テスト スーパースポーツ プレシーズン
オーストラリアのフィリップアイランドでのレースは終了し、スーパーバイクのニコロ・ブレガと同様に、同じくドゥカティに乗るジャウメ・マシア(オレラック・レーシング・ヴェルドナチュラ)がそこでの4つのセッションすべてを独占しました。
しかし、これで比較は終わったようです。なぜなら、この見かけの類似性を超えて、WorldSBK の中間カテゴリーでは状況がはるかに複雑だからです。
まず、3日間晴れた後に小雨が降ってFP4が中断されたことを考慮に入れることができます…
次に、最初の対戦相手に注目してください。 ベイリスだった (PTRトライアンフ・ファクトリー・レーシング)は、明らかにサーキットに関する完璧な知識の恩恵を受けているにもかかわらず、トライアンフの総合順位でわずか34000分の1秒差しか離れていない…
しかし、何よりもまず、1分32秒525という記録に注目せざるを得ません。 ジャウマ・マシア 2年前にヤリ・モンテッラが達成した1分31秒271にはまだ遠い!
では、バランスを維持するために常に介入する「次世代」フォーミュラの技術的レギュレーションによる平準化か、それとも第 1 ラウンドの前にドライバーを探すちょっとしたかくれんぼか?
答えは間違いなく、28 名のドライバーのうち 21 名の差が 1 秒未満であることにあります。
その中にステンレスを発見 ルーカス・マヒアス 5位(GMT94ヤマハ): 「私が特に好きなサーキットであるフィリップアイランドで新シーズンをスタートできることをとてもうれしく思っています。ここに来るのはいつも魔法のようです。昨年、そこでファーストラインを獲得しましたが、それは素晴らしい思い出として残っています。ヤマハR6の時代にここで優勝する喜びを味わった後、私のヤマハR9が表彰台に戻る道を見つけてくれることを今願っています。」
10位には、同様に経験豊富な選手がランクインしています。 バレンティン・デビス (ZXMOTO Factory Evan Bros Racing) は、そのエキゾチックな 820RR をドゥカティ、カワサキ、その他のヤマハの真ん中に 0.5 秒の位置に置きます。中国人にとって初めての車輪の回転として、興味をそそる紹介であり、アルビジョア人からの最初のフィードバックを聞くのが待ちきれません…
この表を読むと、今年、少なくとも今月はトライアンフがレギュレーションを十分に守っているようですが、現在の戦力の本当のバランスを知るには今週末を待ちましょう…
スーパースポーツ テスト オーストラリア ジャウマ マシア
#スーパースポーツテストオーストラリアJ2ジャウメマシアがニコロブレガ役マヒアスはトップ5デビスは10位