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2024-09-18 08:00:00
カナダ駐在のウクライナ大使は、同国は装甲車両を切実に必要としており、カナダの再建された兵員輸送車供給計画が速やかに進むことを期待していると述べた。
ユリア・コヴァリフ氏は火曜日、下院防衛委員会に出席し、ロシアとの戦争におけるウクライナ防衛に対するカナダ軍の支援について一連の質問に答えた。
今週初め、CBCニュースは、退役したカナダの軽装甲車両24台を再建し近代化し、ウクライナに寄贈するという国防省(DND)の計画について報じた。
この計画は、国防省が車両を修復を専門とするオンタリオ州の企業に引き渡してから9か月以上が経過したが、官僚的な理由で宙ぶらりんの状態のままである。
「新しく生産されたものも改修可能なものも含め、装甲車両が緊急に必要だ」とコヴァリフ氏は委員会に語った。
彼女は、ウクライナ軍の強化に役立てるため、古い装甲車両の再建作業を「迅速化できる」と述べた。
「我々はこのプロジェクトを支援するという国防省の決定を高く評価する」と彼女は述べ、ウクライナは連邦政府機関であるカナダ商業信用公社(CCC)が契約を締結することを「期待している」と付け加えた。
オンタリオ州ドーチェスターのArmatec Survivability社とCCC社との交渉は数か月にわたって続いているが、結論は出ていない。
この遅延についての議論は、カナダがウクライナに、スペアパーツとしてしか使用できない退役した装甲車のシャーシ約100台を送ると発表した数日後に起きた。
昨年、国防省は、退役手続き中のLAV IIバイソン装甲偵察車195台とコヨーテ装甲偵察車149台を保有していることを認めた。
米国は、アルマテック社の修復技術により、退役した米軍の装甲車両数千台がウクライナに提供されるようになる可能性があるため、カナダのプロジェクトを興味深く見守っている。
ビル・ブレア国防大臣はCBCニュースとのインタビューで、契約交渉の機密性を理由に、アルマテックとの契約の前進を妨げている障害を明らかにすることを拒否した。
アルマテックの社長兼CEOであるカール・フィスター氏も、未解決の問題について話すことはできないと述べたが、同社は革新的ではあるが実績のある修復プロセスを採用していると付け加えた。
同氏は、同社の技術者らが文字通り、スクラップの山から装甲車両を取り出し、元の車両よりも高い安全性と武装の基準に合わせて再構築したと述べた。

国防省の国際安全保障政策局長グレッグ・スミス少将は火曜日に委員会の前に立ち、アルマテックとの契約を含むいくつかのプロジェクトの実施プロセスを擁護した。
スミス氏は4者委員会に対し、「我々は可能な限り迅速に作業を進めている」と語った。
これとは別に、コヴァリフ氏は、緊急に必要とされている国家先進地対空ミサイルシステム(NASAMS)をウクライナに納入するというカナダの約束について質問された。
彼女は、政府はそれが最初に約束されてから2年後の2025年初頭に到着すると保証されていると述べた。
コヴァリフ氏は、ロシアのミサイルやドローンを撃墜するために使われるミサイルは防空システムと同じくらい重要だと述べ、カナダに十分な供給を確保するよう求めた。
#ウクライナはカナダの余剰装甲車を切実に必要としていると大使が国会議員に語る