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アイルランド鉄道、Dart+南西ルートの地主750人と強制購入契約を開始

ルート沿いの地主には書簡が発行されており、それぞれに法定の「処理通知」情報が記載されており、この計画に必要な不動産権益を取得するCIÉの意図を示している。ダラー・オブライエン運輸大臣は、「土地の取得は、ダート+サウスウエストの引き渡しに向けた取り組みにおける重要なステップであり、これによりヘーゼルハッチとセルブリッジからヒューストン駅までの鉄道沿線のサービスが大幅に向上し、アダムズタウンなどの主要な戦略的住宅開発へのアクセスも提供されることになる」と述べた。 「また、今年後半に Dart+ West の下で確立され、Dart+ South West の提供をサポートする枠組みが確立され、このプロジェクトの調達が進むことを楽しみにしています。」オブライエン氏はさらに、「Dart+ プログラムは政府の優先事項であり、ダブリン市内外の電化を 3 倍にし、鉄道網の容量を 2 倍にし、ダブリン都市圏およびそれ以外の地域の人々に利益をもたらしています。Dart+ South West プロジェクトが進展しているのを見て嬉しく思います。」と付け加えました。90 秒のニュース - 2 月 3 日火曜日このルートは、ヘーゼルハッチとセルブリッジからアダムズタウン、クロンドーキン、フォントヒル、パークウェスト、チェリー・オーチャード、ヒューストン・ウェストの新しい駅、ドラムコンドラを経由します。 このプロジェクトでは、電化、新しい列車、インフラの拡充により、乗客輸送能力が片方向あたり 5,000 人から 20,000 人へと 4 倍に増加します。主なアップグレードには、ヘーゼルハッチ、セルブリッジ、ヒューストンとフェニックス パーク トンネル経由の南部都市の間の 20 km の電化と再信号が含まれます。クランシー・キーとアイランド・ブリッジに接続する新しいヒューストン・ウェスト駅の建設、パーク・ウェストとチェリー・オーチャードからヒューストンまでの鉄道の複々線化、土木工事と橋梁工事、そしてフェニックス・パーク・トンネルの改良工事が行われる予定である。新しい電動ダーツ車両もヘーゼルハッチとセルブリッジのサービスに導入されます。Iarnród Éireann の最高経営責任者、Mary Considine 氏は次のように述べています。「今日は、Dart+…

アイルランド鉄道、Dart+南西ルートの地主750人と強制購入契約を開始

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2026-02-03 12:39:00

ルート沿いの地主には書簡が発行されており、それぞれに法定の「処理通知」情報が記載されており、この計画に必要な不動産権益を取得するCIÉの意図を示している。

ダラー・オブライエン運輸大臣は、「土地の取得は、ダート+サウスウエストの引き渡しに向けた取り組みにおける重要なステップであり、これによりヘーゼルハッチとセルブリッジからヒューストン駅までの鉄道沿線のサービスが大幅に向上し、アダムズタウンなどの主要な戦略的住宅開発へのアクセスも提供されることになる」と述べた。

「また、今年後半に Dart+ West の下で確立され、Dart+ South West の提供をサポートする枠組みが確立され、このプロジェクトの調達が進むことを楽しみにしています。」

オブライエン氏はさらに、「Dart+ プログラムは政府の優先事項であり、ダブリン市内外の電化を 3 倍にし、鉄道網の容量を 2 倍にし、ダブリン都市圏およびそれ以外の地域の人々に利益をもたらしています。Dart+ South West プロジェクトが進展しているのを見て嬉しく思います。」と付け加えました。

90 秒のニュース – 2 月 3 日火曜日

このルートは、ヘーゼルハッチとセルブリッジからアダムズタウン、クロンドーキン、フォントヒル、パークウェスト、チェリー・オーチャード、ヒューストン・ウェストの新しい駅、ドラムコンドラを経由します。

このプロジェクトでは、電化、新しい列車、インフラの拡充により、乗客輸送能力が片方向あたり 5,000 人から 20,000 人へと 4 倍に増加します。

主なアップグレードには、ヘーゼルハッチ、セルブリッジ、ヒューストンとフェニックス パーク トンネル経由の南部都市の間の 20 km の電化と再信号が含まれます。

クランシー・キーとアイランド・ブリッジに接続する新しいヒューストン・ウェスト駅の建設、パーク・ウェストとチェリー・オーチャードからヒューストンまでの鉄道の複々線化、土木工事と橋梁工事、そしてフェニックス・パーク・トンネルの改良工事が行われる予定である。新しい電動ダーツ車両もヘーゼルハッチとセルブリッジのサービスに導入されます。

Iarnród Éireann の最高経営責任者、Mary Considine 氏は次のように述べています。「今日は、Dart+ South West プロジェクトの作業を開始するための正式なプロセスの開始を記念します。

「プロジェクトへの資金調達の段階的調整はまだ議論中ですが、鉄道令内で法的に割り当てられた期間内(鉄道令が承認されてから18か月以内)に強制発注書を完了するために土地取得を開始しなければなりません。

「Dart サービスの提供は、この鉄道沿線の既存および新規コミュニティの通勤を変革します。

「また、このプロジェクトにはヘーゼルハッチとセルブリッジ、ヒューストン間のルートの 4 つの線路セクションの完成が含まれているため、都市間の顧客にとっても大きなメリットが得られます。これにより、都市間サービスと Dart+/Commuter サービスの分離が強化され、ヒューストンでの移動時間の改善と運用上の柔軟性の向上につながります。」

国家運輸局は、DART+ South West は主要な通勤通路における輸送能力の増加、より頻繁なサービス、および信頼性の向上を通じて乗客に多大な利益をもたらすと述べた。

90 秒のニュース – 2 月 3 日火曜日

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執筆者について: nipponese

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