短期利下げへの期待が後退し売りが膨らみ、金曜日の韓国株は４％近く下落し、４日の連勝が止まった。韓国ウォンは対米ドルで大幅に上昇した。
基準となる韓国総合株価指数（ＫＯＳＰＩ）は１５９．０６ポイント（３．８１％）下落し４０１１．５７となった。
出来高は３億９６５０万株、１７兆９０００億ウォン（１２３億ドル）と中程度だった。敗者の数は717対169で勝者を上回った。
外国人は２兆４０００億ウォン、機関投資家は９００２億ウォン相当の売り越しとなった。対照的に、個人投資家は4回連続の売りを経て買い越しに転じ、3兆2000億ウォンを買い占めた。
大信証券のアナリスト、イ・ギョンミン氏は「利下げ期待の変化が株式やハイテクセクターの重しとなった。世界の株式市場は特に人工知能（ＡＩ）セクターがバブルに陥っているのではないかとの懸念から下落圧力にさらされている」と述べた。
リー氏は、12月利下げの見通しに関してタカ派的な姿勢を示唆する米連邦準備制度理事会メンバーの最近のコメントもリスク回避ムードを煽ったと付け加えた。
韓国と米国が慶尚北道慶州南東部の都市での首脳会談以来２週間で合意した両国の通商合意に関する共同ファクトシートを発表したにもかかわらず、株式市場は下落した。
米国は、韓国製自動車と自動車部品に対する関税を25％から15％に引き下げ、半導体関税率を台湾などの韓国の競合国に適用される関税率と「同等に有利」に設定することに同意した。
韓国と米国はまた、米国の造船部門への1500億ドルを含む韓国の3500億ドルの投資公約に関する覚書にも署名した。
ソウル市場では大型株の大半が値を下げた。
市場の先導者であるサムスン電子は5.45％下落して9万7200ウォン、半導体製造のライバルであるSKハイニックスは8.5％下落して56万ウォンとなった。
電池メーカーのＬＧエネルギーソリューションは４．４４％安の４６万３０００ウォン、自動車大手の現代自動車は２．１５％安の２７万２０００ウォン、大手ポータル運営会社ネイバーは４．５２％安の２５万３５００ウォンとなった。
投資家が米国との更なる造船提携に期待したため、造船大手HD現代重工業は数少ない勝者の1社となり、3.17％上昇して58万6,000ウォンとなった。
当局が外国為替市場の安定化に向けた措置を講じると約束したことを受け、韓国ウォンは１６年ぶり安値付近から反発した。
債券価格は利回りに反比例して下落して終了した。 ３年物国債の利回りは１．２ベーシスポイント上昇して２．９４４％、指標となる５年物国債のリターンは４．２ベーシスポイント上昇して３．１２６％となった。
#ソウル株利下げ期待後退を巡る外国人の売りで3.81急落