クレイグ・フィリップス：運転中にジャガーのブレーキが故障し、動揺するテレビスター

ゾーイ・クラインマン＆フィリッパ・ウェイン著BBCニュースのテクノロジー編集者兼テクノロジープロデューサー1時間前画像ソース、クレイグ・フィリップス画像キャプション、 ブレーキが故障したとき、クレイグ・フィリップスさんは家族と一緒にジャガー I ペイスで旅行していました。リアリティ番組「ビッグ・ブラザー」の元優勝者クレイグ・フィリップスは、運転中に電気自動車ジャガーIペースでブレーキが故障したときの恐怖を語った。この特定のモデルで走行中にブレーキが故障するという報告はこれで 2 件目です。フィリップスさんは、家族も車内にいたのに車が「制御不能」になったと感じて「恐ろしかった」と語った。ジャガーは、両方の申し立てを真摯に受け止め調査中であると述べた。今週はじめ別のIペイスのドライバーは、高速道路で車が加速したときにブレーキをかけられず、警察に側面を挟まれなければならなかったと主張した。ジャガー・ランドローバー（JLR）は「3月6日午後にM62でジャガーIペイスが巻き込まれた事故を受け、この問題を緊急に調査している」と述べた。 「この事故の原因を特定するために徹底的な調査が進行中ですが、まだ解明されていません。顧客と車両の安全はJLRの最優先事項です。」フィリップス氏の主張も真摯に受け止めていると述べた。 デイリー・メール紙が最初に報じたフィリップス氏の体験は、2023年の大晦日に起きた。 彼はBBCニュースに次のように語った。「午後、妻と子供たちを車の後部に乗せて家を出発しました。家から1マイルも進んでいないところで、信号に差し掛かったとき、時速約30マイルで走行していました」 、信号から3台離れたところでブレーキをかけることができませんでした。 「ペダルを踏んでいたのですが、油圧で足が押し上げられているように感じました。ブレーキを踏もうとして体全体がロックされてしまいました。」物理的に停止することはできなかったので、幸いにも信号が赤から変わったと彼は語った。「私はすぐに本当にゆっくりと家に帰りました。時速16〜15マイル以上は出したくありませんでした。他の人には同じ状況になってほしくありませんでした。特に後ろに子供たちがいたので。」彼はその車を3年以上所有していましたが、現在返却しました。 同氏は安全対策としてジャガーに対し同モデルの完全リコールを求めた。 画像ソース、ゲッティイメージズ画像キャプション、 ジャガーはすでに、同社初の電気自動車であるIペイスの生産を来年に終了する予定だったジャガー・ランドローバーの広報担当者は、「私たちはフィリップス氏による最近の主張を非常に真剣に受け止めており、彼の苦情を調査している。さらに、フィリップス氏が私たちが期待している高度な配慮を受けていなかったのではないかと聞いて懸念している」と述べた。責任がある。 「クライアントエクスペリエンス、そしてクライアントと車両の安全はJLRの最優先事項です。」多くの電気自動車と同様に、ジャガー I ペイスは回生ブレーキ機能を備えており、車のブレーキ時に生成されたエネルギーが再取得されてバッテリーに戻されます。 英国では2018年以来数千台の車が販売されており、その価格はおよそ7万ポンドだった。 2019年、一部のジャガーIペイス車両がシステムの不具合により北米でリコールされた。ジャガーはすでに、同社初の電気自動車である「Iペイス」の生産を来年に終了する予定だった。 #クレイグフィリップス運転中にジャガーのブレーキが故障し動揺するテレビスター