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ステランティス、電気自動車用リチウムおよび硫黄電池の開発で Zeta Energy と提携

高速充電速度が最大 50% 向上する可能性があります マドリッド、5 ディック。 (ヨーロッパプレス) - ステランティスは、電気自動車用のリチウムおよび硫黄電池の開発に関する共同開発契約をゼータ・エナジーと締結したことを発表した。両社の試算によれば、急速充電速度が最大50%向上する可能性があるという。 同様に、電気自動車に組み込まれるこれらのデバイスのコストは、現在のリチウムイオン電池の kWh あたり半分以下になると予測されています。 これらの電池は廃棄物とメタンから作られ、他の既存の電池技術よりも二酸化炭素排出量が「大幅に少ない」。 Zeta Energy の技術は、すでに稼働しているギガファクトリー内で製造されることを目的としており、ヨーロッパと北米にある同社独自のサプライチェーンを活用することになります。 プロジェクトが完了すると、バッテリーは 2030 年にステランティス電気自動車に電力を供給する予定です。 「これらのバッテリー技術は、顧客が最適な自律性、性能、手頃な価格を確実に享受しながら、2038 年までにカーボンニュートラルを達成するというステランティスの取り組みをサポートすることができます。」とステランティスのエンジニアリングおよびテクノロジー担当ディレクター、ネッド・キュリックは述べています。 Zeta Energy CEOのTom Pilette氏は、自動車メーカーの経験により「電気自動車の性能とコストを劇的に改善する」ことができるだろうと付け加えた。 #ステランティス電気自動車用リチウムおよび硫黄電池の開発で #Zeta #Energy #と提携

ステランティス、電気自動車用リチウムおよび硫黄電池の開発で Zeta Energy と提携

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2024-12-05 17:25:00

高速充電速度が最大 50% 向上する可能性があります

マドリッド、5 ディック。 (ヨーロッパプレス) –

ステランティスは、電気自動車用のリチウムおよび硫黄電池の開発に関する共同開発契約をゼータ・エナジーと締結したことを発表した。両社の試算によれば、急速充電速度が最大50%向上する可能性があるという。

同様に、電気自動車に組み込まれるこれらのデバイスのコストは、現在のリチウムイオン電池の kWh あたり半分以下になると予測されています。

これらの電池は廃棄物とメタンから作られ、他の既存の電池技術よりも二酸化炭素排出量が「大幅に少ない」。

Zeta Energy の技術は、すでに稼働しているギガファクトリー内で製造されることを目的としており、ヨーロッパと北米にある同社独自のサプライチェーンを活用することになります。

プロジェクトが完了すると、バッテリーは 2030 年にステランティス電気自動車に電力を供給する予定です。

「これらのバッテリー技術は、顧客が最適な自律性、性能、手頃な価格を確実に享受しながら、2038 年までにカーボンニュートラルを達成するというステランティスの取り組みをサポートすることができます。」とステランティスのエンジニアリングおよびテクノロジー担当ディレクター、ネッド・キュリックは述べています。

Zeta Energy CEOのTom Pilette氏は、自動車メーカーの経験により「電気自動車の性能とコストを劇的に改善する」ことができるだろうと付け加えた。

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執筆者について: nipponese

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