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アメリカの競馬友愛会はクラシックなトロイ包囲戦を心待ちにしている

フライトラインの調教師ジョン・サドラー氏は、ブリーダーズカップで彼の模範的な芝フォームをダートに移すことができれば、シティオブトロイは世代を超えて偉大な馬になれる可能性があると信じている。 アメリカで最も有名なレーシングネームの何人かは、ダートレースに二度出場したカリフォルニアの偉大なサドラーを含め、エイダン・オブライエンのクラシック出場候補者のアメリカ本土での登場を心待ちにしている。 68歳の彼は、2018年の年末の世界選手権で、アクセラレートがチャーチルダウンズ競馬場で英国の優勝候補であるサンダー・スノーやロアリング・ライオンを含むフィールドを見送った際に自らのアヒルを折ったことで有名になった。 4年後、ブリーダーズカップがキーンランドで開催されたとき、スーパースターコルト・フライトラインが彼の完璧なキャリアに幕を下ろした。 2022年の歴史的なレキシントン大会でのフライトラインの威圧的なパフォーマンスは記憶に残るものであっただけでなく、世界を驚かせるためにコース上を闊歩する前にパドックでタピットの息子を一目見ようとする出席者全員の歓声も忘れられなかった。 フライトラインを生で目撃したいと熱望していた人の一人がオブライエンであり、サドラーはバリードイルのレイダーがクラシック志向でデルマーに到着したときにその感情が再現されるだろうと感じている。 「ああ、我々は彼を見るためにそこに行くと思うし、誰もがクラシックを見ることに興奮しているし、非常に興味深いレースになるだろう」とサドラーは語った。 「これは非常にエキサイティングで、デルマーでのイベントに多くの影響を与えるでしょう。そしてシティオブトロイは明らかに世界トップクラスの馬の1頭です。 「ここでも、私たちはビデオに注目しており、トレーニングのために彼を合成トラック(サウスウェル)に連れて行ったときも観察していました。クラシックで優勝するのは簡単なことではありませんが、彼らがそれに挑戦することは非常にスポーツ的だと思います。 「彼がどうなるかを言うのは難しいし、芝からダートまでは非常に難しい。彼が Justify 製であるという事実、私はそれが気に入っています。日本馬も上手で、本当に国際的なレースになるでしょう。」 フライトラインのクラシックでの8馬身1/4の成功は、レース史上最大の勝ち距離となっただけでなく、無敗のこの湾が現代の偉大な馬として競馬史に残ることを確実にした。 クラシックな成功を収めれば、シティ・オブ・トロイもフライトラインとともに競馬伝説の上層部に加わることになるだろうが、サドラー氏は、2頭が角を鳴らしたファンタジーの世界で勝者は1人だけだと確信している。 「まあ、どうなるかは分かっているよ」とサドラーは冗談めかして言った。 「フライトラインはここで代々の馬であり、シティオブトロイではブリーダーズカップで勝てば代々の馬としての地位を確立するチャンスもある。 「私たちは彼が素晴らしい馬であることを知っていますし、ヨーロッパの人々が彼についてどう思っているかも知っています。私たちはここで彼のビデオしか見たことがありませんが、彼が良い馬であることは分かっていますし、素晴らしいレースになるでしょう。」 殿堂入り調教師のスティーブ・アスムッセン氏も今年のクラシックを楽しみにしており、シティオブトロイはオブライエンとクールモアだけでなく、アイルランド全土を代表してデルマーのタイトなターンに挑むだろうと述べている。 キャリア10,000勝以上の勝者である58歳の彼は、今でも2007年のカーリン鞍馬と、その10年後のデルマーでのガンランナーを長く輝かしいキャリアの中で最高の2日間だと考えており、シティの最高のバージョンしか感じていない。トロイのは11月2日で十分だろう。 「私はカーリンとガンランナーが抱いていた誇りと追従の気持ちを知っています。そして、彼らがあの舞台で自分たちがどれほど優れているかを証明したとき、そしてシティ・オブ・トロイがクラシックに出走するとき、彼は国の希望を背負うことになるでしょう。 」とアスムッセン氏は語った。 「シティ・オブ・トロイのトレーニングのビデオを観たり、彼が魅了する観衆を見るのは素晴らしいことだった。素晴らしい馬には素晴らしいチャンスがある、それが競馬のすべてだ。」今年は参加者がいなくても、クラシックが開催されるときにスタンドに立つことができてとても幸運です。」 「彼の『B』ゲームが優勝するとは思えない。彼は『A』ゲームをもたらす必要がある。それが勝利をもたらすのだ。」 デルマーでシティオブトロイの行く手に立ちはだかる一頭がトッドプレッチャー産駒のフィアースであり、昨年のブリーダーズカップジュベナイルチャンピオンであるこの馬は夏のトラヴァーズステークスで優勝し、アメリカのナンバーワンクラシック候補としての地位を固めた。 ニューヨークの実業家マイク・リポール氏のレポール・ステーブル運営が所有するコネクションズは、ダートで定評のある馬と、初の地上出走で証明すべきすべてを備えていると感じる馬との対戦を楽しんでいる。 「彼は明らかに印象的な馬だが、大きな問題は、ダートで走ったことがない馬にどう対処するかということだろう」とレポール厩舎のゼネラルマネージャー、エド・ローゼンは語った。 「彼らが彼をサウスウェルに連れて行き、彼のためにレースのシミュレーションを行ったことは知っていますが、それはタペタでのことであり、ダートというよりは芝に近いと私たちは考えています。 「シティ・オブ・トロイの質については疑問の余地はないが、汚れについては疑問が残るはずだ。彼らは何度も挑戦しており、ジャイアンツコーズウェイは2位に終わっているので、可能性はありますが、間違いなく疑問です。」 ケニー・マクピークは、キャリアを通じて三冠レースの3戦すべてに勝ったアメリカ人の中から選ばれたグループの1人であり、これまでクラシック制覇を逃しているが、ダートで上位に立つために必要な資質をすべて知っている。 彼自身のブリーダーズカップの望みは、デルマーのディススタッフ候補であるトルペド・アンナが担うことになるが、ケンタッキーダービー優勝者のミスティック・ダンはクラシックには出場しない。 しかし、彼は鋭い観察者であり、トロイ市が彼が本当に父親の息子であるかどうかを証明するという巨大な任務を抱えていると感じています。 マクピーク調教師は「芝でやり遂げたことを成し遂げた馬をダートに転向させるのは難しい挑戦だと思う。それによって彼がジャスティファイなのかガリレオなのか、どちらなのかが分かるだろう」と語った。 ? 「これがレースを面白くするものであり、それに挑戦する彼らを尊敬します。起こり得る最悪の事態は何ですか?成績が悪ければ芝の種牡馬となってヨーロッパに戻ってくるが、クラシックを勝てばアメリカにも立つことができる。 「私はこの馬のことをあまり知りませんし、残念ながらエイダンの馬を調教することはできません。しかし、私は彼を観察し、彼と彼が達成したすべてのことに感銘を受けました。」 1730124800 #アメリカの競馬友愛会はクラシックなトロイ包囲戦を心待ちにしている 2024-10-28…

アメリカの競馬友愛会はクラシックなトロイ包囲戦を心待ちにしている

フライトラインの調教師ジョン・サドラー氏は、ブリーダーズカップで彼の模範的な芝フォームをダートに移すことができれば、シティオブトロイは世代を超えて偉大な馬になれる可能性があると信じている。

アメリカで最も有名なレーシングネームの何人かは、ダートレースに二度出場したカリフォルニアの偉大なサドラーを含め、エイダン・オブライエンのクラシック出場候補者のアメリカ本土での登場を心待ちにしている。

68歳の彼は、2018年の年末の世界選手権で、アクセラレートがチャーチルダウンズ競馬場で英国の優勝候補であるサンダー・スノーやロアリング・ライオンを含むフィールドを見送った際に自らのアヒルを折ったことで有名になった。

4年後、ブリーダーズカップがキーンランドで開催されたとき、スーパースターコルト・フライトラインが彼の完璧なキャリアに幕を下ろした。

2022年の歴史的なレキシントン大会でのフライトラインの威圧的なパフォーマンスは記憶に残るものであっただけでなく、世界を驚かせるためにコース上を闊歩する前にパドックでタピットの息子を一目見ようとする出席者全員の歓声も忘れられなかった。

フライトラインを生で目撃したいと熱望していた人の一人がオブライエンであり、サドラーはバリードイルのレイダーがクラシック志向でデルマーに到着したときにその感情が再現されるだろうと感じている。

「ああ、我々は彼を見るためにそこに行くと思うし、誰もがクラシックを見ることに興奮しているし、非常に興味深いレースになるだろう」とサドラーは語った。

「これは非常にエキサイティングで、デルマーでのイベントに多くの影響を与えるでしょう。そしてシティオブトロイは明らかに世界トップクラスの馬の1頭です。

「ここでも、私たちはビデオに注目しており、トレーニングのために彼を合成トラック(サウスウェル)に連れて行ったときも観察していました。クラシックで優勝するのは簡単なことではありませんが、彼らがそれに挑戦することは非常にスポーツ的だと思います。

「彼がどうなるかを言うのは難しいし、芝からダートまでは非常に難しい。彼が Justify 製であるという事実、私はそれが気に入っています。日本馬も上手で、本当に国際的なレースになるでしょう。」

フライトラインのクラシックでの8馬身1/4の成功は、レース史上最大の勝ち距離となっただけでなく、無敗のこの湾が現代の偉大な馬として競馬史に残ることを確実にした。

クラシックな成功を収めれば、シティ・オブ・トロイもフライトラインとともに競馬伝説の上層部に加わることになるだろうが、サドラー氏は、2頭が角を鳴らしたファンタジーの世界で勝者は1人だけだと確信している。

「まあ、どうなるかは分かっているよ」とサドラーは冗談めかして言った。 「フライトラインはここで代々の馬であり、シティオブトロイではブリーダーズカップで勝てば代々の馬としての地位を確立するチャンスもある。

「私たちは彼が素晴らしい馬であることを知っていますし、ヨーロッパの人々が彼についてどう思っているかも知っています。私たちはここで彼のビデオしか見たことがありませんが、彼が良い馬であることは分かっていますし、素晴らしいレースになるでしょう。」

殿堂入り調教師のスティーブ・アスムッセン氏も今年のクラシックを楽しみにしており、シティオブトロイはオブライエンとクールモアだけでなく、アイルランド全土を代表してデルマーのタイトなターンに挑むだろうと述べている。

キャリア10,000勝以上の勝者である58歳の彼は、今でも2007年のカーリン鞍馬と、その10年後のデルマーでのガンランナーを長く輝かしいキャリアの中で最高の2日間だと考えており、シティの最高のバージョンしか感じていない。トロイのは11月2日で十分だろう。

「私はカーリンとガンランナーが抱いていた誇りと追従の気持ちを知っています。そして、彼らがあの舞台で自分たちがどれほど優れているかを証明したとき、そしてシティ・オブ・トロイがクラシックに出走するとき、彼は国の希望を背負うことになるでしょう。 」とアスムッセン氏は語った。

「シティ・オブ・トロイのトレーニングのビデオを観たり、彼が魅了する観衆を見るのは素晴らしいことだった。素晴らしい馬には素晴らしいチャンスがある、それが競馬のすべてだ。」今年は参加者がいなくても、クラシックが開催されるときにスタンドに立つことができてとても幸運です。」

「彼の『B』ゲームが優勝するとは思えない。彼は『A』ゲームをもたらす必要がある。それが勝利をもたらすのだ。」

デルマーでシティオブトロイの行く手に立ちはだかる一頭がトッドプレッチャー産駒のフィアースであり、昨年のブリーダーズカップジュベナイルチャンピオンであるこの馬は夏のトラヴァーズステークスで優勝し、アメリカのナンバーワンクラシック候補としての地位を固めた。

ニューヨークの実業家マイク・リポール氏のレポール・ステーブル運営が所有するコネクションズは、ダートで定評のある馬と、初の地上出走で証明すべきすべてを備えていると感じる馬との対戦を楽しんでいる。

「彼は明らかに印象的な馬だが、大きな問題は、ダートで走ったことがない馬にどう対処するかということだろう」とレポール厩舎のゼネラルマネージャー、エド・ローゼンは語った。

「彼らが彼をサウスウェルに連れて行き、彼のためにレースのシミュレーションを行ったことは知っていますが、それはタペタでのことであり、ダートというよりは芝に近いと私たちは考えています。

「シティ・オブ・トロイの質については疑問の余地はないが、汚れについては疑問が残るはずだ。彼らは何度も挑戦しており、ジャイアンツコーズウェイは2位に終わっているので、可能性はありますが、間違いなく疑問です。」

ケニー・マクピークは、キャリアを通じて三冠レースの3戦すべてに勝ったアメリカ人の中から選ばれたグループの1人であり、これまでクラシック制覇を逃しているが、ダートで上位に立つために必要な資質をすべて知っている。

彼自身のブリーダーズカップの望みは、デルマーのディススタッフ候補であるトルペド・アンナが担うことになるが、ケンタッキーダービー優勝者のミスティック・ダンはクラシックには出場しない。

しかし、彼は鋭い観察者であり、トロイ市が彼が本当に父親の息子であるかどうかを証明するという巨大な任務を抱えていると感じています。

マクピーク調教師は「芝でやり遂げたことを成し遂げた馬をダートに転向させるのは難しい挑戦だと思う。それによって彼がジャスティファイなのかガリレオなのか、どちらなのかが分かるだろう」と語った。 ?

「これがレースを面白くするものであり、それに挑戦する彼らを尊敬します。起こり得る最悪の事態は何ですか?成績が悪ければ芝の種牡馬となってヨーロッパに戻ってくるが、クラシックを勝てばアメリカにも立つことができる。

「私はこの馬のことをあまり知りませんし、残念ながらエイダンの馬を調教することはできません。しかし、私は彼を観察し、彼と彼が達成したすべてのことに感銘を受けました。」

1730124800
#アメリカの競馬友愛会はクラシックなトロイ包囲戦を心待ちにしている
2024-10-28 14:07:00

執筆者について: nipponese

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