スペインの新しいバイクブランド、Zairon Motorcyclesが5月に活動を開始

新しいザイロンの技術データはまだ明らかにされておらず、デザインや装備の最初の詳細を明らかにするための写真さえも公開されていないが、当メディアはザイロンの創設者であり、ピアジオ、ベスパ、フィアット、ランチア、アルファロメオなどのプレミアムブランドを率いてきた20年以上の経験を持つ自動車歴を持つハビエル・ロドリゲス・ペレス氏と対談し、モデルの発売に先立って詳細を知ることができた。

「Zaironは、都会的な姿勢、デザイン、テクノロジー、そしてアクセスしやすい職業を備えた新しいオートバイブランドであり、二輪のモビリティを再定義するために生まれました。」とハビエルは説明します。この新しいスペインのプロジェクトの生産はすべて中国の 5 つの工場で行われ、販売は全国に広がる約 20 の販売店で開始されます。

この最初のオファーは、シリンダー容量が 125 ～ 350 cc の燃焼スクーター 11 モデルで構成され、さまざまなタイプのエンジン、2 バルブと 4 バルブ、空冷または水冷などを備えており、都市部のモビリティのオプションを探している顧客にとって魅力を高める技術的品質と組み合わせて、2,000 ユーロから 5,000 ユーロの範囲の真に競争力のある価格で非常に入手しやすいことが約束されています。

この意味で、Zairon には、TFT スクリーン、キーレス システム、LED 照明、高度な技術ソリューションなどの広範な装備が標準で組み込まれ、5 年間の保証付きで販売されます。

この範囲のスクーターは、成功する各セグメントで競争できるように設計されているため、ハイホイール、レトロなスタイル、GT の使命、またはクロスオーバーのキャラクターを備えたモデルが用意されています。投資額は900万ユーロ近くで、2026年にザイロン攻勢を開始するための初期発注は5,700ユニットとなる。

「その後、電気自動車の提案が追加されたり、ギア付きのオートバイも追加される可能性があります」とハビエル氏は前進し、2027年以降、スペインでの統合後、このブランドは南ヨーロッパの他の市場に向けて国際的な拡大を開始する可能性があるとも指摘している。同社は、2026 年を重要な統合の年として、今後数年間でスペインのスクーター市場で 3% から 7% のシェアを達成する計画です。その後、ロードマップではイタリア、ドイツ、フランスなどの戦略的市場への拡大を検討しています」とハビエル氏は語ります。

「このプロジェクトは、都市モビリティの再定義のさなか、この分野にとって重要な時期に誕生し、明確な信念に応えたものです。意欲的なデザイン、アクセスしやすいテクノロジー、誠実で機能的なユーザーエクスペリエンスを組み合わせた提案の余地がある」とハビエル氏は説明し、さらに次のように付け加えています。 「私たちは、ヨーロッパの都市モビリティにおいて関連するスペースを占める余地があると確信しています。」