オーストラリア、イラン戦争による燃料不足から太平洋諸国を守る方法を検討

ペニー・ウォン外相は、オーストラリアはイラン戦争による世界的なオイルショックから太平洋諸国を守る方法を模索していると述べ、当局者らはこの紛争が「壊滅的な」影響を伴う地域経済危機を引き起こす可能性があると警告している。太平洋諸国はまだ大規模なガソリン不足には陥っていないが、燃料価格の高騰がインフレを押し上げる恐れがあり、すでに戦争による経済的影響に取り組み始めている。そして、世界的な輸送にさらに大きな混乱が生じたり、輸入ディーゼルや食料に依然として大きく依存している太平洋への燃料供給が停止したりした場合、状況はさらに悪化する可能性がある。イラン戦争の最新情報: 中東紛争に関する最新ニュースについては、ブログをご覧ください。世界的なジェット燃料不足は、依然としてこの地域で最も重要な産業の一つである太平洋地域の観光業に災難をもたらす可能性がある。太平洋諸国のほとんどの政府は、ガソリンを買いだめする必要はないことを国民に安心させようとしており、今後数カ月間自国の運営を維持するのに十分な量はあると主張している。しかしそれでも、この地域のガソリンスタンドでのパニック買いは止まらなかった。オーストラリア当局者らは、この危機が太平洋にとって何を意味するのかを賭けている。 （ABCニュース：ティム・スワンストン）一部の太平洋当局者は、戦争が解決されず、同地域への石油輸送契約が震えて停止した場合に、自分たちがどれほど危険にさらされるかを深く懸念していることを非公式に認めている。オーストラリア当局者らもこの危機が太平洋にどのような影響を与えるかについてウォーゲームを展開しており、ウォン上院議員はＡＢＣのＡＭ番組で、オーストラリアが将来の燃料不足をどのように支援できるかについて政府が太平洋諸国と「協議」を行ったと語った。「私たちは何ができるのか、どのように支援できるのかを検討しているところです」と彼女は語った。「明らかに現時点で我々の最優先事項は安全を確保することだ」 [fuel] オーストラリア人への供給。それが私たちがやっていることなのです。「しかし、私たちは太平洋地域の責任あるパートナーです。今後も彼らと協力し続け、この問題を通じて彼らをサポートするために何ができるかを検討していきます。」ペニー・ウォン氏は、政府はオーストラリアが燃料不足をどのように支援できるかについて太平洋諸国と協議を行ってきたと述べた。 （ロイター：アサンカ・ブレンドン・ラトナヤケ）太平洋地域が取り残されることはないと政府が保証パット・コンロイ太平洋島嶼省大臣もABCに対し、「オーストラリア国民への燃料供給を確保することが我々の優先事項」である一方、政府は「太平洋諸国のパートナーの意見に耳を傾け、状況を注意深く監視している」と語った。3人目のオーストラリア政府関係者は匿名を条件に、オーストラリアは「太平洋を置き去りにするつもりはない」と述べたが、太平洋諸国が深刻な供給不足に直面した場合に政府が燃料を送ることを検討するかどうかについては言及を避けた。「太平洋の大部分は今でも基本的にディーゼルで走っている」と彼らは言った。有志連合のフロントベンチヤーであるマイケル・マコーマック氏も、危機の間、太平洋地域の近隣諸国に十分な燃料供給を確保するよう政府に要請した。「燃料であろうと、いかなる場合であっても、私たちは青い太平洋にいる友人たちを絶対に助ける必要があり、それが彼らの燃料供給を強化することを意味するのであれば、それを実行するよう政府に懇願し、奨励したいと思います」 [we should do it]」と彼は言いました。テッド・オブライエン影の外務大臣も、オーストラリアは「太平洋地域の家族を支援するためにできる限りのことをすべきだ」と述べ、この地域を支援するあらゆる動きを支持した。アジア太平洋地域では燃料不足の懸念が高まっている。 （ABCニュース：ピート・ガーニッシュ）複数のニュージーランド当局者も、ウェリントンがこの地域、特にポリネシア諸国を助けるために何ができるかを検討していることを認めた。ニュージーランド外務貿易省の報道官は、「地域全体の燃料供給と潜在的な需要の現状を理解するため、太平洋地域およびオーストラリアと緊密に連携している」と述べた。先月ニュージーランドのクリストファー・ルクソン首相と会談した後、サモアのラウリアレマリートア・レウアテア・シュミット首相は、自国が壊滅的な不足に直面した場合、ニュージーランドに「私たちをカバーしてくれる」よう協力を要請する必要があるかもしれないと示唆した。しかしその後サモア政府は、予定されていた燃料タンカーが3月24日に到着し、ガソリンとディーゼルは「50～60日分」、ジェット燃料は「80日分」供給されたと発表した。フィジーでは、政府が今日からガソリンで約20％、ディーゼルで35％の燃料価格値上げを発表したことを受け、火曜夜にガソリンスタンドに長蛇の列ができたとの報告があった。政府は４月中旬まで燃料供給は安全だとしている。その後はどうなりますか?政府は中東戦争による燃料不足に対応しており、オーストラリアには４月中旬までは十分な供給があるとしている。専門家らは、その後に起こる可能性があると述べている。シティブニ・ラブカ首相は先月、同国に「3か月分の燃料」を確保していると明言したにもかかわらず、これは実現した。バヌアツは今朝、政府が「潜在的な混乱にバヌアツを備える」国家計画に取り組んでいることも発表したが、「現在の燃料供給は保証されている」と主張した。パプアニューギニアのジャスティン・トカチェンコ外務大臣はABCに対し、パプアニューギニアにはまだ3か月以上の燃料があり、現段階では配給措置を導入する計画はないと述べたが、戦争が続けばパプアニューギニアは「問題」に直面する可能性があると付け加えた。同氏はまた、パプアニューギニアの在庫が少なくなった場合、同国はオーストラリアや米国などの「伝統的な安全保障パートナー」に支援を求めると述べたが、キャンベラとはまだ詳細な協議が行われていないと強調した。同氏は、「外交的には、この件について深く話し合ったことはなく、テーブルに何も載せていない…現時点ではそのバッファーがあり、今後必要に応じて安全保障パートナーと協力していく」と述べた。価格高騰と停電が起こる可能性があるABCは、パプアニューギニアの少なくとも1社の燃料供給会社であるトタルが今日から燃料配給を開始すると発表したことを確認した。電力の大部分をディーゼル発電から得ているソロモン諸島政府は先週、5月に前払いの備蓄が尽きたため、価格高騰と停電の可能性を警告した。トンガでは価格上昇の兆候があり、政府は本日記者会見で供給状況について同国に説明する予定だ。太平洋を挟んだ小国は、世界的な石油不足の影響を特に懸念している。ツバルもほぼすべての電力をディーゼル発電機で賄っており、状況を見極める間、すべての政府職員に在宅勤務を命じた。マーシャル諸島もガソリン価格の高騰を受けて90日間の経済非常事態を宣言し、大統領は政府の燃料使用を制限する大統領令に署名した。マーシャル諸島のエベイで建設中の防潮堤。 （提供：ホール請負）ローウィ研究所のローランド・ラジャ氏は、太平洋諸国は「輸入食品やその他の商品に大きく依存している一方、国際観光産業はしばしば収入や雇用にとって不可欠であるため」、差し迫った世界的石油危機に「最もさらされている」国々の一つであると述べた。「これらの国は2つの問題に直面している。燃料費を増やす予算がない上、非常に小さな国なので緊急物資を確保するための交渉が難しい」と同氏は述べた。「オーストラリアは援助プログラムを通じて資金面で支援できるし、そうすべきである。また、おそらく自国の物資を共有したり、供給取引の手配を支援したりすることで、物理的物資の確保にも協力できるだろう。」「これには、病院などの重要なインフラ、進行中の開発プロジェクト、そしてより広範な食料安全保障に対するリスクの増大が含まれる」と同氏は述べた。「このような世界的ショックで最も危険にさらされているのは、常にこの地域で最も脆弱なコミュニティであり、私たちの会員は彼らが取り残されないように努めています。「ACFIDは、ウォン大臣とオーストラリア政府が拡大する危機への対応方法を積極的に検討していることをうれしく思っており、脆弱なコミュニティを保護し、地域全体の開発プロジェクトや優先事項の継続的な取り組みを確保するために活動しているNGOや地元パートナーに資金を提供することに熱心に取り組んでいます。」差し迫った危機は、供給ショックに対するこの地域の脆弱性も浮き彫りにしており、気候変動団体は、これがなぜ太平洋が急速に脱炭素化する必要があるのかを示す強力な例であると述べている。Zero Carbon Analytics の新しい調査によると、フィジーの年間燃料輸入額は約 9 億 7,000 万ドルに膨れ上がる可能性があり、バヌアツの場合は約 1 億 7,500 万ドルに急増する可能性があり、比較的経済規模が小さい国としては巨額です。ゼロ・カーボン・アナリティクスの研究者エイミー・コング氏は、「化石燃料に費やされる余分なドルはすべて、医療や教育など、他の場所には使えないお金だ」と述べた。「太平洋諸国のほぼすべてが再生可能エネルギーを 100% 使用することに取り組んでおり、スケジュールは野心的です。「国際社会がその移行をより早く支援すればするほど、経済的成果はより良くなり、地域全体の人々の生活はより良くなります。」読み込み中... #オーストラリアイラン戦争による燃料不足から太平洋諸国を守る方法を検討