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シェンゲン圏内のルーマニアとブルガリア:両国の経済にとって歓迎すべき後押し

年の初めには必ず新しいことが起こります。 2025 年 1 月 1 日、ブルガリアとルーマニアの 2 か国がシェンゲン圏の正式加盟国となりました。これら中央ヨーロッパの2カ国の政治当局はプレスリリースで「歴史的な決断」について語っている。復号化。 覚えておくことが重要です:シェンゲン圏 人の自由な移動を保証し、加盟国内での旅行者の管理を調和させます。全部で 29 あり、人口は約 4 億 2,000 万人に相当します。そして、もし ルーマニア そして ブルガリア の加盟国です欧州連合 2007年から18年が経ちますが、まだシェンゲン圏に統合されていません。少なくとも部分的にはそうでした。昨年3月以降、空と海の国境における規制は解除されましたが、陸の国境に関しては、国家間の規制と両国間の規制が解除されました。 シェンゲン協定加盟国 まだ有効でした! こちらもお読みください13年間待った後、ルーマニアとブルガリアはシェンゲン圏に完全に統合戦略的岐路 ルーマニアとブルガリアの地理的位置はヨーロッパ貿易にとって不可欠です。地図を見るだけで理解できます。確かに両国は黒海にはアクセスできますが、地中海にはアクセスできません。これは、 ギリシャ 玄関ドアとして機能します。ギリシャとブルガリアの国境での規制が適用されたことを除いて。ギリシャは現在、シェンゲン圏コミュニティ全体と陸続きです。したがって、この陸上国境管理の解除は、非常に具体的な形で恩恵となります。ルーマニア道路運送業者組合によると、ハンガリー国境を越えるまでの待ち時間は8~16時間だという。ブルガリアへの入国にはさらに時間がかかり、20時間から30時間かかります。今日、国境で長い列に並ぶことはなくなり、国境を越えた労働者はもう少し自由になれるでしょう。重量物運搬車のドライバーが待ち時間を無駄にすることなく、道路を走行できるようになるため、運送業者は数百万ユーロを節約できるでしょう。そして最終的には、特にルーマニアの製品がより早く、より低コストでヨーロッパ市場に届くことになります。 こちらも聞いてくださいシェンゲン協定、さまざまな次元の空間GDP の +2% 何気なく言えば、この国境での待機にはコストがかかり、それは無視できないものです。欧州経済社会委員会によると、このシェンゲン圏内への部分的な統合により、ルーマニアは年間23億ユーロの不足を生じたという。ブルガリアの場合は 8 億 3,400 万ユーロと少なくなりますが、それでも国規模で見ればかなりの額です。ルーマニアはシェンゲン協定の正式加盟国になることで恩恵を受ける可能性さえある。いくつかの予測によると、今年のGDPは2%増加する可能性があります。したがって、この統合はこれら二国にとって実質的な経済的後押しとなるだけでなく、このしばしば切望される領域の他の加盟国にとっても同様です。これは雇用創出と同義であり、欧州市場におけるルーマニアとブルガリアの競争力を高めることになる。外国投資家は、これら両国の接続性の向上から恩恵を受けることができるでしょう。つまり、この統合は単一の欧州市場内での成長を促進する可能性があるということです。 #シェンゲン圏内のルーマニアとブルガリア両国の経済にとって歓迎すべき後押し

シェンゲン圏内のルーマニアとブルガリア:両国の経済にとって歓迎すべき後押し

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2025-01-01 06:54:00

年の初めには必ず新しいことが起こります。 2025 年 1 月 1 日、ブルガリアとルーマニアの 2 か国がシェンゲン圏の正式加盟国となりました。これら中央ヨーロッパの2カ国の政治当局はプレスリリースで「歴史的な決断」について語っている。復号化。

覚えておくことが重要です:シェンゲン圏 人の自由な移動を保証し、加盟国内での旅行者の管理を調和させます。全部で 29 あり、人口は約 4 億 2,000 万人に相当します。そして、もし ルーマニア そして ブルガリア の加盟国です欧州連合 2007年から18年が経ちますが、まだシェンゲン圏に統合されていません。少なくとも部分的にはそうでした。昨年3月以降、空と海の国境における規制は解除されましたが、陸の国境に関しては、国家間の規制と両国間の規制が解除されました。 シェンゲン協定加盟国 まだ有効でした!

こちらもお読みください13年間待った後、ルーマニアとブルガリアはシェンゲン圏に完全に統合

戦略的岐路

ルーマニアとブルガリアの地理的位置はヨーロッパ貿易にとって不可欠です。地図を見るだけで理解できます。確かに両国は黒海にはアクセスできますが、地中海にはアクセスできません。これは、 ギリシャ 玄関ドアとして機能します。ギリシャとブルガリアの国境での規制が適用されたことを除いて。ギリシャは現在、シェンゲン圏コミュニティ全体と陸続きです。したがって、この陸上国境管理の解除は、非常に具体的な形で恩恵となります。ルーマニア道路運送業者組合によると、ハンガリー国境を越えるまでの待ち時間は8~16時間だという。ブルガリアへの入国にはさらに時間がかかり、20時間から30時間かかります。

今日、国境で長い列に並ぶことはなくなり、国境を越えた労働者はもう少し自由になれるでしょう。重量物運搬車のドライバーが待ち時間を無駄にすることなく、道路を走行できるようになるため、運送業者は数百万ユーロを節約できるでしょう。そして最終的には、特にルーマニアの製品がより早く、より低コストでヨーロッパ市場に届くことになります。

こちらも聞いてくださいシェンゲン協定、さまざまな次元の空間

GDP の +2%

何気なく言えば、この国境での待機にはコストがかかり、それは無視できないものです。欧州経済社会委員会によると、このシェンゲン圏内への部分的な統合により、ルーマニアは年間23億ユーロの不足を生じたという。ブルガリアの場合は 8 億 3,400 万ユーロと少なくなりますが、それでも国規模で見ればかなりの額です。ルーマニアはシェンゲン協定の正式加盟国になることで恩恵を受ける可能性さえある。いくつかの予測によると、今年のGDPは2%増加する可能性があります。

したがって、この統合はこれら二国にとって実質的な経済的後押しとなるだけでなく、このしばしば切望される領域の他の加盟国にとっても同様です。これは雇用創出と同義であり、欧州市場におけるルーマニアとブルガリアの競争力を高めることになる。外国投資家は、これら両国の接続性の向上から恩恵を受けることができるでしょう。つまり、この統合は単一の欧州市場内での成長を促進する可能性があるということです。

#シェンゲン圏内のルーマニアとブルガリア両国の経済にとって歓迎すべき後押し

執筆者について: nipponese

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