スペインが1981年に作成したかった忘れられたスーパーアン

私たちは手のひらでそれを持っていましたが、アイデアを設定しませんでした。 1981年、ABC新聞は、スペインの軍事産業で定性的な飛躍を目指したイニシアチブの存在、つまり新しいRojigualdo Combat Carの創設を明らかにしました。利用可能な情報は限られていましたが、設計は ヒョウ・アレマン瞬間の最も高度なモデルの1つ アメリカのエイブラムス。当時の国立産業研究所の防衛部長であったガブリエル・ペーニャ・アランダにとって、当時の故郷よりも非常に優れている外国技術の採用は、スペインがその装甲能力を他のヨーロッパの能力と同一視するために必要な条件でした。

その決定は、少なくとも紙の上で、新しい地平線の開設と、後に開始された石のパスの閉鎖を意味します 第二次世界大戦：スペインの戦艦の後退を軽減するために、世界の半分への余剰の獲得。すでに1970年に、地球軍の戦闘馬が米国から購入した5月の古いM47とM48パットンが50人であったとき、国防省は時代遅れのAMX-30ガリアを取得することを余儀なくされていました。実際、彼らのデザインは半島でそれらを製造するために取得されました。 10年後、彼らに対する批判は大規模でした。 ABC自身は、Carristasがそれらを「問題のある車両」および「運転が難しい」と定義したと強調しました。

新聞の言葉では、「 AMX-30 彼らは1966年にフランスで57»から設計されて奉仕しました。陸軍の最初の19は、1974年にサハラへの即時発送のために直接輸入されました。その他280は、国立会社のサンタバーバラと約30の下請業者企業によってスペインで製造されました。 「軍は彼らをスペインの地理に適しており、砲塔と「壮大な」峡谷、特にAMX-30の変更箱を資格を得ているが、継続的な故障に苦しんでおり、軍隊の40〜60パーセントの動作不能になっている軍事情報源で話している」と新聞は述べた。

マネーインジェクション

3年後の1984年10月、政府は、それがプロジェクトに約1億2,000万ペセタを注入することを確認しました。アイデアは、会社です サンタバーバラ 外国の武器会社の手で新しい装甲のものを製造します。 「サンタバーバラはAMX-30の建設に大きな投資をしました。原則として、この車から派生したデザインを利用すると考えられていました」とABCはその年に述べています。最初の予測は、デザインを最適化し、記録的なタイミングで合計400を組み立てることでした。

それ以降、国家間のキャリアは、将来のヒスパニック系戦車の建設を保護し始めました。したがって、米国は、アブラムスの開発に使用された技術を提供しました。イギリスのアブラムスは、その勇敢さとイタリアのそれをOF-40の開発に提供しました。一方、フランスは、既存の装甲装置にいくつかの変更をテーブルに置きました。しかし、最初の瞬間からリードを奪ったのはドイツでした。 「90年代のスペインの戦闘車にはドイツの技術があります」と、1984年2月にABCがすでにドイツ国防相を訪問したときに、ABCは述べました。 ブルネテ戦艦部門 すでにGetafe Aeronautical Constructions Factory。

一歩前進したドイツの会社はそうでした Krauss-Maffei、 その後、ABCによると、ヒョウ2は「特別な技術的特性のために存在する最も先進的な戦闘車」を生み出しました。シールドメリットにより、会社は防衛省が望んでいました。 «この会社の代表であるティムマーマン教授は、スペインに陸軍の代表者と会話をするためにいます。 1984年にこの新聞は、この新聞を説明した、将来のスペインの戦闘車とヒョウモデルとの技術的リンクの可能性について、できれば扱われるインタビューです。

その同じ年、サンタバーバラとクラウス・マフェイは、Linceプロジェクトのデザインを発表しました。 49トンで、スペインの戦闘車は、ヒョウ2A4、55よりも軽く、より操作可能になります。アイデアは、スペインの領土で行われる戦闘の種類に適応したということでした。また、強力な120 mmの大砲もあり、530キロメートルの自律性があります。当時のニュースによると、時速70キロメートルまでの速度に達することができる1,200馬力のエンジンも取り付けられます。しかし、その外部デザインは、ドイツの兄のそれに似ています。

約束したことは何もありませんでした。政府は、それがLINCEに最大2億200万ペセタを注入するだろうと述べたが、それはどの会社でもプロジェクトを閉鎖しなかった。同時に、マスコミに漏れた唯一のニュースがデザインの休憩について話しました。どんな言い訳も価値がありました。 「NATOに関する国民投票のお祝いは、政府のイメージの専門家が現在、それほど多くの数百万人の武装の費用ではないことを理解しているため、将来のスペイン戦闘車の基本技術に関するスペインの決定を大幅に条件付けました」と1986年1月にABCは述べています。

1年後の1987年1月、閣僚評議会は、古いゴーリング戦闘の改造と更新を承認しました。 地球軍。それはヒスパニック系の装甲への最初の打撃でした。 「AMX-30タンクの近代化は、Linceプロジェクトを止めることができます」とAlfredo Florensaは公開しました。そして彼は正しかった。決定的なパンチは、1989年3月に、ナルシス・セラ国防大臣が議員の議会で簡単なフレーズを持って行われました。彼らはネジを交換していました、そして、その時に勝ったのは、海外で直接装甲を取得することでした。