シュコダ、世界で88万8,000台以上の車両を生産して2023年を終える

フォルクスワーゲン グループは、MEB 車両およびプラグイン ハイブリッド ドライブ搭載モデル向けに 313,000 個を超えるバッテリー システムを生産

マドリード、23 エネ。 (ヨーロッパプレス) –

シュコダオートは声明で、2023年をチェコ共和国の工場で78万1,000台以上、海外施設で10万7,000台以上、合計88万8,000台を生産して終了すると発表した。

同様に、昨年はPHEVやMEBバッテリーシステム、車軸やモーターなどの主要コンポーネントも製造しており、これらはフォルクスワーゲングループの他のブランドの車両にも搭載されていたことが分かる。 昨年、グループ全体で電気自動車およびハイブリッド車用のバッテリー システムを合計 313,000 個以上生産しました。

具体的には、シュコダオートはムラダ・ボレスラフにあるチェコの工場で、ファビア、スカラ、オクタビア、オクタビアiV、カミク、エンヤック、エンヤククーペシリーズを約55万6,000台製造した。

この工場では、349,021 台の MQ100 および MQ200 マニュアル トランスミッション、170 万個のアクスル、469,935 個の EA211 エンジンも製造されており、これらはフォルクスワーゲン グループの他のブランドの車両にも使用されています。 さらに、同センターでは MEB 車用のバッテリー システムを 165,606 台、プラグイン ハイブリッド モデル用のバッテリー システムを 147,625 台製造しました。

さらに、2023年12月に第2組立ラインが稼働すると、工場の生産能力は50％増加し、1日あたり最大1,500ユニットになると指摘している。

一方、Kvasiny 工場も大きく貢献し、2023 年に Karoq、Kodiaq、Superb、Superb iV モデルを合計 225,000 台生産しました。

今年のハイライトは、10 月の第 2 世代 Kodiaq のプレゼンテーションと 11 月の第 4 世代 Superb のワールドプレミアでした。 ブランドの ICE フラッグシップは、引き続きサルーンおよびコンビ エステート ボディ スタイルでご利用いただけます。

ヴルクラビにある最後のチェコ工場では、シュコダ オートの生産は DQ200 オートマチック トランスミッションに集中しており、合計 686,066 台が製造されました。 これらのトランスミッションはシュコダモデルだけでなく、フォルクスワーゲングループ全体の車両に不可欠な部品であるとメーカーは述べています。

国際生産センター

シュコダは、国際施設での生産についても詳しく説明しています。 この意味で、同社のブラチスラバ工場での生産には、36,000 台以上の Karoq SUV と新世代の Superb の最初のユニットが含まれていることを示しています。

同社はまた、ブラチスラバの同じ生産ラインで製造されるシュコダ スペルブとフォルクスワーゲン パサートの両方の開発全体を担当しました。 この取り組みはベータ + プロジェクトの一環であり、その目的は「生産ネットワークの相乗効果を活用し、効率をさらに高めること」であると同氏は述べています。

スペルブの生産をブラチスラバに移転することで、自動車メーカーは、2024年夏からクヴァシニ工場でより多くのオクタヴィアユニットを生産する能力を創出している。さらに、この移転により、ムラダ工場でより多くのバッテリー電気自動車の製造が可能になるとボレスラフ氏は説明する。

ウクライナのソロモノヴォ工場では、昨年、チェコの生産工場から輸入されたSKD（「セミノックダウン」）キットから2,580台のシュコダ車が組み立てられた。 シュコダは、ソロモノヴォ工場での生産量が増加する可能性は、ウクライナの戦況の推移次第であると付け加えた。

長沙（コディアック、コディアック GT）、南京（カミック、カミック GT、スーパーブ）、寧波（オクタヴィア、オクタヴィア プロ、カロク）、宜正（ラピッド）の中国 4 工場で、チェコの同社は 2023 年に約 18,500 台の車両を生産しました。

2023 年の国際化戦略

チェコのメーカーは最後に、2023年中に9月にベトナム市場に参入し、10月中旬にはカザフスタンでの生産を再開する準備を開始するなど、国際化計画を戦略的に前進させたと指摘した。

一方、プネー（インド）の工場では、現地開発のKushaqモデルとSlaviaモデルを約48,000台生産した。 さらに、オーランガバード工場は、Superb、Octavia、Kodiaq モデルを含む約 4,400 台を納入しました。 シュコダ オートのインド施設では合計で 52,000 台以上の車両が生産されました。

したがって、同社は、国際市場での存在感を拡大しながら、インドでより多くの顧客にリーチすることに積極的に取り組んでいると述べています。 このため、2023年10月にプネーに新たな部品発送センターを開設した。同センターは、今年からインドで生産されるCKDの完全ノックダウンキット「クシャック」と「スラビア」の物流センターとなる。

同様に、プネからCKDキットが「アセアン」地域の一部であるベトナムに輸出されると詳述しており、シュコダ・オートは「戦略的に『中核』ブランドのグループをリードし、ベトナムの成長を最大化することを目指している」としている。フォルクスワーゲングループ」。