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アクション半径|デテレグラフ

電気自動車のメーカーは、多くの場合、優れた消費数と大規模なアクションラジアを主張しています。ただし、アウト Autovisieからの練習テスト EVは工場の仕様を取得しないことが多いようです。エアコンを回すことにより、より多くの範囲メーカーが放棄するアクション半径に近づくには、より頻繁に車のエアコンをオフにすることができます。正直に言って、オランダではこのような時代には必要ではなく、GeoTabの調査によれば、あなたはまだ多くのエネルギーを節約することができます。ちなみに、GeoTabはすでに把握しています または、電気自動車のバッテリーには速い積み込みが悪いです。エアコンをオフにすることでこれを保存します4,200台の電気自動車からのデータは、空調が1時間あたり平均15キロメートルのアクション半径で費用がかかることを示しています。気をつけて、これらの数字は平均的です。外の温度、車の種類、速度に応じて、エアコンには多かれ少なかれエネルギーが必要になります。ファンの消費量ははるかに少なくなります研究者によると、エアコンはファンの約20倍多く消費しています。エネルギーを節約するために、エアコンをもう少し頻繁に回してください。エアコンをオフにして窓を開けると、電気自動車の範囲にマイナスの影響があります。これは、開いたウィンドウが流線に大きく影響したためです。メルセデスがすぐにBMWエンジンを持っている理由 1755871207 #アクション半径デテレグラフ 2025-08-22 13:48:00

アクション半径|デテレグラフ

電気自動車のメーカーは、多くの場合、優れた消費数と大規模なアクションラジアを主張しています。ただし、アウト Autovisieからの練習テスト EVは工場の仕様を取得しないことが多いようです。

エアコンを回すことにより、より多くの範囲

メーカーが放棄するアクション半径に近づくには、より頻繁に車のエアコンをオフにすることができます。正直に言って、オランダではこのような時代には必要ではなく、GeoTabの調査によれば、あなたはまだ多くのエネルギーを節約することができます。ちなみに、GeoTabはすでに把握しています または、電気自動車のバッテリーには速い積み込みが悪いです。

エアコンをオフにすることでこれを保存します

4,200台の電気自動車からのデータは、空調が1時間あたり平均15キロメートルのアクション半径で費用がかかることを示しています。気をつけて、これらの数字は平均的です。外の温度、車の種類、速度に応じて、エアコンには多かれ少なかれエネルギーが必要になります。

ファンの消費量ははるかに少なくなります

研究者によると、エアコンはファンの約20倍多く消費しています。エネルギーを節約するために、エアコンをもう少し頻繁に回してください。エアコンをオフにして窓を開けると、電気自動車の範囲にマイナスの影響があります。これは、開いたウィンドウが流線に大きく影響したためです。

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2025-08-22 13:48:00

執筆者について: nipponese

Nipponese News編集部は、国内外のニュースを日本語で分かりやすくお届けします。