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2026-01-02 14:46:00
テスラは世界で最も売れている電気自動車メーカーの座を失った。
米国企業はイーロン・マスク最高経営責任者（CEO）の辞任に対する不安で困難な年に直面した 政治活動 厳しい海外競争により、売上高は2年連続で減少した。
テスラ は、2025年に前年比9％減の164万台を納入したと発表した。
昨年226万台を販売した中国のライバルBYDは現在最大のEVメーカーとなっている。
テスラの１０─１２月の販売台数は４１万８２２７台で、ファクトセットがまとめたアナリスト予想の４４万台を下回った。
トランプ政権が９月末に段階的に廃止した７５００ドル（５５００ポンド）の税額控除が終了するまでに、売上総額は打撃を受けた可能性がある。
それにもかかわらず、テスラ株は約11％の上昇で2025年を終えた。投資家の期待 ムスク 同社をロボタクシーサービスのリーダーにし、家庭やオフィスで基本的な作業を実行できる人型ロボットを消費者に受け入れてもらうという野望を実現できるだろう。
テスラの株価は金曜の開始ベル前にほぼ２％上昇し、序盤の取引では株価はほぼ変わらずの４５０．２７ドルだった。
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マスク氏の1兆ドルの給与パッケージがテスラによって承認される
テスラは販売不振の中、より安価なモデルに目を向ける
最新四半期は、売上回復の取り組みの一環としてマスク氏が10月初めに発表したモデルYとモデル3の機能を簡素化したバージョンが初めて販売された四半期となった。
新しいモデル Y の価格は 40,000 ドル (30,000 ポンド) 弱ですが、顧客はより安価なモデル 3 を 37,000 ドル (27,000 ポンド) 未満で購入できます。
新しいバージョンは、テスラがヨーロッパやアジアで中国モデルと競争できるようにすることを目的としている。
ファクトセットによると、1月下旬に発表される第4四半期決算について、アナリストらは同社の売上高が3％減、1株当たり利益が40％近く減少すると予想している。
アナリストらは、売上高と利益の減少傾向が最終的には2026年までに反転すると予想している。
11月、マスク氏は株主投票で勝利し、同社が今後10年間に一連の非常に野心的な業績目標を達成した場合、同氏に1兆ドル（7420億ポンド）の報酬パッケージが与えられることになった。
すでに世界で最も裕福な人物である同氏は、先月、テスラ社が2018年に同氏に与えた5,500億ドル（約4,080億ポンド）の給与パッケージを剥奪する判決をデラウェア州最高裁判所が覆したことで、さらに巨額の財産を手に入れた。
#テスラ世界最大の電気自動車メーカーの座を中国のライバルBYDに失う #米国のニュース