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2026-02-24 21:57:00
フライ級スポーツカーにさらに 140 馬力を追加したいですか?問題ありませんが、それを手に入れるには非常に長いフライトに飛び乗らなければなりません。 Simply Sports Cars という会社が、500 馬力のロータス エミラ ターボ バサースト エディションをリリースしたところです。その名前を見れば、どこまで走らなければならないかわかるかもしれません。
AMG モンスター I4 エンジンからの 500 HP
ロータス エミラ バサースト エディションシンプリー スポーツ カー
Simply Sports Cars は、オーストラリアにおけるロータス カーズの正規代理店です。また、同社は自らを「レースエンジニアが経営する唯一のオーストラリアの自動車ディーラー」と宣伝している。超軽量スポーツカーとそれを愛するレーサーという 2 つを組み合わせると、この最新のエミラ スペシャル エディションのようなマシンが完成します。
EVのことは忘れて、ロータスは最小のスポーツカーにAMG V8を搭載したいと考えている
最大 500 馬力のロータス エミラ V8 がすぐに登場するでしょうか?
当然のことながら、2 つの標準的な Emira モデルのうち弱い方から開始します。 400馬力のトヨタ供給のV6の代わりに、SSCはAMGが味付けした2.0リッターターボ4気筒を使用する。その後、同社はモータースポーツ活動に取り組み、ヘセルを出発したときの 360 馬力のエンジンをなんと 500 馬力まで高めました。トルクの数値は？ “実質的な。”
ロータス エミラ バサースト エディションシンプリー スポーツ カー
AMG の M139 フォーバンガーは、Mercedes-AMG C63 セダンの最も不人気なバージョンの原因となっていますが、プラグイン嫌いの人は無視してください。たとえロータスバージョンが元々どの AMG よりも出力が低かったとしても、このエンジンはケーニグセグ以外のエンジンよりもリッター当たりの出力が高くなります。なぜロータスがエンジンにそれほどソフトな姿勢をとったのかはわかりませんが、シンプリー・スポーツ・カーズはそうしませんでした。この4台を使用するには、最も強力なAMGが生み出す469馬力をはるかに超えるパワーが必要でした。
シンプリー・スポーツ・カーズは先週、象徴的なマウント・パノラマ・サーキットで開催したロータス限定のトラックデーでエミラ・バサースト・エディションを公開した。場所と名前は、その車が何のためにあるのかについての大きなヒントを与えてくれますが、それを助けるために他にも変更が加えられています。
トラック対応のサスペンションとブレーキ
ロータス エミラ バサースト エディションシンプリー スポーツ カー
標準サスペンションはビンに入れられ、新しい3方向調整可能なショックに交換されています。車高は純正よりも低く、よりトラックに重点を置いたアライメントになっています。フロントとリアには 4 ポットの AP Racing キャリパーが装備されており、パノラマの過酷なブレーキング ゾーンに耐えるための 2 ピースのベント ディスクが装備されています。
外観上の変更なしには優れた特別版は完成しないため、SSC はここでいくつかの変更を作成しました。リアクォーターにはバサーストのロゴとトラックデカールがあります。リアウイングには非常に1980年代のエスプリ風のターボグラフィックもあります。あ、翼自体も新品です。
ロータス、エミラの新バージョンを販売よりも早く発売
ミッドシップエンジンのスポーツカーには、2026 年に向けて新しいベースモデルと新しいトップスペック V6 が搭載されます。
Simply Sports Cars は、過去 20 年間にわたりバサーストの定番となっています。それ以来、このディーラーは毎年そこでトラックデーイベントを開催し、バサースト 12 時間耐久レースでエキシージ モデルを走らせたこともあります。バサースト エディションを購入すると無料で入場できるため、バサースト エディションの購入者は誰でも来年のイベントに参加できます。
会社は言いました カーエキスパート そのうち15基を建設する予定だという。最初のものはすでに話されており、価格は249,990ドル（オーストラリアドル）からです。これは標準のエミラ ターボよりも 50,000 ドル高いですが、V6 よりはわずか 36,000 ドル高いだけです。ただし、V6 とは異なり、I4 は自動のみです。
あなたの考えが何であれ、それは難しい販売になる可能性があります。同社は昨年、オーストラリアでエミラ人を60人しか移動させなかったが、今回の15人の移動は同社の総数の非常に大きな部分を占めている。
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