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サンディエゴのトロリーは料金を上げる可能性があります

9300万人の赤字がMTと公共交通機関を脅かしていますサンディエゴ|サンディエゴの大都市交通システムは、2028年までに予測される9300万の赤字に直面するためにレートとサービスの削減を分析しています。当局は、追加の収入のない「財政的深by」について警告しています。税収の減少と乗客の数の回復が遅いため、危機が悪化しています。 MTSは、車両登録税や売上税の増加などのオプションを調査します。ユーザーは、レートの増加の可能性の影響について懸念を表明しました。この増加は、賃金が低い労働者に影響を与え、輸送へのアクセスを妨げます。即時の削減を避けるために、MTSは青い線の延長の改善を遅らせます。機関は、2025年末までに戦略計画を定義し、新しい資金源に対する有権者の支援を求めることを期待しています。 #サンディエゴのトロリーは料金を上げる可能性があります

サンディエゴのトロリーは料金を上げる可能性があります

9300万人の赤字がMTと公共交通機関を脅かしています

サンディエゴ|サンディエゴの大都市交通システムは、2028年までに予測される9300万の赤字に直面するためにレートとサービスの削減を分析しています。当局は、追加の収入のない「財政的深by」について警告しています。

税収の減少と乗客の数の回復が遅いため、危機が悪化しています。 MTSは、車両登録税や売上税の増加などのオプションを調査します。

ユーザーは、レートの増加の可能性の影響について懸念を表明しました。この増加は、賃金が低い労働者に影響を与え、輸送へのアクセスを妨げます。

即時の削減を避けるために、MTSは青い線の延長の改善を遅らせます。機関は、2025年末までに戦略計画を定義し、新しい資金源に対する有権者の支援を求めることを期待しています。

#サンディエゴのトロリーは料金を上げる可能性があります

執筆者について: nipponese

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