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2024-02-15 19:32:08
2人のセーラーは、2020年の前回のレース中に航行を行った疑いで告発されている。告発の発端は、会話のスクリーンショットを添付した電子メールが匿名でフランスセーリング連盟に送られたことだった。
ヴァンデ・グローブ、 セーリング界の絶対的レース、 不正行為によって破損したのでしょうか? 物語は匿名の手紙から始まります。 2月11日日曜日、フランスセーリング連盟(FFVoile)に電子メールが送信され、2020年の前回のレース中に船長への援助規則に違反したとしてセーラーのクラリス・クレメールさんとタンギー・ル・トルケさんのペアを非難した。 、イベント中に陸上に留まっていたル・ターケは、ルートの作成(軌道の選択に関するアドバイス)に利益をもたらしたと述べています。 明らかにレースのレギュレーションで厳しく禁止されている戦略、一人での冒険。 その過程で、この事件を審査するために国際陪審が設立されました。
今週の木曜日、2月15日、船乗りのカップルが話します。 そしてそれをきっぱりと否定する。 「私たちは決して騙したことはありません。 彼らはソーシャルネットワーク上で自分自身を擁護していますか? この87日間のワールドツアー中、ルールを破りたいという気持ちはまったくありませんでした。 [â¦] 私たちは匿名の非難がもたらす反響に憤りを感じています [â¦] 彼らはすでに私たちに害を与えています。」
「夫婦の親密さ」
「基本的に夫婦の親密さに関するやり取りの間、タンギーは私がまだ知らない情報を決して教えてくれません。」 ヨット「Banque Populaire」に乗ったクレメールは、ヤニック・ベスタヴァン(メートル・コルク)が優勝したレースで12位に終わったと主張する。 との会話はありません [Tanguy Le Turquais] 軌道を変更したり、レースに影響を与えるような戦略的な選択をしたりすることには貢献しませんでした。 私はルールに従って、自分のパフォーマンスに関するすべての選択を常に一人で、助けを借りずに行ってきました。」
この告発は、レース中のWhatsAppでの会話のスクリーンショットに基づいている。 「Cesは変化し、 カップルを特定し、 クラリスの船内電話は彼女の以前のチームの所有物であり、規則に従って彼女は陸に到着すると誰でもアクセスできるようにしておいた。」 船員たちはこう続けます。 「ヴァンデ・グローブの終了から3年が経過しましたが、この匿名公開の動機とタイミングについては疑問に思うことしかできず、必要に応じて苦情を申し立てる権利を留保します。」
4 つのエリミネーション
2人の船長は現在、11月にレ・サーブル・ドロヌからスタートする次のヴァンデ・グローブのスタート候補となっている。 44 艇が事前登録されている場合、スタートに参加できるのは 40 艇のみです。 したがって、パフォーマンスに基づいて4人が除外されました。 そしてクラリス・クレメールは今のところリストに載っていない。 しかし、彼女は主催者からの招待があれば恩恵を受けることができるだろう。
クラリス・クレメールは2023年の初めにニュースになり、当時の彼女のスポンサーは「Banque Populaire」だった。 彼女をヴァンデ・グローブ・プロジェクトから除外していた、 クレメール氏は、2022年11月に孫娘が誕生するため、資格条件を満たす十分な航海はできないと考えていた。クレメール氏はポピュレール銀行を次のように非難していた。 「波止場に置いておいて」、 そして彼の話は、男女間の平等を促進しようとするセーリング界に多大な当惑を引き起こした。 スポーツ大臣のアメリー・ウデア・カステラも介入して、この事件は問題であると述べた 「私の心に寄り添っていた」。 論争の規模に直面して、セーリングの歴史的なスポンサーであるポピュレール銀行は、 別の船長を任命しないことを選択した そしてボートも売りました。 34歳の船員はついに英国人のアレックス・トムソン氏のチームに加わり、11月に開催される次回の「海のエベレスト」の開始に参加したいと考えている 新しいスポンサーの色の下で プロヴァンスのロクシタン。
#私たちは一度も不正行為をしたことがありませんとクラリスクレメール氏とタンギールテュルケ氏は断言 #Libération