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タイロッド・テイラーの最初のジェットスタートは完全なジェットコースターでした

フロリダ州タンパ - クォーターバックを開始するジェッツとしてのタイロッドテイラーの最初の乗り物は、典型的なジェットコースターでした。 浮き沈みがあり、チームはそれが始まったところからすぐに終わり、勝利コラムにゼロになりました。 で Buccaneersへの悲痛な29-27ジェットの損失 日曜日に、テイラーは197ヤードで36回中26パスを完了しました。 彼はギャレット・ウィルソンとアレン・ラザードに第4四半期のタッチダウンパスを投げて、最後の2分間でジェッツを23-6の赤字から短命のリードに持ち込みました。 彼は、かかとを挟んでいたタックラーから離れて踊るのに十分な速度を持っていたため、8つのスクランブルで48ヤードのチームのリーディングラッシャーでした。 マイナス面では、彼 タッチダウンのために返された傍受を投げました Jamel Deanによって、そして攻撃は最初の3四半期をわずか6ポイントで召集しました。 Tyrod Taylorは、2025年9月21日のJets-Buccaneersゲーム中に合格しようとしています。 ゲッティイメージズ 「後半にボールにたくさんのことをしました。もう少しストレスをかけました。 [Bucs] ディフェンス」は、36歳のテイラーは、脳震盪でゲームを逃したジャスティンフィールズとの最初の役割に昇格したと語った。 「私たちは、まだ攻撃性に戻っているゲームプランに忠実に固執することについてハーフタイムで話しました。私たちはNASCARのいくつかを利用する機会があると感じました。 ジェッツは、第2四半期に28秒で自分の45秒で2番目と10秒を持っていたときに13-6を追いました。 ポケットから走って、テイラーは左側のフィールドの10ヤード下のウィルソンを探しました。 ディーンはパスを傍受するために前に足を踏み入れ、55ヤードのタッチダウンリターンのために明確なセーリングをしました。 テイラーは後知恵で、短いルートにチェックダウンすべきだったが、「ディーンは素晴らしいプレーをした。明らかに、このリーグでターンオーバーが痛い。私たちはそこから跳ね返ることができ、そこから学ぶことができます。 ギャンググリーンに関するインサイダーの見解を入手してください 毎週のスポーツ+排他的であるブライアン・コステロのジェッツの内部にサインアップしてください。 ありがとう テイラーの72％の精度にもかかわらず、ジェッツはパスプレイあたりわずか4.2ヤードで生成され、クォーターバックは4回解雇されました。 彼はまた、ウィルソンで84ヤードで13のターゲットを攻撃しました。これには、第4四半期に10:12で11ヤードのタッチダウンを含み、赤字は23-13に縮小しました。 Bucsのフィールドゴールの後、テイラーは4ヤードのタッチダウンパスのためにエンドゾーンの背面にあるラザードとつながり、危険なリプレイのレビューに耐えました。 タイロッド・テイラー Reuters Connectを介したイメージング画像 それは3:40で26-20になり、テイラーがボールに触れる最後の時期になります。 ジェッツはウィルマクドナルドIVのブロックされたフィールドゴールと50ヤードのタッチダウンリターンをリードしましたが、ベイカーメイフィールドがバックスを運転してマクラフリンの勝利キックを追いかけるのに十分な時間を残しました。 「状況に関係なく、 [Taylor is]…