キャピタル・メトロは来週、交通機関のバス路線2路線の大幅な変更を含む、年3回のサービス調整の最初の調整を実施する。
同庁はナイトオウル・キャメロンとして知られる国道485号線とテック・リッジ・エクスプレスとして知られる国道935号線の再編を進めている。
ほとんどの変更は日曜日に始まるが、CapMetroはすでに1月の定期サービス変更の一環としてマナーとラゴビスタのピックアップゾーンを微調整している。同庁は通常、乗客数のデータに応じて、サービスを学校のカレンダーに合わせるために、年に 3 回調整を行っています。
深夜から午前 3 時まで運行するナイト オウルのルートは、ローズウッド アベニューではなく、主に東 7 番街の回廊に沿って運行されます。中央東オースティンを迂回して、代わりにゴヴァッレ地区、イーストサイド・バスプラザ、ミューラー地区の中心部にサービスを提供します。
CapMetroのシニアプランナー、ジョーダン・マギー氏は10月、同局の取締役会に対し、この変更により、シックス・ストリートの歓楽街との間の深夜バスサービスと、早朝のグレイハウンド出発の接続が追加される一方、オースティン中央東部で十分に利用されていない夜間バスが廃止されると述べた。
「この再編は、ギャップを埋め、市内の娯楽地区を支援し、地域のつながりを改善する短期的な機会を提供する」とマギー氏は語った。
その変化は、 彼女は言いました、「交通需要の管理を支援し、I-35プロジェクトに関連する渋滞を軽減する」予定です。彼女は、CapMetro の計画は、今後数年間で建設が終わり、廊下に沿って HOV レーンが開通したら、最終的にルートを州間高速道路 35 号線に戻すことであると述べた。
マギー氏によると、この再編により、現在は廃止されたTxDOTリバーサイドキャンパスへのサービスも廃止され、利用者はほとんどいないという。
固定バス路線の調整に加えて、CapMetro は 10 月にオンデマンド送迎ゾーンのうち 2 つを拡張しました。
現在、ラゴ ビスタ ゾーンには、北のボギー フォード ロード、西のニュートン ドライブ、東のマッカーサー アベニューに囲まれた地区が含まれています。マナー ピックアップ ゾーンが拡張され、ザ ダービー アパートメント コンプレックスとザ グランド アット マナー アパートメントが追加されました。
来週予定される追加の変更には、高需要に対応するためのラピッド 801 ルートでの午後の運行の増加、国道 271 号線での夜間の運行の 2 件の追加、および他のさまざまな路線での若干の所要時間の調整が含まれます。
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