チューリッヒ：Europaalleeへの新しい路面電車ラインを実現できます

チューリッヒトラムネットワーク - ヨーロッパへの路面電車がまだ進んでいない理由チュールチャーバーンホフプラッツからヨーロッパまでの路面電車ラインは、これまでのところ技術的に実装できませんでした。 HBでの計画されたトラフィックコンバージョンにより、ソリューションが近づいています。本日午前5時52分に公開されていますこれまでのところ、ポストブリッジに向かって道路に1つの路面電車のトラックしかありません。スペースがなく、車のトレイルを犠牲にすることが許可されていないためです。写真：Urs Powerまもなく：チューリッヒ市は、駅からヨーロッパまでの新しい路面電車を計画しています。Habis-Royalの建物を備えたボトルネックは、以前に追加の路面電車トラックを防ぎました。自動車の交通量を減らすことで、ポストブルッケに向かって2つの路面電車トラックが可能になります。12月中旬に、Zurich Verkehrsbetriebe（VBZ）はTRAMネットワークを引き渡し、7行で変更がありました。しかし、それが始まりです。メイン駅と中央周辺の計画された交通変換に関連して、路面電車のさらなる変更が計画されています。市は、今後数年間で市内中心部のこの神経質な場所の交通を完全に再編成したいと考えています。車とその周辺は大部分が追放されるべきです。トラフィック変換計画の一部は、郵便局を介してバーンホフプラッツからヨーロッパとカサルネンストレスまでの新しい路面電車ラインでもあります。トラムが開いたヨーロッパ新しい路面電車の停止Europeplatzにより、市はEuropaalleeをTram Networkによりよくつなげたいと考えています。 SBB列車で毎日そこに到着する何千人もの通勤者にとって、これは次の路面電車の停留所まで大幅に短い歩道を意味します。 VBZは、2040年頃に新しい路面電車の建設を期待しています。市は長年にわたってヨーロッパの路面電車閉鎖の計画を立ててきました。しかし、これまでのところ、彼らはブロックされていました - 家が邪魔になっているからです。家だけでなく、Löwenstrasseの合流点にあるBahnhofplatz 14の元ホテルハビスロイヤルがリストされていました。Habis-Royal HouseとSBBエリアの間のNadelöhr1878年に建設された歴史的な建物とHBのトラック3の間にボトルネックがあります。 「ハビスロイヤルとHBへの階段の間の針農場のため、2つのトラムトラックを作成できる十分なスペースがありません」と2016年にはVBZは言いました。HB-Shop-Villeの階段も消防上の理由で留まらなければなりません。将来、ポストブルッケ経由のバーンホフプラッツからヨーロッパまでの新しい路面電車ラインがリードする可能性があります。写真：Urs Power何度も何度も、市のプランナーはバリアントをチェックして、ポストブルッケを介してバーンホフプラッツからの路面電車の接続を実現しました。しかし、実行可能であることが判明しました。運用上の理由から、既存の個々のトラックでは路面電車が不可能です。路面電車を支持して歩道を持ち上げ、ハビスロイヤルビルのアーケードを歩行者を導くためにチェックされました。しかし、住宅所有者のスイスの生活はそのような叫び声を拒否します。将来ここに路面電車の停留所があるはずです。ヨーロッパの通路とSBBトラックへのアクセスがあるEuropaalleeの入り口にあるEuropaplatzです。写真：マドレーヌの階段Bahnhofplatzでの貿易削減は長いタブーでした都市の観点から見ると、都市の視点も「考えられない」ものでした。プランナーは、2016年に述べたプランナーが述べた2レーンのままでなければなりません。しかし、これはまさにHBでの計画されたトラフィック変換が変更されるものです。交通から解放されたバーンホフプラッツは、ハビスロイヤルハウスの前にあるボトルネックの前の車線の2番目のトラックへの道をクリアするでしょう。車の代わりに馬車：Zurich Bahnhofplatz 1900年頃、ホテルのハビスは1878年に建てられました。写真：チューリッヒ市の歴史アーカイブ「交通体制の調整により、建物を積み込むことなく郵便橋を介して路面電車ガイドが可能になります。せいぜいショップビルへの浮き沈みを調整する必要があります」と、市民工学事務所はリクエストに応じて言います。 Habis Royalは、「駅エリアの重要な都市開発を形成する」ため、保存されていると言われています。彼女は、新しい交通体制が導入された後も、バーンホフプラッツの近くの建物への車で運転と出発を強調しています。解体後、ハビスロイヤルのファサードは生き続けています1878年のハビスロイヤルハウスは、元所有者であるWil SGのHotelious Family Eduard Habisreutingerから珍しい名前を持っています。ホテルは1881年にこれを引き継いでいましたが、数年後に転売しました。 1970年代と1980年代には、屋根に照らされた手紙のために、建物は多くの人でも知られていました。したがって、1985年のハビスロイヤルビルとポストブリッジ周辺のエリアはどのように見えました。写真：チューリッヒ市の歴史アーカイブ1986年、メンピックレストランが長かった家は、シフタルバーンの地下拡張の建設のために取り壊されました。 1990年には、1990年に近代的な商業ビルが建設されましたが、そのファサードはBahnhofplatzに対して元のスタイルで再構築されました。この「ファサードアーキテクチャ」は、当時の批判に会いました。多くの人は、チューリッヒHBのこの「都市のヒンジ」に関する現代の建築家の新しい建物がより賢明であると考えていました。車のフリーメインステーションチューリッヒの計画ニュースレター今日のチューリッヒ市内と地域から選択されたニュースや背景を受け取ります。その他のニュースレターログインマーティン・フーバー チューリッヒ政治およびビジネス局の編集者であり、チューリッヒ市に関するレポートです。詳細情報エラーが見つかりましたか？今すぐ報告してください。0コメント #チューリッヒEuropaalleeへの新しい路面電車ラインを実現できます