エミリア・ロマーニャGP：フェラーリ、レッドブル、メルセデス、アストンマーティンの変更により、イモラで誰が何をアップグレードしたのか | F1 ニュース

F1最前線での戦いが激化する中、フェラーリ、レッドブル、メルセデス、アストンマーティンはいずれも、エミリア・ロマーニャGPに向けてアップグレードされた車両を発表した。

イモラがシーズン最初のヨーロッパラウンドを開催する中、多くのチームが今週末、これまでのところ2024年で最も重要なアップデートを導入している。

必然的に最も焦点が当てられるのは、 フェラーリ中国とマイアミでマクラーレンにレッドブルの直近の挑戦者としての地位を奪われたスクーデリアは、イタリアチームが今シーズン初めて母国でレースをする中で、さまざまな変化を遂げている。

「フェラーリは純粋に空力の改良である7つのアイテムを追加した」と報じた。 スカイスポーツ F1 シャルル・ルクレールが最速タイムを記録したプラクティス1セッションを前にしたテッド・クラヴィッツ。

「彼らは非常に素晴らしい拡張されたフロントウィングフラップを持っており、実際にフロントウィングエンドプレートの後線を超えて伸びており、これは非常に素晴らしいことだ。

「それに伴い、それはサイドポッドだ。オーバーバイトを備えたレッドブルのサイドポッドのほぼコピーだ。それは恥ずべきことではない、マクラーレンは多かれ少なかれレッドブルのサイドポッドをコピーしており、今ではフェラーリも同様だ」

「それに伴い、ハローの両側に小さなウィングレットがあり、これが特に気に入っています。新しいエンジンカバーは、新しいサイドポッドの形状からエンジンカバーを超えて背面への空気の流れを最適化します。

「そして、本当に重要な部分は、リアサスペンション、まったく新しいリアウイング、そしてディフューザーだと思います。

「彼らは、このディフューザーを通る空気の流れが改善され、ここにダウンフォースのほとんどが追加されると考えており、これによってマクラーレンと同等になり、レッドブルにはるかに近づくことができると考えています。」

しかし、チャンピオンシップリーダー レッドブル、相変わらず、彼らは覇権を維持しようとしているので、彼らも立ち止まっていません。

日本でのRB20マシンへの最初のアップグレードから3レース後、レッドブルはフロアのエッジとボディの修正に加え、フロントウイングとノーズの修正を含む5つの変更をデビューさせている。

メルセデス また、ダウンフォースの向上と、それによる重要なパフォーマンスの向上を目指して、W15 のフロアをさらに改訂しました。

ただし、アイテム数の点で Imola アップグレードの最大のパッケージは次のとおりです。 アストンマーチン チームは、フロントウイング、フロア、ディフューザー、リアサスペンションを含む9つの異なる新しいアイテムを導入しました。

マイアミの勝利者 マクラーレン ランド・ノリスが優勝した最終戦に初の大きなアップグレードを導入したが、今週末のイモラ特有の変更はマシンの後部のみだ。

RBは、グリッドにある10チームの中で、シーズン第7戦に向けて何も更新していない唯一のチームだ。

Sky Sports F1 のエミリア ロマーニャ GP ライブ スケジュール

5月18日土曜日
午前9時：F3スプリント
午前11時15分：エミリア・ロマーニャGPプラクティス3 （セッションは午前11時30分に始まります）
午後1時10分：F2スプリント
午後2時10分：エミリア・ロマーニャGP予選ビルドアップ
午後3時：エミリア・ロマーニャGP予選
午後5時：テッドの資格ノートブック
午後5時30分：インディ500予選

5月19日日曜日
7.30am: F3 フィーチャーレース
午前9時: F2フィーチャーレース
午後12時30分: 日曜日のグランプリ: エミリア・ロマーニャGPのビルドアップ
午後2時：エミリア・ロマーニャ・グランプリ
午後4時: チェッカーフラッグ: エミリア・ロマーニャGPの反応
午後5時：テッドのノート
午後8時：インディ500予選

昨年の中止レースを受けてイモラがカレンダーに復帰する中、F1はヨーロッパへ向かう。 今週末、日曜日の午後 2 時にレースが行われるエミリア ロマーニャ GP を観戦しましょう。 NOW Sports Month メンバーシップですべての F1 レースなどをストリーミング – 契約なしでいつでもキャンセル可能