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ウエストジェット航空の新たな最長直行便10便が明らかに

もうご存知かもしれませんが、ウエストジェットは 史上初の南米路線を開始する。 11月にはカルガリーからサンパウロに向けて離陸する予定だ。そうなる カルガリー初の南米旅客サービス。そして、ウエストジェット航空が広く宣伝しているように、サンパウロは今年、同航空のアルバータ州ハブ空港から実に100番目の目的地となる。 重要なのは、この真新しい路線がカナダの航空会社の路線となることです。 新たな史上最長の商業飛行、大圏距離とブロック時間の両方によって。したがって、ネットワークの発展は非常に注目に値します。そのため、最長のノンストップ リンクを一般的に調査するのに最適な時期です。 2026 年のウエストジェットの最長路線トップ 10 クレジット: ウエストジェット エントリを上に示し、以下に要約します。このような分析では通常と同様に、ブロック時間は、チョックオフからチョックオンまでで測定される最大ブロック時間に基づいています。これは、ウエストジェットの予約エンジンや、チケットを購入する他の場所、スケジュールなどに表示されるものです。 10 番目のエントリが最大 8 時間 1 分でブロックされていることに注目してください。これは非常に具体的です。これはナローボディを使用する唯一のエントリーであるだけでなく、カルガリーのハブを含まないエントリーでもあります。ただし、他の複数のルートは最大 8 時間で通行止めになり、他のルートはそれを目前に控えます。これらには、最近最も興味深い展開の 1 つであるカーディフからトロントへの戻りが含まれており、タイムは最長 7 時間 55 分です。しかし、これらすべてのケースにおいて、含めるのに十分な長さのものはありませんでした。 2026 年の最大ブロック時間* その時間でのルートの方向 ウエストジェットの運航* 13時間35分 サンパウロ グアルーリョス カルガリーに戻ります 週3回 787-9 11時間55分…

ウエストジェット航空の新たな最長直行便10便が明らかに

もうご存知かもしれませんが、ウエストジェットは 史上初の南米路線を開始する。 11月にはカルガリーからサンパウロに向けて離陸する予定だ。そうなる カルガリー初の南米旅客サービス。そして、ウエストジェット航空が広く宣伝しているように、サンパウロは今年、同航空のアルバータ州ハブ空港から実に100番目の目的地となる。

重要なのは、この真新しい路線がカナダの航空会社の路線となることです。 新たな史上最長の商業飛行、大圏距離とブロック時間の両方によって。したがって、ネットワークの発展は非常に注目に値します。そのため、最長のノンストップ リンクを一般的に調査するのに最適な時期です。

2026 年のウエストジェットの最長路線トップ 10

クレジット: ウエストジェット

エントリを上に示し、以下に要約します。このような分析では通常と同様に、ブロック時間は、チョックオフからチョックオンまでで測定される最大ブロック時間に基づいています。これは、ウエストジェットの予約エンジンや、チケットを購入する他の場所、スケジュールなどに表示されるものです。

10 番目のエントリが最大 8 時間 1 分でブロックされていることに注目してください。これは非常に具体的です。これはナローボディを使用する唯一のエントリーであるだけでなく、カルガリーのハブを含まないエントリーでもあります。ただし、他の複数のルートは最大 8 時間で通行止めになり、他のルートはそれを目前に控えます。これらには、最近最も興味深い展開の 1 つであるカーディフからトロントへの戻りが含まれており、タイムは最長 7 時間 55 分です。しかし、これらすべてのケースにおいて、含めるのに十分な長さのものはありませんでした。

2026 年の最大ブロック時間*

その時間でのルートの方向

ウエストジェットの運航*

13時間35分

サンパウロ グアルーリョス カルガリーに戻ります

週3回 787-9

11時間55分

カルガリー ~ ソウル 仁川 航空券

毎日787-9

10時間50分

カルガリー発東京成田行き

毎日787-9

10時間30分

ローマ・フィウミチーノからカルガリーへ戻る

週6回 787-9

10時間15分

バルセロナがカルガリーに戻る

週3回 787-9

9時間30分

パリCDGがカルガリーに戻る

毎日787-9

9時間5分

ロンドン・ヒースロー空港からカルガリーへ戻る

毎日787-9

8時間25分

ダブリンからカルガリーに戻る

週4回 787-9

8時間5分

エディンバラからカルガリーへ戻る

週3回 787-9

8時間1分

プンタ・カナがエドモントンへ戻る

週2回 737 MAX 8

* 一年のうちいつでも、たとえ一度でも

※1月21日現在のものであり、変更となる場合がございます。一部の路線は季節運行あり

ウエストジェットの新たな最長路線はサンパウロ行き

ウエストジェット GRU
クレジット: GCMap

カナダで2番目に大きい航空会社は、11月8日に南米で最も人口の多い都市に向けて離陸する。当然のことながら、航空便の運航は通常、需要と運賃が最も高くなる北部の冬と南部の夏に開始される。そして重要なのは、クリスマスまでの準備に間に合うように開始することです。新しいサービスでは週 3 回の運行頻度が一般的であり、カルガリーからサンパウロへの便も例外ではありません。

新しいルートは、ウエストジェット航空がブラジルへの飛行許可を取得した直後の1月19日に発表された。 2025年11月までの12か月の予約データによると、サンパウロはカルガリーにとってボゴタとリマに次いで3番目に大きな南米市場となった。しかし、サンパウロの既存の地元市場は往復の乗客数がわずか 10,000 人強で、小規模です。

ウエストジェットと中南米航空とのコードシェア協定により、一部の都市へのアクセスが容易になるほか、乗客はカナダの複数の都市やシアトルなど米国の一部都市とあまり遠回りすることなく乗り継ぎできるようになる。

同社のサンパウロスケジュールはカルガリーを午後10時45分に出発し、2日後の午前5時15分に帰国するというもので、ソウルと東京の便には間に合わない。しかし、東京-カルガリー-サンパウロ間は日本とブラジルの都市間の最短距離からそれほど遠くなく、市場には12万人近くの乗客がいる。

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ウエストジェット vs.エア・カナダ

ウエストジェット航空のボーイング 787 着陸
クレジット: シャッターストック

ウエストジェットの新しい直行便の所要時間は最長 13 時間 35 分です。もちろん、これはカナダの10位をはるかに下回ります。 ワンストップ サービス。ただし、エア・カナダは20便以上の長期直行便を運航しています。一番目はデリーからトロントに戻ることですが、今年は最大17時間5分までブロックされます。その長いルートの所要時間は、ロシア領空を避けるかどうかに影響される。

エア カナダでは、年間を通じて、または一部の特定方向のみにかかわらず、正確に 13 時間 35 分に時刻を設定するさまざまな路線を用意しています。バンコク、ブリスベン、上海浦東からバンクーバーに戻る便の一部にはそのブロックがあります。その唯一のルート から カナダは13時35分にトロントから東京羽田へ。

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執筆者について: nipponese

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