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みんなはどこにいるの?カナダの目に見えない地下世界の内部

トロント — 冬の水曜日の午後の昼食の時間、トロントの金融街の通りは不気味な廃墟のように感じられます。 吹雪が斜めに吹き、空は鉛灰色で視界は悪い。アデレード・ストリート・ウェストの雪とぬかるみに覆われた歩道を、モノリシックなオフィスビルの影の下、7階(マイナス14度)の風寒に耐えながら、フグのコートを着てミイラになった数人の歩行者がよちよちと歩いているのが見えるだけだ。 そうでなければ、通りは不安になるほど静かです。 初めての訪問者が、カナダ最大で最も人口の多い都市(また、 4番目に大きい 北米の都市)は、鳴り響く経済エンジンではなく、放棄された、準ディストピアのようなコンクリートジャングルを指します。 つまり、彼らが地下に進出するまでは。 なぜなら、冬が来ると、カナダの金融業界の中心地に住み、働く多くのトロント人が、ショップ、レストラン、住宅、オフィスビル、地下鉄の駅、観光名所を結ぶ迷路のような歩行者用通路の30キロメートルのネットワークであるパスとして知られる広大な地下世界に移住するからだ。 ソーシャルメディアのフォーラムでは、ユーザーは何千人ものダウンタウンの会社員を冗談めかして、地下に住んで働くノーム、ホリネズミ、または「モグラ人間」と呼んでいます。あるいは、迷路のような通路にいる労働者たちは、「PATH」に入り、道に迷い、出口が見つからなくなった人々である、ということも考えられます。 カナダの大手銀行が本拠地を置く同市の金融街では、冬物が著しく欠如していることから、地元住民と観光客や訪問者は簡単に区別できる。金融関係者たちは、冬のコートの代わりに、ダウンジャケットやフリースのベストを着てホールを闊歩しています。バッジを付けたおしゃれな服装の女性たちの服装の目撃例には、裸足のスリングバック、ノースリーブのトップス、パリッとプレスされた床までの長さのドレスパンツが含まれており、塩汚れは見られません。 「PATH は単なる地下街のショッピングではありません。トロントのダウンタウンが日々どのように機能しているかの一部です」と、トロント金融街ビジネス改善エリアのエグゼクティブ ディレクターであるエイミー ハレルは説明します。 「トロントのダウンタウンで働き、旅行し、食事をし、探索する人々を結びつける、都市の中にある天候に守られた都市です。」 トロントは、カナダの極寒の冬や厳しい夏の熱波から歩行者を守るために、気候制御されたインフラが組み込まれたカナダのいくつかの都市の 1 つです。モントリオールの地下鉄はRÉSOです。エドモントン ペドウェイとウィニペグ スカイウォークはトンネルとスカイウォークで構成されていますが、カルガリーのプラス 15 ネットワークは高架橋と歩道で構成されています。 カルト的なカナダの 2000 年のインディーズ映画「ウェイダウンタウン」と、若い会社員のグループがカルガリーのプラス 15 に誰が外出せずに一番長く住めるかに 1 か月の給料を賭けました。言うまでもなく、キャビン熱が彼らの終焉をもたらします。 賑やかな地下ネットワークは、カナダの最も寒い大都市における現代的な都市ライフスタイルの重要な部分を占めており、訪問者にとっては魅力的であり、方向感覚を失わせることもあります。 地元住民にとって、これらの保護された通路により、舗装がほとんど不要になる場合もあります。 ジャディエル・テオフィロが 3 年前にブラジルからトロントに移住したとき、雪、氷点下の気温、極渦を初めて経験しました。しかし不思議なことに、28歳の彼は、その移行は比較的スムーズだったと告白している。 「PATH を持っているので、寒い中でそれほど多くの時間を費やすことはありませんでした」とソフトウェア…

みんなはどこにいるの?カナダの目に見えない地下世界の内部

トロント —

冬の水曜日の午後の昼食の時間、トロントの金融街の通りは不気味な廃墟のように感じられます。

吹雪が斜めに吹き、空は鉛灰色で視界は悪い。アデレード・ストリート・ウェストの雪とぬかるみに覆われた歩道を、モノリシックなオフィスビルの影の下、7階(マイナス14度)の風寒に耐えながら、フグのコートを着てミイラになった数人の歩行者がよちよちと歩いているのが見えるだけだ。

そうでなければ、通りは不安になるほど静かです。

初めての訪問者が、カナダ最大で最も人口の多い都市(また、 4番目に大きい 北米の都市)は、鳴り響く経済エンジンではなく、放棄された、準ディストピアのようなコンクリートジャングルを指します。

つまり、彼らが地下に進出するまでは。

なぜなら、冬が来ると、カナダの金融業界の中心地に住み、働く多くのトロント人が、ショップ、レストラン、住宅、オフィスビル、地下鉄の駅、観光名所を結ぶ迷路のような歩行者用通路の30キロメートルのネットワークであるパスとして知られる広大な地下世界に移住するからだ。

ソーシャルメディアのフォーラムでは、ユーザーは何千人ものダウンタウンの会社員を冗談めかして、地下に住んで働くノーム、ホリネズミ、または「モグラ人間」と呼んでいます。あるいは、迷路のような通路にいる労働者たちは、「PATH」に入り、道に迷い、出口が見つからなくなった人々である、ということも考えられます。

カナダの大手銀行が本拠地を置く同市の金融街では、冬物が著しく欠如していることから、地元住民と観光客や訪問者は簡単に区別できる。金融関係者たちは、冬のコートの代わりに、ダウンジャケットやフリースのベストを着てホールを闊歩しています。バッジを付けたおしゃれな服装の女性たちの服装の目撃例には、裸足のスリングバック、ノースリーブのトップス、パリッとプレスされた床までの長さのドレスパンツが含まれており、塩汚れは見られません。

「PATH は単なる地下街のショッピングではありません。トロントのダウンタウンが日々どのように機能しているかの一部です」と、トロント金融街ビジネス改善エリアのエグゼクティブ ディレクターであるエイミー ハレルは説明します。 「トロントのダウンタウンで働き、旅行し、食事をし、探索する人々を結びつける、都市の中にある天候に守られた都市です。」

トロントは、カナダの極寒の冬や厳しい夏の熱波から歩行者を守るために、気候制御されたインフラが組み込まれたカナダのいくつかの都市の 1 つです。モントリオールの地下鉄はRÉSOです。エドモントン ペドウェイとウィニペグ スカイウォークはトンネルとスカイウォークで構成されていますが、カルガリーのプラス 15 ネットワークは高架橋と歩道で構成されています。

カルト的なカナダの 2000 年のインディーズ映画「ウェイダウンタウン」と、若い会社員のグループがカルガリーのプラス 15 に誰が外出せずに一番長く住めるかに 1 か月の給料を賭けました。言うまでもなく、キャビン熱が彼らの終焉をもたらします。

賑やかな地下ネットワークは、カナダの最も寒い大都市における現代的な都市ライフスタイルの重要な部分を占めており、訪問者にとっては魅力的であり、方向感覚を失わせることもあります。

サンティアゴ カラトラバ設計のガレリアがあるトロントの印象的なブルックフィールド プレイスには、ホッケーの殿堂があります。

地元住民にとって、これらの保護された通路により、舗装がほとんど不要になる場合もあります。

ジャディエル・テオフィロが 3 年前にブラジルからトロントに移住したとき、雪、氷点下の気温、極渦を初めて経験しました。しかし不思議なことに、28歳の彼は、その移行は比較的スムーズだったと告白している。

「PATH を持っているので、寒い中でそれほど多くの時間を費やすことはありませんでした」とソフトウェア エンジニアは > Travel に語った。

テオフィロはスコシアバンク アリーナの近くに住んでおり、スコシア プラザで働いています。アパートから通りを渡ってすぐのところにある以外は、職場まで徒歩 15 分が PATH でつながっているため、彼は一日中屋内で過ごしています。彼の典型的な冬の仕事着は、薄手のレインコート、T シャツ、スニーカーです。彼はまだスノーブーツを買っていません。

テオフィロさんは仕事のほかに、毎週の食料品の買い物、ドラッグストアの用事、さらには手首の捻挫の理学療法もこのパスで行っています。

「第一印象は、どこもとても素敵だということでした。欲しいお店がすべて揃っています」と彼は言います。 「とてもきれいで、どの建物もよく手入れされています。ただ、移動するのが大変です。」

それは、ウェイファインディングシステムがわかりにくいことで有名だからです。自社のテナントでさえそう言っています。

PATH にあるカナダの大手銀行のデジタル広告には、「ここでランチを食べて迷子にならないなら、直接投資できます」と書かれています。

トロント初の地下歩道は、1900 年に T. イートン社がダウンタウンのヤング ストリートにある本店 (現在は CF トロント イートン センター) とバーゲン用の別館を結ぶ通路を掘削したときに建設されました。ユニオン駅と豪華なロイヤル ヨーク ホテル (現フェアモント ロイヤル ヨーク) を結ぶトンネルも、ダウンタウンの悪ふざけからホテルのエリート客を守るために建設されたと、トロント大学の建築学科准教授ローラ ミラーは説明します。

PATH の起源は、現在の CF トロント イートン センター ショッピング コンプレックスと密接に関係しています。 1900 年、T. Eaton Co. は本店とバーゲン別館を結ぶ通路を掘削しました。

「イートンズは小売環境内に客を閉じ込めることを目的としていたが、ユニオン・ステーションのロイヤル・ヨーク・トンネルはVIPラインのようなクラスの継続性を確保することを目的としていた」とミラー氏は説明する。

言い換えれば、このネットワークは一般大衆の耐候性を目的として構築されたものではなく、商業戦略として構築されたものです。

今日のネットワークの各セグメントも民間開発者によって所有されているため、民間開発の概念は PATH の現代の成長を支え続けています。その結果、アドホックな拡張機能がパッチワークされ、突然の行き止まりや頭を悩ませるような構成が発生する可能性があります。

訪問者を近所やランドマークに案内する PATH のウェイファインディング システムに何ヶ月も苦労した後、Teófilo は独自のナビゲーション アプリを作成することにしました。 トロントパス

「私のような人のために、外をあまり歩かなくても済むように、道を最大限に活用したいと思いました。」

ソフトウェア エンジニアは 8 か月間、毎週末トンネルと通路を探索し、携帯電話の 3D スキャンおよびモデリング ソフトウェアを使用して PATH をマッピングしました。

「思っていたよりも明らかに大きかったことが分かりました」と彼は言います。

ジャディエル・テオフィロがトロントのPATHに参入。テオフィロはブラジルからこの都市に移住し、最終的に彼のような人々が迷路のような通路を移動できるように、地下ネットワークをマッピングするアプリを作成しました。

地下トンネルはダウンタウン中心部の主要な観光スポットとも結ばれています。厳密に言えば、訪問者は PATH にアクセスできるホテル (ランドマークのフェアモント ロイヤル ヨークやインターコンチネンタル トロント センターなど) への宿泊を予約し、活気のある屋外や沸騰した屋外に足を踏み入れることなく、市内の主要な観光スポットのいくつかを訪れることができます。

たとえば、ドライで屋根付きのスポーツ中心の旅程には、歴史ある CF トロント イートン センター ショッピング コンプレックスでのショッピングや、ブルックフィールド プレイスにあるホッケーの殿堂の訪問などが含まれる可能性があります。スコシアバンク アリーナでトロント ラプターズまたはトロント メープル リーフスのホッケーの試合を観戦するファンは、リッチモンド アデレード センターの高級シェフズ ホールでラーメンやサワー種ピザの試合前の食事を楽しんだり、ユニオン ステーションのユニオン チキンでホットフライド チキン サンドイッチやクラフト ビールを楽しんだりすることができます。

また、より高級で屋内のトロント体験には、地元の有名シェフでレストラン経営者のマーク・マキューアンが率いるバイマークでの高級料理や、TD センターの 54 階の最上階から街を一望できるカヌーでの食事と、その後のロイ トムソン ホールでのコンサートなどが含まれるでしょう。

モントリオールでは、市の RÉSO ネットワークが、芸術広場のエスパス文化施設ジョルジュ エミール ラパルムなどの場所に接続されています。モントリオールの地下施設は現在、世界最大となっている。

トロントは長年にわたり、世界最大の歩行者用地下鉄ネットワークであることを誇っていました。旅行ウェブサイトやコンテンツクリエーターは、今日でも PATH を世界最大の地下ショッピング複合施設と呼び続けています。しかし、2023 年 11 月には、 ギネス世界記録 は静かにガイドを更新し、正式なタイトルをトロントの友好的なライバルであるモントリオールに渡しました。

「トロントよりも多様性が私たちのネットワークにつながっています。トロントにはより多くの文化、住居、大学があるのに対し、トロントはより経済的で商業的です」と創設者のダニー・パブロプロスは言います。 スペードとパラシオ、両都市でウォーキングツアーを実施しています。

実際、モントリオールの地下都市は、美術館や芸術広場、モントリオール現代美術館などの名所に接続しており、毎年恒例の 地下室の種類は、4月と5月に第18回を開催するアンダーグラウンドアートフェスティバルです。

創設者のフレデリック・ロウリー氏は、アートショーの目標は常に現代アートシーンを民主化し、通勤途中や日常の用事の途中など、今いる場所で人々に会うことであると語った。

「現代美術は依然として非常に排他的で、それ自体から閉ざされた芸術形式であることに気づきました。観客の更新はありませんでした」とロウリーは言う。 「Art Souterrain はアクセスを変え、アートをより普遍的で民主的なものにすることを目的としています。」

しかし、モントリオールが新たな公式ギネスタイトル保持者になったと聞かされると、パブロプロスは冷淡な無関心を表明し、そこに2つの都市の物語には重要な違いがあると指摘した。

「私はトロントが大好きで、いつも行っています。でもモントリオールでは、そんなことは気にしません。何か他のものに挑戦しようとするのは、とてもトロントらしいことなのです。」

トロントの PATH は、迷路のような歩行者用歩道が 30 キロメートルにわたってネットワーク化されており、地上の通りを移動する必要がほとんどなくなります。

トロントの PATH はもはや記録保持者ではありませんが、成長と復活の兆しを示しています。

平日の忙しいランチタイムには、トロントの地下のフードコートは会社員でいっぱいです。これは、パンデミックによってビジネスが閉鎖され、地下街がゴーストタウンと化した後、回復の強い兆しだ。

ハレル氏によると、ピラティスやヨガの学習、屋内ゴルフシミュレーター、DIY絵画やアートのイベントスペースなど、過去18カ月で60の新しいビジネスや施設がオープンしたという。新しい体験型ビジネスの登場は、パンデミック後の冬季の職場や自宅の外の第3のスペースとしてのPATHの進化する役割にも適合します。

トロント在住のアダム・チェンは、地下の第三の空間としての可能性を認識し、 PATHを自由に散策 去年の冬以来。毎週土曜日の朝 8 時に、チェンさんは、CF トロント イートン センターから始まり、メトロ トロント コンベンション センターやロイ トムソン ホールなどのランドマークを巡る彼のハッピー タウン ウォークに登録した 20 人ほどの見知らぬ人たちと会います。

この散歩はガイド付きツアーを目的としたものではなく、長く寒い冬の間、見知らぬ人たちが友好的な会話やコミュニティを共有できる、暖かく乾燥した安全な空間として意図されています。

午前 9 時 30 分までに、参加者は 10,000 歩を達成しました。唯一のルールは、仕事の話は禁止です。

天候が厳しいため、「ダウンタウンの多くの人にとって、冬はかなり厳しいものです」とチェンさんは言う。

「つながりが空っぽで、人々は孤立感を感じることがあります。今は人々が最も集まる必要がある時期であり、おそらく現時点でそのための最良の場所は、人々が座ってつながることができる空きスペースで満たされているPATHです。」


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執筆者について: nipponese

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