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自動車局と「国境警察」は運送業者の問題とは無関係だと説明
写真：BTA
シェンゲン協定にもかかわらず：トラックは専用駐車場のナンバーに反してのみ「ドナウ橋」を通過
自動車局と「国境警察」は運送業者の問題とは無関係だと説明
シェンゲン協定への完全加盟から3日後、運輸業界の企業がルセ近郊の「ドナウ橋」の自由通路に問題があると警告したと報じられている。 新しいテレビ。
すでに新年の初日に、ルーマニアとの国境を越えるために、 ドライバーはまず専用駐車場で番号を取得する必要があり、その条件は「ドナウ橋」で行列ができないことだった。
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1月1日にルセからルーマニアに向かうタイヤの運転手と、「ドナウ橋」に向かう途中の民間駐車場の従業員との間で行われた会話の録音では、運転手の様子が聞こえている。番号を取らないと警察に通報すると脅された。ケースは孤立していません。他の通信事業者も新年の最初の 3 日間にこの状況に陥っていました。
「なぜそれが必要なのですか？1月1日からすでにシェンゲン圏に入っていて、車両は自由に通行しているのではありませんか？市長の命令があります。すべての車両は仮想の列に登録しなければなりません。ただし、渋滞がなければ。」一瞬。” 通信会社の代表者イボ・ヨルダノフ氏は語った。
私たちがシェンゲン協定に加盟する数年前、仮想の列番号によって、何キロもの列で待つ線路の運転手のために国境を越えるための列が作られていました。
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しかし、年明け以降、トラックの列はほとんどなくなった。したがって、運送業者は、国境まで進むために専用駐車場を通過する必要があることに困惑しています。
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「自動車局に電話したのですが、彼らはそれが何なのかさえ知りません。 木曜日、私はルセの「国境警察」と話をしたが、その担当者は、誰かがゾーン外のどこかに滞在しているかどうかとは何の関係もないと説明した」とヨルダノフ氏は説明した。
運輸省は、組織に対する権限はなく、仮想キューの目的はドライバーを妨げるものではなく、ドライバーを支援することであると、そこからNova TVに説明した。
地方省はこの問題をルセ市に移管した。
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「Tir parking Ruse」は市の都市化区域内にあります。ルセ市はルセ市によって管理されています。道路法は、人口密集地における交通整理は関連自治体によって行われると規定している」と同省は見解を述べた。
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ルセ市長のチームは、地元当局がこの件について月曜日にコメントするだろうと答えた。
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2025-01-03 19:26:00
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#シェンゲン協定にもかかわらずトラックは専用駐車場の台数に反してのみドナウ橋を通過