プレススプリット
ロバート・ハスキーがコルナゴのレーシングバイクで出口を取るとき、天気が必要です。彼がADFCのAndras Egernessyとともに「Würmtal-Stahl」のルートを運転したとき、それは行動中でした。 ©MichaelSchönwälder
9月7日日曜日に「würmtal-stahl」出口に参加したい場合は、古いレーシングバイクが必要です。 Neuriedのスタートとフィニッシュを備えた最初の「クラシックバイクツアー」のオーガナイザーは、そこにあるADFCローカルグループです。共同開始者のロバート・ハスキーは、前世紀のレーサーのシンプルなテクノロジーとシンプルな優雅さを魅了します。
ロバート・ハスキーは、スリムなスチールパイプと袖に踊ったクローバーを備えた白い紫の美しさに心を失いました。 CloverLeafは、イタリアのフレームメーカーColnagoの商標です。ヘッドチューブの虹に裏打ちされています。ある時点で、このモデルで世界選手権のタイトルが獲得されました。 「自転車が走ったと思います」とHraskyは彼のコピーについて言います。彼は2番目のハンドを持っているので、彼は正確に知りません。
それは6〜7年前でした。当時、ニューリーはインゴルシュタットの古いレーシングバイクの若いコレクターに行きました。 Hraskyは、1987年以前に標準だったように、Campagnoloからの元のスーパーレコードスイッチンググループと下部チューブのフレームスイッチングを使用するまで、Colnagoを見るまで、実際に彼の頭に別の自転車を持っていました。
パイプの外側を走るスイッチトレイン
スイッチング列車は外側の杖に沿って走ります。 「これは素晴らしいテクニックです。すべてが類似しています」と、若い頃には素晴らしい作業技術を学んだが、職業で働いたことはありませんでしたが、代わりに妻のマルティナと一緒にカフェと郊外を構築しました。若い世代が始まって以来、彼は主にそこでマシンの世話をしてきました。サイクリングする時間が増えます。
テクノロジーへの関心は何年も残っています。 Hraskyは彼のコルナゴについて次のように述べています。
フレームは、ダイヤモンドパターンの特別な塗料です。売り手は彼に、そのうち3人だけが作られたと言った。上部のチューブには修復された領域が表示されます。 Ingolstädterには特別に混合されたLila Paintがありました。 Hraskyは、非常に攻撃的な原因として汗をかいていると疑っています。 「これはまさに頭から滴り落ちる場所です。」
ハンドルバーは手伸びの白い革で包まれており、サドルも白い革で覆われています。今日まで、Hraskyは、若いコレクターが彼にホイールを比較的安価に与えた理由を理解していません。 「私も2回半を支払っていたでしょう。」
ペダルは新品ですが、前と同じようにカップや革のストラップがあります。増加したら、踏むときにより良い列車のためにストラップを締めているかどうかを考えなければなりません。あきらめなければならない場合、あなたは時間内に足を持って出かけないからです。チューブタイヤも新しく、古い原理に基づいています。コートとホースが閉じたユニットを形成するタイヤがリムに接着されています。
コルナゴは、1980年代前半の「おそらく1984年以前」にさかのぼります。後部ピニオンはこれを示しました。数年ごとに数が変化します。 「今日、あなたは12個の屋根を運転します。」しかし、彼の自転車にはまだ6つのスプロケットがあり、前に2つのチェーンリングがあります – 12のギアを作ります。 「それは大変な翻訳です。山を運転することは非常に困難です。これらは当時の本当のヒーローでした」とHrasky氏は言います。
リムブレーキを備えたより良い下り坂
今日のレーシングバイクには、すべてのディスクブレーキがあり、存在には品質の点では留まらないリムブレーキが装備されています。それは彼に注意することができます。 「私はそれほど早く下り坂ではありません。」一般的に、彼はより楽しく、上り坂を運転しています。 「マーモット、ストリーム、ロックをすべて見るので、私はそれを楽しんでいます。」彼は最近、3日間、Großglocknerに旅行していました。彼は今年すでにStilfserjochにいました。彼はバッソのモダンなカーボンホイールでこれらのツアーを行います。
コルナゴでは、Hraskyは年間4〜5回の旅行をします。天気が太陽に合っているのが最適です。 9月7日日曜日、「Würmtal-Stahl」が初演を祝うと、古いレーシングバイクの出口になります。 Hraskyは、自分で運転できることを望んでいます。ただし、この「クラシックバイクツアー」の組織を許可する場合にのみ。そうでなければ、彼の他の3つの古いレーシングバイクのように、彼はそれにパテリ、エディストロブ、プジョーを装備し、すべてチューブスイッチングレバーを装備しています。これは前提条件であり、1987年以上のフレームワークであり、ポスターが言うように「可能な限りオリジナル」です。また、古い服やトリミングされた衣服も望ましいです。ヘルメットは例外です。 「当時は存在していませんでした。」ただし、ADFCローカルグループは、以前に一般的なサイクリングハットの代わりにヘルメットを許可および推奨しています。
ストレードビアンシェを備えたロールモデルエロイカ
「Würmtal-Stahl」は、歴史的なレーシングバイクを備えたサイクリングイベントであるEroicaなどのロールモデルに基づいています。 1997年に初めて開催されましたが、現在は3000人の参加者と定期的に予約されています。トスカーナの古典的な砂利道である「ホワイトロード」、「ホワイトロード」は、キャンティエリアのエロイカネイティブの典型です。また、「würmtal-stahl」を押すための砂利ルートと小さな通路もあります。 「非常に難しい人だけが通り抜けるだろう」とHraskyは言う。
焦点は協力にあり、遠足には競争力のある性格はありません。 「古い自転車は情熱です。私たちは友人と一緒に運転し、気になった人々のように運転しています。」ルートの長さは70キロメートルまたは80キロメートルです。 Hraskyは、22または23の平均と約3時間の旅行を期待しています。 「私たちは、神経に戻る前にwürmtalを通り、iSarに沿って走ります。 Neurieder Markplatzで午前10時に始まります。登録は、[email protected]にメールで可能です。午後6時まで、および9月7日日曜日の午前8時から午前10時まで、参加費用19ユーロ、ADFCメンバーの14ユーロ。
#würmtalstahlは初演を祝います