティンで長年にわたるRobotaxiサービスの限られたバージョンを立ち上げ、ブルームバーグニュースがMuskがそうであると報告しました Afsharの販売止まりを引き継ぐ

他の 自動車メーカーは最近EVを移動するのに苦労しています、フォードは今週、電気自動車の販売が米国で前年比で31%下落したことを発表しました(テスラの数値は世界的な販売のためでした)。ヒュンダイとKIAでさえ、州でEVで早期に成功したことを発見しましたが、第2四半期に売り上げが低下しました。ゼネラルモーターズはこの傾向に逆らって、新しい改良されたモデルのスレートのおかげで、前年比で米国のEV販売を増やしました。

テスラは、過去2年間で販売をジュースするために必要なすべてのレバーをタップしました。米国および海外の価格を劇的に引き下げました。複数の低金利レートプロモーションを実行しています。また、すべてのモデルにマイナーなアップグレードを行い、モデルY SUVが最も顕著なフェイスリフトの1つを獲得しました。

同社は、過去数四半期に、超拘束されたモデルYSやモデル3セダンのようなものであると報告されている「より手頃な価格の」モデルに取り組んでいることをからかいました。今年の前半に生産を開始するために軌道に乗っていると約束しましたが、同社はそれが起こったかどうかについては述べていません。ムスク 以前に放棄されました Teslaの専用Robotaxi車両であるCybercabを強化する同じ次世代プラットフォームに25,000ドルの車を建設する計画は、まだプロトタイプフェーズにあります。

#テスラは別の悪い四半期の後売り上げの減少の2年連続に直面します

執筆者について: nipponese

Nipponese News編集部は、国内外のニュースを日本語で分かりやすくお届けします。