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この運送会社はその方法を示しています

ヒルデスハイムに本拠を置く運送会社は、トラックの走行距離約 5,000 万キロメートルを評価しました。 「全体として、1 台の同じトラクターを使用することで、1 キロメートルあたりのディーゼル燃料を大幅に節約できます。つまり 35 パーセントです」とマンケ氏は説明します。 最大の部分である約 10 パーセントは、80 回連続運転することで節約できます。 車載コンピュータと給油による経験的測定の両方から、バルトコヴィアクの平均消費量は遅いトラックでは 100 キロメートルあたり 21.3 リットル、速いトラックでは 23.91 リットルであることが示されました。 この運送会社は、トレーラーメーカーであるシュミッツ・カーゴブル社のプロトタイプである特に空力性能に優れたセミトレーラーを除いて、1 台のトラックでほぼ同量のディーゼルを使用することができました。 #この運送会社はその方法を示しています

この運送会社はその方法を示しています

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2024-03-09 09:06:00

ヒルデスハイムに本拠を置く運送会社は、トラックの走行距離約 5,000 万キロメートルを評価しました。 「全体として、1 台の同じトラクターを使用することで、1 キロメートルあたりのディーゼル燃料を大幅に節約できます。つまり 35 パーセントです」とマンケ氏は説明します。 最大の部分である約 10 パーセントは、80 回連続運転することで節約できます。 車載コンピュータと給油による経験的測定の両方から、バルトコヴィアクの平均消費量は遅いトラックでは 100 キロメートルあたり 21.3 リットル、速いトラックでは 23.91 リットルであることが示されました。 この運送会社は、トレーラーメーカーであるシュミッツ・カーゴブル社のプロトタイプである特に空力性能に優れたセミトレーラーを除いて、1 台のトラックでほぼ同量のディーゼルを使用することができました。

#この運送会社はその方法を示しています

執筆者について: nipponese

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