救急隊員 イギリス ユニゾンによる調査によると、救急部門の外側の遅延のために、患者が救急車の後ろで死ぬのを見ています。
国のいくつかの病院の患者の揺れは、特定の地域の犠牲者部門の外で最大20の救急車の列に至った。多くの場合、乗組員は患者を渡す前に12時間以上待つことを余儀なくされています。
600人近くの救急車の労働者の調査では、患者と乗組員が彼らの面倒を見ていることの犠牲者が明らかになりました。 ユニゾン 「駐車場のケア」はますます標準になりつつあり、病院の医療スタッフは救急車の後ろの患者の傾向があります。
救急隊員と救急医療技術者の4分の3（77％）以上は、過去1年間に救急部門の外に出かけている間、救急車の後ろにいる人々の面倒を見なければならなかったと述べました。 3分の2（68％）が病院の廊下や他の場所で待っていました。1人の救急救命士は、同僚が他の電話に応答することを許可するために数人の患者を世話することがよくあります。
また、3分の2以上が患者の健康状態が長い待機中に悪化していると報告しており、20人に1人（5％）が、認められた遅延のために人々がケアで死亡したと述べています。
救急車の乗組員の目標 患者を救急部門に引き渡すことは15分です、ハンドオーバーが30分以上かかることを意図していません。
2月と3月の588人のスタッフの調査では、回答者の7人に約1人（16％）が12時間以上救急部門の外で待っています。少なくとも半分（53％）は、6時間以上の遅延を経験しています。
イングランド北西部のユニゾン代表で救急車の労働者であるギャビン・テイラー（58歳）は、患者を引き渡すのを数時間待っているのは今では定期的な出来事であると述べた。彼は言った：「私たちは思いやりのある職業としてここにいるので、それは悲痛です。遅延は患者のケアと幸福に影響を与えます。」
調査結果は、月曜日に始まる組合の年次保健会議のためにリバプールに医療従事者が集まるときに発表されます。
調査への1人の回答者は次のように述べています。 [those classified as life-threatening and needing immediate intervention] そして、病院での私たちの誰もが引き渡しの遅れのために支援できないことを知ることは、悲痛で士気を失います。」別の人は言った：「病院の外で12時間のシフトを使うことは魂を破壊することです。」
合計で、救急車は150万時間以上を費やしました – 62,500日に相当 – は、2024年11月までの年に患者をオフロードするのを待っています。 ガーディアン 1月に調査された調査。
過去1年間、414,137人の患者が、病院に入るのを待っている救急車の後ろで長い間過ごしたため、ある程度の害を経験したと考えられています。それらのうち、44,409（週850以上）が「深刻な潜在的な害」に苦しみ、遅延が恒久的または長期的な害または死を引き起こしました。
ユニゾンの書記長、クリスティーナ・マカネアは次のように述べています。 [A&E] 必要に応じてさらなる治療のために。
「しかし、これはもはや現実ではありません。悲しいことに、「駐車場のケア」はますます標準になりつつあります。救急車と病院の廊下は間に合わせの治療室になり、スタッフに何時間も患者の世話をします。
「への圧力 NHS 持続不可能です。需要の高まりに対処し、患者が必要とするタイムリーなケアを受けることを保証するためには、即時の行動が重要です。」
NHSの広報担当者は次のように述べています。「NHSは引き続きA＆E、救急車、病院で大きな圧力に直面しており、これが患者とスタッフに与える影響を認識しています。政府および地元のNHSサービスと緊密に連携して、患者の結果を改善し、最前線のチームをサポートしています。
「今年の計画ガイダンスは、地元のNHSシステムに、救急車サービス、病院、コミュニティの設定全体で共同で動作するように求めており、引き渡しが45分を超えないようにします。
の部門 健康 そして、ソーシャルケアのスポークスマンは次のように述べています。「私たちは壊れたNHSを継承しました。人々は緊急の治療を長く待っています。長い救急車の引き継ぎの遅延は完全に受け入れられません。そのため、私たちは変化の計画を通じて医療サービスを根本的に改革しています。
「これには、病院からコミュニティへのサービスのシフトが含まれ、患者がより早く患者に到達するために余分な1,000 GPSを採用することに加えて、患者が自宅に近い適切な治療にアクセスできるようにします。