スポーツスタジアム建設の新たな波の内部

全国のプロスポーツチームから競技場の新設提案や改修要望が相次いでいる。 一部の計画は反発に直面しているが、ユタ州では新しいホッケー競技場の建設計画への支持がアリゾナ州のコヨーテズを砂漠州からユタ州へ移住させようとしている。

コヨーテズは 1996 年にアリゾナに到着し、3 つのアリーナを本拠地としました。最新のアリーナは、ナショナル ホッケー リーグ最小のアリーナであるアリゾナ州立大学マレット スタジアムです。 2023年、チームはテンピに歓楽街を建設するための有権者の支持を欠き、チームはグランドキャニオン州での将来に不安を残した。

スポーツコープ・リミテッドの社長マーク・ガニス氏は、プロスポーツチームが既存の市場から移転するのは珍しいとしながらも、コヨーテズは根深い問題を抱えたフランチャイズであり、長年にわたって永住の地を見つけるのに苦労してきたと付け加えた。 。

「あのチームは移転すると予想している。彼らは非常に長い間この状況にある」とガニス氏は語った。

移転の可能性に関する発表のニュースは、ホッケーファンと若者の間でのスポーツの成長にとって恐ろしい現実を示した。

「もし彼らが去れば、ここホッケー界に多大なダメージが及ぶと思う」とスティーブ・ライトは語った。 「それでもある程度は成長し、繁栄すると思いますが、成長は抑制されるだろうと思います。」

3月下旬、共和党のユタ州知事スペンサー・コックスが法案に署名した。 SB272 そして HB562。

SB 272 は、市がダウンタウンのスポーツ施設に資金を提供するために消費税を引き上げることを許可することで、NHL アリーナの建設を支援します。

ユタ・ジャズのオーナーはNHLチームの誘致を試みている。

HB 562 はユタ州フェアパークの活性化に役立ち、新しい野球場に 9 億ドルを提供する予定です。 現在、この都市にはメジャーリーグベースボールチームはありません。

過去 10 年間に、少なくとも 24 のスポーツ スタジアムが建設または改修されました。

スミス大学経済学部のアンドリュー・ジンバリスト教授は、「私たちは潜在的な建設ブームの真っただ中にいると思う」と語った。

同氏によると、最初のスポーツスタジアムの波は1950年代に起こり、その後1990年代、そして現在は2020年代に来ているという。

「おそらくこの10年間はこの状況が続くはずだ」とジンバリスト氏は語った。 「これはすべて、チームオーナーの収益を最大化することです。」

アリゾナ・ダイヤモンドバックスはチェイス・フィールドを修復するための資金を求めている。 メジャー リーグ ベースボール チームは 1998 年にオープンし、ナショナル リーグで 4 番目に古いパークです。

チームはスクリップスニュースに声明を発表した。

「創立30周年を迎えるチェイス・フィールドでは、ファンと選手の最新体験を実現するため、メジャーリーグベースボールや成長する世界的なイベントやコンサートに対応するためのインフラ、公共エリア、施設の改修を含む広範なアップグレードが必要だ」とチームは書いている。 「我々のファンのチェイス・フィールドに対する親近感は、オーナーがスタジアムの改修に数億ドルを投資する意欲と、我々がスタジアムの改修よりかなり前から持続可能な公共・民間の解決策を確保するために州、市、郡の当局者と協力し続けることに尽力する原動力の1つである」リースは2027年に終了します。」

去年ウィスコンシン州のトニー・エバーズ知事は、ミルウォーキー・ブルワーズ・スタジアムの修復と改修に5億ドルの支出計画に署名した。

2023年6月、バッファロー・ビルズ 地を切り開いた 新しいスタジアムでテネシー・タイタンズも続いた 今年の2月。

2023年12月、有権者はオクラホマシティ・サンダーの新アリーナ建設のため、今後6年間で消費税1％を承認した。 少なくとも9億ドルかかると推定されている。

ニューヨーク市では、当局が7億8000万ドルをかけてサッカースタジアムを建設する計画を承認した。

シカゴ・ベアーズとシカゴ・ホワイトソックスは新スタジアムの計画を提案したが、抵抗に直面している。

バージニア州のグレン・ヤングキン知事 20億ドルの計画を導入した ワシントン・ウィザーズとワシントン・キャピタルズを誘致するための「世界クラスのエンターテイメント地区」を目指して。 この提案は反対派によって否決された。

ミズーリ州では、カンザスシティ・ロイヤルズのスタジアム建設とチーフスの改修を目的とした消費税が有権者によって否決された。

ジンバリスト氏は、スタジアムが公的資金であれ民間資金であれ、ほぼ常に納税者が巨額の建設費を賄っていると語った。

「納税者が何かの代金、その一部を支払うのはいつものことだが、彼らが大部分を支払うこともあれば、かなり控えめな割合を支払うこともある」とジンバリスト氏は語った。

チームが提出した提案の中には、未来的なデザイン、VIP セクション、テクノロジーに精通したスタジアム、ショッピングのある歓楽街、レストラン、ホテル、ギャンブル場などが含まれています。 デザインは興奮を生み出す可能性があるが、ジンバリスト氏は、現実的であり続け、計画が確実に実現できるようにすることの重要性を強調し、悪魔は細部に宿っていると付け加えた。

「計画自体が単なる夢物語かもしれない」とジンバリスト氏は語った。

スタジアム建設の取り組みと最近の建設費の高騰傾向が相まって、計画の見積コストを超える追加費用が発生する可能性があります。

「以前はスポーツ施設の建設がもっと安かった。20、25年前には3億ドルで本当に素晴らしいスポーツ施設を建設できたが、今では率直に言ってその数字は30億ドルに近づいている」とガニス氏は語った。

スポーツファンの中には、新しいスタジアムやアリーナの建設費を援助することを支持する人もいますが、新しいスポーツ施設の費用は所有者が全額負担すべきだと考える人もいます。

「それは共有されるべきだと思う」とライト氏は語った。

ジェイク・ジェサップ氏は、「納税者のことはこの問題から外してください、所有者、あなたたちはこれを理解する必要があります」と語った。

新しい提案を行うスポーツチームは、この計画が雇用創出や新たな観光客の誘致に役立つと宣伝することが多いが、ジンバリスト氏は経済的影響は限定的だと警告している。

「スタジアムやチームが都市に来ることによる影響に関する経済調査は、都市が収入の増加を期待すべきではないことを示唆しています。 それはあまり頻繁に起こらないだけです」と彼は言いました。

ガニスとジンバリストによれば、財政を精査する際、新スタジアムの主な勝者は選手とオーナーだという。

『The Big Time: How the 1970s Transformed Sports in America』の著者であるマイケル・マッケンブリッジは、チームが都市とそのファンにもたらす価値は定量化することが難しい場合があると主張しています。

「野球チームやフットボールチームが地域社会にどのような価値をもたらすかについては常に議論があると思います。経済的に数値化するのが難しいという事実は、それが現実ではないという意味ではありません」とマッケンブリッジ氏は語った。

アリゾナ州では、コヨーテスのファンが新たな現実に直面している中、多くの人がこの敗戦はスポーツの成長に悪影響を与えるものだと主張している。

「ここのホッケープログラムの多くはコヨーテズによって支援されており、中には元選手やコーチもいるほどだ」とライト氏は語った。

コヨーテズは水曜日にエドモントン・オイラーズとの最後の試合を行う可能性がある。