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2024-09-06 17:32:42
ローマ – オートバイ分野では、カワサキ、スズキ、トヨタ、ホンダ、ヤマハが結成したHySE（水素小型モビリティ＆エンジン技術）コンソーシアムが活発に活動しており、すでに興味深い水素オートバイを開発している。自動車分野では、トヨタとBMWが常にこの技術の熱心な支持者であり、今回、新世代の燃料電池エンジンを道路に導入するために協力することを決定した。両社は水素経済の発展を目指しており、このゼロローカルエミッション技術をさらに高度な段階に進めるために協力関係を拡大している。そしてBMWは、トヨタとの協力から生まれた最初の水素自動車を2028年までに市場に投入することを目指している。
「これは自動車の歴史におけるマイルストーンです。プレミアムなグローバルメーカーによる初の量産燃料電池車です」と、BMW取締役会長オリバー・ツィプセは述べています。「水素を動力源とし、両社の協力精神によって推進されるこの車は、技術の進歩がいかにして未来のモビリティを形作っているかを強調するものであり、燃料電池電気自動車への旺盛な需要の時代の先駆けとなるでしょう。」 また、トヨタ取締役社長佐藤幸治は、「BMWとトヨタの協力関係が新たな段階に入ったことを嬉しく思います。両社の長いパートナーシップの歴史の中で、BMWとトヨタは自動車に対する同じ情熱と、技術のオープン性とカーボンニュートラルへの多様なアプローチに対する同じ信念を共有していることがわかりました。これらの共通の価値観に基づき、次世代燃料電池システムの共同開発やインフラの拡張を通じて協力関係を深め、水素社会の実現を目指します。」と述べています。BMWおよび各分野のパートナーとともに、水素エネルギーが社会を支える未来の実現に向けて取り組みを加速していきます。
両社は、燃料電池（第3世代）を中核技術として、商用車と乗用車の両方の用途に相乗効果を生み出す乗用車用推進システムを共同で開発します。より手頃な価格につながるこの提携の成果は、BMWとトヨタの個々のモデルに使用され、ユーザーが利用できるFCEVオプションの範囲が拡大します。日本企業はすでにミライセダンの販売で成功を収めており、BMWは世界中でiX5水素SUVのフリートのテストに成功した後、パートナーシップから生まれた新世代技術に基づいて、2028年にFCEV車両の量産に向けて準備を進めています。
#もし水素が解決策だったらBMWがトヨタと提携して燃料電池車シリーズを発売