ショーン・ボーウェンはチェルトナムでレジェンドのネバー・セイ・ダイの走りを真似て本物のマッコイに見える |競馬

○ナショナル・ハントの熱狂的なファンが訪れた金曜日の午後、ストーム・クラウディアが競馬参加者とランナーを同様に襲ったとき、あるライダーが天候や状況に怯えることを拒否したことが、暗闇の中での灯火となった。

ショーン・ボーエンがチェルトナムの2つのサーキットで初心者チェイサーのウェイド・アウトを軽口をたたいたり、なだめたり、なだめたりするとき、トニー・マッコイの有名なウィチタ・ラインマンの決して死ぬことのない乗り心地のはっきりとしたエコーがあり、ボーエンの騎乗に現実的な勝利のチャンスがあるように見えたのは、7分近くかかったレースの最後の瞬間だけだった。

ウェイド・アウトは、最終周回コースに向かう残りの4人のランナーの最後でしたが、そこから流暢さとスピードでフェンスをほとんど飛び越えませんでした。何度か彼は調子を落としそうになったが、ボーエンが彼を３人のライバルたちのコートテールに追い戻しただけだった。

最後の平らな場所は坂を下る途中に現れ、今度はワン・ビッグ・バンとアイザック・デ・オボーが明らかに調子を上げて楽にクリアしていたので、今度はウェイド・アウトにとってすべてが終わったかに見えた。

しかし、最終フェンスが迫り、上位陣が疲れ始めたとき、ボーエンとウェイド・アウトが薄暗い中から現れてインに挑戦し、再び乱雑なジャンプをしたにもかかわらず、不屈の騎手と同じく決意の強い騎乗が直線で3馬身の差をつけていた。

「彼は怠け者でした。怠け者だったのでジャンプしませんでした。そしておそらく地面が彼を助けてくれなかったのです」とボーエン氏は語った。 「彼はたくさん間違ったことをしたのに、なんとか勝つことができた。最後はツーアウトで何もなかったし、何もなくて少しイライラしたけど、その後、彼は前に出て、再び周りを見回した。だから、彼は良い馬だ。彼を最大限に引き出そうと努力するだけだ。」

金曜日のカードでボーウェンとウェイドアウトが気概をもたらしたとすれば、その質を提供したのはグレード2シュロアーチェイスのロー・ドゥ・シュッドだった。昨年のアークルトロフィーで最後方を先頭で飛び抜けて僅差の４着だったダン・スケルトン騎手は、過去２年間このレースを制しているジョンボンに15馬身差をつけてタイトな手綱でゴールした。

「私たちは彼に今日のために準備してもらいましたが、その結果にとても満足しています」とスケルトンは語った。

「ティングルクリークへ行きます」 [at Sandown in December] そしてそれを計画します。去年犯した間違い、その時は言いたくなかったけど、心の中ではウォリックから離れていくのは分かっていた [on 8 February]、彼をそこに走らせて、アークルにまっすぐ行くべきではなかったと [in March]。しかし、それによって彼はより多くの経験を得ることができたので、私たちは後戻りするのではなく前を向いていきます。」

パディ・パワー・ゴールドカップが行われる土曜日のチェルトナムでのカードは、金曜日の荒天を受けて午前7時30分から予防検査を受けることになる。 「まだ雨は降るでしょう」とコース事務員のジョン・プーリン氏は金曜日に語った。 「開けたら、朝見るのが当然です。

「天気予報では午前1時から乾くはずだということですが、雨が降らずにこのコースが少し晴れると、水が減り始めることはわかっていますし、そうなることを願っています。」

ノーランがコンヤーズ・ヒルとともにカップを持ち上げるのは確実だ

土曜日にチェルトナムで開催されるパディパワー・ゴールドカップのタイムフォームの評価によれば、フィールド全体の距離はわずか6ポンドであり、金曜日の大雨により、ジャンプ新シーズンの最初の大きなハンディキャップチェイスは、馬にとっても選手にとっても同様に試練となることは確実だ。

ポール・ニコルズのイル・リドートは、過去3シーズンにわたってこのコースの2.5マイルのハンディキャップチェイスに欠かせない存在であり、土曜日のレースの最後の3走では4-3-1の成績を残している。しかし、彼は12か月前にチェルトナムの常連選手数名を破ったが、今回は有望な2シーズン目の追撃者たちからの別の挑戦に直面している。

3月のフェスティバルでここニューコースの貴重なプレート・ハンディキャップ・チェイスで2位となった中隊軍曹は、そのフォームでは第一線の選手であるが、これからは厳しい馬場で大きなウェイトを背負わなければならない一方、サム・トーマスのヴィチェンツォは、進歩的なチェイス・フォームで明らかなチャンスを持っているもう一人だが、進行中のテスト旅行では証明されていない。

さらに雨が降ると予想されているので、ウェイトの底とポール・ノーランに注目するのは有益かもしれない コンヤーズ・ヒル (2.20)、3月のフェスティバルでの2マイルのグランドアニュアルで6位は、約16対1で興味深い片道オプションです。

彼は追跡キャリアを始めてまだ7レース目で、重馬場で行動し、11位1ポンドという手頃なレーシングウェイトは、過酷なコンテストのビジネスエンドで大きな違いを生み出す可能性があります。

チェルトナム 1.45 ダン・スケルトンは、このレースの過去 4 回のレースで 2 度、レーティング 130 以上のハンディキャップハードル選手をさらに優れたチェイサーに変える才能を示しました。 3回目のラッキー、そして昨年のグレートウッドハンディキャップハードルの次点であるBe Awareは、非常によく似たプロフィールで登場します。

チェルトナム 2.55 10月の会合でのトラックと遠征のハンディキャップハードルのタイムは、それが提供されている中で最も強力な形式であることを示唆しています。そして、サードホームのシュプリームリー・ウェストがおよそ7勝4敗で論理的には本命視されているが、 ロングドロー 3馬身も離れていなかったが、今季デビュー戦に出場する可能性も同様で、価格は6勝1敗あたりで2倍以上だった。

ウェザビー 3.10 革 ハードルを越えて初めて14馬身差をつけて圧勝し、フレッシュ・パースペクティブでは別の有用な見込み選手よりも僅差で好まれていた。

チェルトナム 3.30 夏の間に厩舎をポール・ニコルズからオリー・マーフィーに変え、 フードボーイ 前回パースでの新ヤードでの初スタートで納得の勝者となり、テストグラウンドでも順調だった。

ウェザビー 3.43 セレンディピティ 先月、有望なビー・アウェアの背後でしっかりと復帰を果たしており、ここでも同じ成績を残すことができるだろう。